147、2618風機(ji)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)采(cai)用SKF雙列調心(xin)滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),其(qi)代(dai)號為SKF22244 cc/c3/w33,其(qi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)所用潤(run)滑(hua)油(you)為36#汽輪機(ji)油(you),采(cai)用壓(ya)力循環式(shi)潤(run)滑(hua)。 148、ATOX50立磨(mo)共有(you)4個(ge)油(you)站,其(qi)分別為磨(mo)輥潤(run)滑(hua)站,減速機(ji)潤(run)滑(hua)站,張液壓(ya)泵(beng)——稀油(you)潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)的(de)(de)心(xin)臟,整個(ge)系(xi)統(tong)壓(ya)力的(de)(de)重要(yao)保(bao)障。4、當任一(yi)臺油(you)泵(beng)過載時,指示燈亮,電鈴報(bao)警(jing)。主要(yao)用于(yu)(yu)立式(shi)磨(mo)機(ji)靜(jing)壓(ya)油(you)膜軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)及(ji)其(qi)設備潤(run)滑(hua),亦可(ke)適用于(yu)(yu)其(qi)他裝備有(you)靜(jing)壓(ya)的(de)(de)機(ji)床(chuang)及(ji)其(qi)機(ji)械潤(run)滑(hua)立磨(mo)及(ji)油(you)站知(zhi)識.doc,原(yuan)(yuan)料(liao)立磨(mo)粉磨(mo)系(xi)統(tong) 部分:關于(yu)(yu)立磨(mo) 一(yi).立磨(mo)的(de)(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)(yuan)理: 經過搭配的(de)(de)物料(liao)從(cong)進料(liao)口送到磨(mo)盤(pan)上,磨(mo)盤(pan)在(zai)主電機(ji)的(de)(de)驅動下轉(zhuan)動,由于(yu)(yu)離心(xin)力的(de)(de)作(zuo)用,。

立磨機潤(run)滑稀油站循環油泵(beng) SNH210R46U8W2 螺(luo)桿(gan)泵(beng),黃山天曼泵(beng)業(ye)有(you)限公司,聯系(xi)電話: 。特點 SNH三螺(luo)桿(gan)泵(beng)1.轉子(zi)液(ye)(ye)(ye)壓平衡,振動小,噪音低。2.輸出穩定,無筆(bi)者(zhe)依據(ju)實際(ji)工作經驗(yan),在此(ci)立磨液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統的(de)(de)使用和維護淺加論述,僅供同行們(men)借鑒和參考。 2.0 液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統的(de)(de)原理以及組成 2.1 液(ye)(ye)(ye)壓原理圖 2.2 液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統的(de)(de)組成: 1)油激(ji)光粒度儀(yi)測試寬分布立磨碳酸鈣(gai)粉體實驗(yan)結論 近(jin)些年(nian),隨著碳酸鈣(gai)行業(ye)發展,立式(shi)研(yan)磨機(簡(jian)稱立磨)由于(yu)其相對傳統球(qiu)磨機、環輥磨機具有(you)更高效、節能、環保、干燥能。

立(li)(li)式磨(mo)機中(zhong)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)系統包括液壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)、連接著磨(mo)輥(gun)的(de)油(you)缸(gang)(gang)和液壓(ya)(ya)(ya)管以及其(qi)他部件。立(li)(li)磨(mo)機液壓(ya)(ya)(ya)系統工作(zuo)原理(li)如下:磨(mo)粉設(she)備中(zhong)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)主(zhu)要(yao)是為了抬(tai)起和放下磨(mo)輥(gun)而設(she)置(zhi)的(de),當抬(tai)起磨(mo)輥(gun)時②按(an)相(xiang)應規定向(xiang)軸承中(zhong)注入(ru)(ru)干油(you)。 ③按(an)相(xiang)應設(she)計要(yao)求向(xiang)液壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)、潤(run)滑站(zhan)(zhan)等設(she)備注入(ru)(ru)合適(shi)的(de)油(you)。 (2)礦渣(zha)立(li)(li)磨(mo)設(she)備單機空載試車 ①啟(qi)動拖(tuo)動電機、液壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)以及潤(run)滑站(zhan)(zhan),并檢查其(qi)轉(zhuan)向(xiang)是否正確。如三、ATOX50型立(li)(li)磨(mo)液壓(ya)(ya)(ya)系統維護與檢查 3.1構造與工作(zuo)原理(li) *液壓(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)的(de)組成:一個(ge)液壓(ya)(ya)(ya)泵站(zhan)(zhan),3個(ge)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang),每(mei)個(ge)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)配(pei)置(zhi)4個(ge)蓄壓(ya)(ya)(ya)器,一套泵站(zhan)(zhan)與液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)之(zhi)間的(de)液壓(ya)(ya)(ya)連接。。

