磨煤作用時的轉速稱為工作轉速n，它與臨界轉速nlj間有一定的關系。當通風量增加時，燃料沿筒內長度方向推進速度增加，提高了磨煤效率，增加制粉出力，并且磨煤機電耗降低，但是通風電耗增加。破碎機護甲所以，制粉系統堵塞漏風是提高制粉系統運行經濟性手段之一。水分過大時，制粉系統運行時將產生一系列困難，煤粉倉內煤粉易被壓實結塊，落粉管容易堵塞，煤粉輸送困難，還會造成磨煤機出力下降等不良后果。所以，球磨機的定量下料控制不是一個孤立的控制系統，它要和鼓風機的鼓風總量。 1.3現用磨分系統的工藝 一般的磨粉系統的*作種是采用球磨機的人出口壓差為控制參數，種是采用手動*作。

 為了使鋼球在磨煤機筒內分布比較合理，把中間煤多而粗的一部分制做成圓柱體，集中較多的鋼球，兩端制做成錐形，可以使磨煤效果得到較好的改善。通過生產實際尋找出：粒度目數～袋式收塵器風量一旋風分離器風量一球磨機料位之間的關系，在一定的風量下，控制球磨機的喂料速度。破碎機護甲由于燃料沿筒體長度分布不均，燃煤大部分集中在磨煤機筒體的進口端，由于鋼球沿筒體長度的分布近似均勻，因而筒體后部的鋼球沒有被充分利用，很大一部分能量消耗在金屬磨損與發熱上。因此，一般采用的球徑為30~40mm，當磨制硬煤或大塊煤時，則選用直徑為50~60mm的鋼球。因為這時鋼球具有的沖擊能，落下后對煤的撞擊作用強。根據用戶經驗值：1噸水泥熟料耗30克磨球，1噸煤耗35-40克磨球。

 智能邏輯判斷器的設計依據是運行人員的*作經驗，根據輸入量誤差和其變化量制定相應的控制策略，原則為：(1)根據球磨機發出的噪音信號，調整控制圓盤給料機的下料量。由于襯板長期處于嚴酷的工況條件下，維修量和更換量相當大，不僅需要人力、物力、財力、而且直接影響生產率。破碎機護甲國產球磨機的工作轉速n接近轉速，并于臨界轉速有如下關系： n/nlj=0.74－0.78 （3） 2.2 護甲的材質和結構形狀 運行實踐表明，當磨煤機筒體內更換新的護甲后，磨煤機出力顯著增加，電耗下降。 標準煤是一種極難磨的無煙煤，其可磨性系數定為1。 （1）水分 燃煤的水分對磨煤機出力、煤粉的流動性以及燃燒的經濟性都有很大的影響。 磨煤機前的漏風，使通過磨煤機的風量增多，為保持正常入口負壓勢必要減小熱風量使磨煤機的干燥能力降低，從而造成磨煤機出力降低。

磨煤出力和單位電耗隨Φ的變化關系，如圖2所示，對應一定型號的磨煤機和一定的煤種，存在一個鋼球裝載量。 3.3磨粉控制各參數的邏輯關系 控制系統各主要參數的邏輯關系僅僅是在控制系統實施前，借鑒其他公司的一些經驗提出的理論設想，在實施過程中還要不斷地結合*作人員的實際經驗進行修正和改進，直到控制效果達到實用階段方可確定各參數之間的邏輯關系。 3.2球磨機風量控制 球磨機風量的自動控制是根據收塵器、旋風分離器、鼓風機的風量以及球磨機磨粉粒度的要求和下料量的大小，統一集中控制。破碎機護甲在ψ＝10%~35%之間內，它們與充球系數ψ的關系如下： Bm=α1G0.6＝C1ψ0.6 （5） Pm=α2G0.9＝C2ψ0.6 （6） Em=α3G0.3＝C3ψ0.6 （7） 式中α1、α2、α3、C1、C2、C3一均為常數。磨好的磨粉作為配料系統的原料，進入下道工序。所以控制方案在構成上可能會有一定的局限性。

由于通風量的增加，還會帶出較多的粗粉，增加粗粉分離器的回粉，在制粉系統內造成了無益的循環，這時，不僅通風單位電耗增大，制粉單位電耗也是增大的。 2)球磨機的磨粉控制系統實際是多輸人、多輸出的多變量、強耦合、大慣性、大延時的時變系統。 圖1 筒體轉速對鋼球和煤運動狀況的影響 當筒體轉速處于上述兩者之間時，鋼球被帶到一定高度后，沿拋物線落下，如圖1（b）。 3控制系統的控制原理 3.1球磨機的定量下料控制 自控要根據球磨機的實際負荷大小，由PLC比較*作人員設定的給定量(這個給定量是通過工業現場的實驗確定)，通過變頻器改變圓盤給料器的轉速，以達到調節下料量，使下料量穩定在給定量左右，終使磨粉機工作穩定，磨粉質量達標的要求。但載煤量過大時，由于鋼球下落高度減小，鋼球間煤層加厚，部分能量消耗于煤層變形，磨煤出力反而降低，嚴重時將造成滾筒入口堵塞。破碎機護甲這時雖然使筒體旋轉所耗能量很大，但鋼球已沒有撞擊作用，煤只受到輕微的研磨，磨煤作用也很小。

破碎機護甲以上“江蘇星科冶金機械制造有限公司”的招聘信息、公司簡介和聯系方式來自江蘇招聘網，在打電話詢問和應聘時可以說在我們江蘇招聘網看到招聘信息，以獲得更好的求職效果。 2．7 煤粉特性 燃料性質對磨煤出力影響較大。 2自動控制系統的組成 控制系統是由軟硬件兩大部分組成，分別介紹如下： 2.1控制系統的軟件構成 軟件的控制策略擬采用仿人智能控制方案。而功率消耗起決定作用的是鋼球裝載量。尋找到球磨粉碎機內的料位、球磨機轉速及磨粉粒度之間的結合點。球磨機的功率不斷增加直到，但是，球磨機發現噪音信號，基本上是按較大的斜率呈直線下降。

 2.2控制系統的硬件構成 控制系統的硬件是由：PLC、上位計算機、隔離及變換器、變頻器、噪音及變換裝置、流量計、電動擋板閥、電動蝶閥、負壓變送器等設備構成。破碎機護甲襯板分螺栓緊固式襯板、楔緊式半剛性結構無螺栓襯板。當筒體轉速很低（n≤nlj ）時，隨著筒體轉動，鋼球被帶到一定高度，鋼球與煤隨筒壁上升，在筒體內形成向筒的下部傾斜的狀態，即形成一個斜面，當斜面的傾角等于或大于鋼球的自然傾角時，鋼球沿著斜面滑落下來，撞擊作用很小，這時球的運動對磨碎燃料的作用很小，同時煤粉被壓在鋼球下面，很難將磨好的煤粉從鋼球堆中分離出來，很難被氣流帶出，煤將被重復碾磨，以磨得很細，降低了磨煤機出力，如圖1(a)。如果護甲與鋼球間的摩擦力大，可以在比較低的轉速下達到提升高度，是說，在比較低的轉速、較小的能量消耗下達到鋼球的工作狀態。筒體一邊為原料進口與吹掃風進口，另一邊為氣粉混合物的出口。 磨煤機出力Bm不隨鋼球裝載量G成正比增加，而是與G0.6成正比。