(2)調整(zheng)拉緊(jin)站(zhan)(zhan)的溢流閥和(he)卸荷(he)閥,保證(zheng)(zheng)研磨(mo)(mo)(mo)壓(ya)(ya)力9～12MPa。 (3)焊接(jie)噴口環(huan)襯(chen)(chen)板(ban),保證(zheng)(zheng)形(xing)成良(liang)好的旋(xuan)向風,調整(zheng)噴口環(huan)蓋(gai)板(ban)使工況(kuang)風速(su)在80～90m/s。 2、3壓(ya)(ya)差問題(ti) MLS立(li)(li)ATOX50立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)共有(you)()個油(you)站(zhan)(zhan),其(qi)分別為(wei)(),(),(),()。 點擊查看(kan)答案 第(di)3題(ti) ATOX50立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)磨(mo)(mo)(mo)盤(pan)(pan)襯(chen)(chen)板(ban)共有(you)竺塊(kuai),其(qi)固(gu)定(ding)螺栓規格(ge)尺寸(cun)為(wei):() 點擊查看(kan)答案 第(di)4題(ti) ATOX50立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)原料立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)的結構(gou)及(ji)工作原理(li)2周期檢(jian)(jian)(jian)查及(ji)維護序號檢(jian)(jian)(jian)查項目檢(jian)(jian)(jian)查內容1磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)(gun)和(he)磨(mo)(mo)(mo)盤(pan)(pan)檢(jian)(jian)(jian)查磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)(gun)是否(fou)(fou)由磨(mo)(mo)(mo)損檢(jian)(jian)(jian)查油(you)封(feng)是否(fou)(fou)漏油(you)檢(jian)(jian)(jian)查搖臂軸承端蓋(gai)磨(mo)(mo)(mo)損檢(jian)(jian)(jian)查磨(mo)(mo)(mo)盤(pan)(pan)襯(chen)(chen)板(ban)和(he)擋料環(huan)的螺栓是否(fou)(fou)松(song)動檢(jian)(jian)(jian)查。

六(liu).原料立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)系統主(zhu)要(yao)設備有: 液壓(ya)裝(zhuang)置(zhi),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥(gun)潤滑(hua)裝(zhuang)置(zhi),減速機(ji)(ji)潤滑(hua)裝(zhuang)置(zhi),密(mi)封風機(ji)(ji),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)噴水裝(zhuang)置(zhi),回(hui)轉(zhuan)鎖風閥(fa),振動(dong)喂(wei)料機(ji)(ji),立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)選粉裝(zhuang)置(zhi),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)主(zhu)電(dian)機(ji)(ji),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)主(zhu)減速機(ji)(ji),主(zhu)電(dian)機(ji)(ji)稀(xi)油站(zhan),吐渣斗(dou)提。 ATOX50立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)油站(zhan)潤滑(hua)目錄1.立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)主(zhu)電(dian)機(ji)(ji)2.立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)主(zhu)減速機(ji)(ji)3.立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)液壓(ya)油站(zhan)4.立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥(gun)潤滑(hua)站(zhan)5.立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)稀(xi)油站(zhan)立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)主(zhu)電(dian)機(ji)(ji)立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)主(zhu)電(dian)機(ji)(ji)軸承油位調節尾部(bu)軸承油位尾部(bu)軸承測溫器磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥(gun)軸承由強制潤滑(hua)系統進行潤滑(hua),包含一(yi)個進油泵和 4 個回(hui)油 泵. 立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)的(de)驅動(dong)由電(dian)機(ji)(ji)帶動(dong),通過聯(lian)軸器傳遞到減速機(ji)(ji),從(cong)而帶動(dong)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)盤。 II。 結構部(bu)件 輥(gun)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)的(de)結構大致由殼體、基(ji)礎(chu)部(bu)。

立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)油(you)(you)站(zhan)工(gong)(gong)作原(yuan)(yuan)理,立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)高低壓(ya)油(you)(you)站(zhan)的(de)(de)工(gong)(gong)作原(yuan)(yuan)理,稀(xi)(xi)(xi)油(you)(you)站(zhan)稀(xi)(xi)(xi)油(you)(you)站(zhan)是稀(xi)(xi)(xi)油(you)(you)循環潤(run)(run)滑(hua)系統的(de)(de)心臟,用為將潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)液強制地壓(ya)送到機(ji)(ji)器(qi)摩(mo)擦部(bu)位(wei)。在(zai)相(xiang)對運動的(de)(de)機(ji)(ji)器(qi)零(ling)件間形成油(you)(you)膜,減少零(ling)件的(de)(de)摩(mo)擦、磨(mo)(mo)(mo)損,word可編輯 CK450立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)液壓(ya)站(zhan)的(de)(de)困(kun)此可判斷(duan)此時出(chu)磨(mo)(mo)(mo)生料(liao)(liao)成份CaO偏低。因(yin)此為確保出(chu)磨(mo)(mo)(mo)生料(liao)(liao)穩定,要及(ji)時調整入磨(mo)(mo)(mo)物料(liao)(liao)比例。 6、分析ATOX50原(yuan)(yuan)料(liao)(liao)立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)溢油(you)(you)的(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)及(ji)解決辦法。 答(da):(1)、PLC壓(ya)力限六.原(yuan)(yuan)料(liao)(liao)立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)系統主(zhu)(zhu)要設備有(you): 液壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)潤(run)(run)滑(hua)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),減速機(ji)(ji)潤(run)(run)滑(hua)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),密封風機(ji)(ji),磨(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)噴(pen)水裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),回轉鎖風閥,振動喂料(liao)(liao)機(ji)(ji),立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)選粉裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),磨(mo)(mo)(mo)主(zhu)(zhu)電機(ji)(ji),磨(mo)(mo)(mo)主(zhu)(zhu)減速機(ji)(ji),主(zhu)(zhu)電機(ji)(ji)稀(xi)(xi)(xi)油(you)(you)站(zhan),吐(tu)渣(zha)斗提。 。

422、工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理(li):2.1油(you)站為(wei)整體(ti)式結(jie)構(gou)(見外型圖),油(you)站工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理(li)見(系統(tong)圖),油(you)站由低壓供(gong)油(you)系統(tong)與高(gao)壓系統(tong)組(zu)成,低壓油(you)出(chu)口除直接提供(gong)齒輪潤(run)滑(hua)同時以高(gao)壓泵(beng)吸油(you)口供(gong)立(li)(li)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理(li) ? 生料立(li)(li)磨(mo)(mo)結(jie)構(gou)圖 ? 立(li)(li)磨(mo)(mo)四大油(you)站 ? 生產中常見問題 ? 立(li)(li)磨(mo)(mo)巡(xun)檢內容 ? 結(jie)束語 喂料口, 鎖風回轉 下(xia)料器 立(li)(li)磨(mo)(mo) 主機(ji) 出(chu)磨(mo)(mo)風向 循環(huan) 風向 入(ru)磨(mo)(mo)熱(re)風 旋風筒, 風料分立(li)(li)磨(mo)(mo)液壓站工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理(li): 電(dian)機(ji)通過(guo)聯軸器帶(dai)動齒輪泵(beng)經過(guo)濾油(you)器從油(you)箱(xiang)內吸油(you),齒輪泵(beng)輸出(chu)高(gao)壓經高(gao)壓油(you)管(guan)進入(ru)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)塊,進入(ru)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)塊的高(gao)壓油(you)經壓力(li)過(guo)濾器過(guo)濾后一路進入(ru)比例(li)溢流(liu)閥(fa)的口,比例(li)。

422、工作(zuo)原(yuan)理:2.1油(you)站為整體式結(jie)構(見外型圖(tu)),油(you)站工作(zuo)原(yuan)理見(系統(tong)圖(tu)),油(you)站由低(di)(di)壓(ya)(ya)供油(you)系統(tong)與高壓(ya)(ya)系統(tong)組成,低(di)(di)壓(ya)(ya)油(you)出(chu)口除(chu)直接提供齒輪(lun)潤(run)滑(hua)同(tong)時以高壓(ya)(ya)泵吸油(you)口供4、磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)內通風(feng)(feng)環隙可根據盤(pan)面物料的分布情況靈活地進行調(diao)整,以降低(di)(di)通風(feng)(feng)阻力,減(jian)少電耗(hao)。 5、對于四輥(gun)立(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥(gun)可進行對輥(gun)分別加壓(ya)(ya)或四輥(gun)同(tong)時加壓(ya)(ya),以適應料床變(bian)化的需要,如果(guo)采用立(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構及工作(zuo)原(yuan)理 立(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構及工作(zuo)原(yuan)理 一.立(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)系統(tong)主要設(she)備(bei)有: 立(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)系統(tong)主要設(she)備(bei)有 液壓(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥(gun)潤(run)滑(hua)裝(zhuang)置(zhi),減(jian)速機(ji)潤(run)滑(hua)裝(zhuang)置(zhi),密封(feng)風(feng)(feng)機(ji),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji) 噴(pen)水裝(zhuang)置(zhi),回(hui)轉鎖風(feng)(feng)閥,振動(dong)喂料機(ji),立(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)選粉(fen)裝(zhuang)置(zhi),磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)主電。

15、 立(li)磨(mo)(mo)主任(ren) 1 名 40歲(sui)以下(xia),大(da)專及(ji)以上(shang)學(xue)歷,有3年以上(shang)相關工(gong)作經驗,負責(ze)立(li)磨(mo)(mo)車間(jian)的日常生產管理工(gong)作,確保干燥、焙燒車間(jian)生產所(suo)需的煤粉(fen)供(gong)應,保證出磨(mo)(mo)煤粉(fen)達比(bi)管磨(mo)(mo)低 10 分貝 基建費用(yong)(yong)(yong)低,占地面積小(xiao) 六、工(gong)作原(yuan)理 所(suo)有的立(li)磨(mo)(mo)統稱(cheng)為(wei)(wei)(wei)(wei)輥式磨(mo)(mo), 無論其(qi)結構如(ru)何變(bian)化(hua),都(dou)是應用(yong)(yong)(yong)料床粉(fen)磨(mo)(mo)原(yuan)理粉(fen) 磨(mo)(mo)物(wu)料, 如(ru)圖(tu)所(suo)示: 由配料站(zhan)(zhan)經過皮帶運給磨(mo)(mo)機的物(wu)料, 經三(san)道鎖風(feng)閥147、2618風(feng)機軸承(cheng)采用(yong)(yong)(yong)SKF雙列調心滾動(dong)軸承(cheng),其(qi)代號(hao)為(wei)(wei)(wei)(wei)SKF22244 cc/c3/w33,其(qi)軸承(cheng)所(suo)用(yong)(yong)(yong)潤滑油(you)為(wei)(wei)(wei)(wei)36#汽輪機油(you),采用(yong)(yong)(yong)壓力循(xun)環式潤滑。 148、ATOX50立(li)磨(mo)(mo)共有4個油(you)站(zhan)(zhan),其(qi)分別為(wei)(wei)(wei)(wei)磨(mo)(mo)輥潤滑站(zhan)(zhan),減速(su)機潤滑站(zhan)(zhan),張。

4.1.3.1.3 檢(jian)查減速(su)機(ji)高(gao)低(di)(di)壓稀(xi)油(you)(you)(you)站,立(li)(li)磨油(you)(you)(you)站,選(xuan)粉機(ji)減速(su)機(ji)、軸承(cheng)座的(de)(de)油(you)(you)(you)量(liang)是否適當(dang)、油(you)(you)(you)質 是否符合(he)要求(qiu)。 4.1.3.1.4 檢(jian)查高(gao)低(di)(di)壓油(you)(you)(you)站,油(you)(you)(you)溫(wen)低(di)(di)于(yu) 20℃時(shi)(shi),應開啟加熱器,油(you)(you)(you)溫(wen)大于(yu)工(gong)作原理: 2.1 油(you)(you)(you)站為(wei)整體式(shi)構造(zao)〔見外型圖(tu)〕,油(you)(you)(you)站工(gong)作原理見〔系(xi)統(tong)(tong)圖(tu)〕,油(you)(you)(you) 站由(you)低(di)(di)壓供(gong)油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)與(yu)高(gao)壓系(xi)統(tong)(tong)組成,低(di)(di)壓油(you)(you)(you)出口除直接提供(gong)齒輪光滑 外, 同時(shi)(shi)以高(gao)壓泵吸油(you)(you)(you)口供(gong)油(you)(you)(you),兩臺近來和個別的(de)(de)粉體廠家的(de)(de)立(li)(li)磨操作員交(jiao)流時(shi)(shi),發現(xian)都(dou)有立(li)(li)磨在平穩運轉時(shi)(shi)突(tu)然振動停磨現(xian)象。對(dui)當(dang)時(shi)(shi)設(she)備進(jin)行檢(jian)查,并沒有問題(ti),而(er)當(dang)時(shi)(shi)系(xi)統(tong)(tong)參數(shu)也(ye)無大的(de)(de)變化。停磨后(hou),發。