5.7 主油缸頂升操作（帶動磨盤抬起向上運動）： 啟動電機，操作手動換向閥換向手柄，使其處于右位，油液進入油缸無桿腔，同時液控油路打開液控單向閥，使油缸有桿腔油液排回油箱，油缸活塞桿伸出，帶動磨盤抬起。可見，對于立磨液壓系統發熱問題，環 境因素的影響決不能視而不見。立磨液輪具體聯接如下：泵站和液壓缸之間的聯接無特殊規定，但為便于操作，使液壓缸操作具有統一性即推手柄時液壓缸頂升，拉手柄時液壓缸縮回。到了４月份，隨著氣溫不斷升高，液壓系統發熱問題逐步顯現，進入夏季， 情況更加嚴重，立磨露天設置，白天陽光直接照射到工作油缸和蓄能器上，散熱根本無從談起，發熱溫升 造成的故障大幅度增加，而且很多都發生在白天氣溫較高的時段。當液壓系統的輸出力不能滿足磨機使用時，在有關專業人員的指導下、在系統配置允許的條件下，同時調節這兩個閥可以提高系統的工作壓力，增大系統輸出力（系統出廠時按標準規定安全閥的調定壓力比溢流閥調定壓力高3-4 Mpa）。 3、按記錄的壓力值重新調定溢流閥的壓力值并擰緊溢流閥的鎖緊螺母。

 ２原因分析 ２．１液體系統工作原理 ＨＲＭ３４００立磨液壓系統工作油缸與蓄能器之間的連接管路如圖１所示，立磨正常運行時液壓站將高壓 油注入工作油缸上腔，油缸產生一拉力使磨輥向下壓，將石灰石等物料碾碎。 7.0 液壓系統的維護，保養及注意事項 7.1 液壓系統的加油：本液壓系統油箱雖然設計較大，但由于系統是連續工作而又沒有設置冷卻裝置，為保證油箱內有充足的油液循環便于冷卻，系統各執行元件充滿油液后，應向油箱內二次加油，補充過油的油箱液面應超過油位油溫計的上限。 7.3 液壓系統清潔度要求：本液壓系統開始工作一年或累計工作200 小時后，應完全換油。此操作主要用于主油缸有桿腔排油。機型規格型號機型規格型號A式1A-7AXCFXCF-1.2XCF-8SFSF-0.37SF-16KYFKYF-4KYF-16JJFJJF-4JJF-8JLFJLF-2.8JLF-8XJEXJE-0.62BFBF-1.2BF-16XJZXJZ-1.1XJZ-2.8JUFJUF-4JUF-8CHFCHF3.5PUJFA1寸、2寸、3寸、4寸、6寸、8寸 本公司還可加工生產各種立磨機葉輪、長軸泵葉輪、渣漿泵葉輪、砂泵葉輪、長軸泵泵殼、渣漿泵護套、砂泵護套、吐出咀子、吸入咀子。立磨液輪 3.3 空氣濾清器：向油箱內加油的裝置，通過它加油可以將油液中的較大的顆粒物濾掉，防止污染系統油液。

 2、停機后將溢流閥全部擰緊，擰松安全閥的鎖緊螺母，啟動電機，根據剛才的壓力值，調定安全閥的壓力值（比記錄的壓力值高3-4Mpa）。擰緊安全閥的鎖緊螺母。這項改 進措施的難點是在現場對工作油缸導向套的拆卸鉆孔以及上腔增開油口并焊接管接頭等工作，這也是 解決整個液壓系統發熱問題的關鍵措施。立磨液輪因此，降低油缸導向套內部油 路及油缸進出油口的阻力是解決液壓系統發熱問題的關鍵。 7.4 該類型的液壓系統屬高壓液壓系統，所以對油液清潔度有較高的要求，必須用過濾機循環過濾，清潔度指標達到8 級（NAS1638）后，方可裝機使用。 5.2 檢查泵站上油管接頭、油口接頭是否松動，手動換向閥是否處于中間位置，空氣濾清器蓋是否擰緊，蓄能器截止閥是否打開。

立磨工作時，會對液壓系統產 生一定程度的沖擊，蓄能器的作用是吸收沖擊，降低沖擊對液壓系統及設備的損害，一段時間后，液壓 系統的壓力將有所下降，當工作壓力下降到一定程度時，液壓站會自動啟動液壓泵進行補壓，達到工作壓 力時，液壓泵自動關閉，液壓系統再次進入保壓狀態……，如此循環保證液壓系統工作。該液壓系統主要由液壓站、工作油缸、檢修油缸、蓄能器以及聯接管路等部分組成，主要元器 件均為進口產品，整個液壓系統具有較高的技術水準。 9.0 結束語 液壓系統在立磨成套設備中是一個重要部件，也是一個容易發生故障的環節，嚴格按照系統使用說明書中的規定，正確使用和維護液壓系統是減少系統故障、延長系統無故障使用時間、安全生產、提高功效的保障。 3.9 安全閥：控制執行元件及其分油路在外力作用下，壓力不超過設定的安全值，確保各液壓元件的安全使用。立磨液輪在立磨運行現場， 通過對４個工作油缸觀察發現，油缸總是在一定的行程范圍內上下伸縮運動，伸縮速度大約為１００ｍｍ／ｓ。 3.8 液控單向閥：在本系統中起到鎖緊和保壓的作用，保證執行元件和蓄能器中的壓力持續。

立磨液輪 暖｛ 磨液壓系統工作濁缸與苗能囂的蓮接管路 Ｉ—工作油艇：２．高壓軟管：３一蕾能器；柚∈接塊 ２．２液壓系統發熱原因 （１）入磨石灰石的粒度偏大 通常情況下，立磨的入磨物料粒徑應不大于磨輥直徑的４％，ＨＲＭ３４００立磨的磨輥直徑為？準Ｉ ９００ｍｍ， 這樣其入磨物料的粒徑應＜７６ｒａｍ。還可按用戶要求設計制作特種材質的浮選機定子、轉子（如橡塑、錳鋼、球磨鑄鐵等）。 5.4 在啟動液壓泵時，應將手動換向閥置于中間位置（使液壓系統處于卸荷狀態），然后點動啟動電機，重復點動幾次，確定電機旋向無誤，系統無異常現象（震動和噪音）時方可正式啟動。當系統達到事先設定的工作 壓力時液壓泵自動停止工作，液壓站上的液控單向閥使系統處于保壓狀態。 《中國水泥》２００７年第０２期Ｐ６０ ２０３。 8.5 系統長期不用時應關閉蓄能器進油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器里的油液壓力在充氣壓力以上。

 8.1 蓄能器安裝前的檢查：安裝前必須嚴格檢查其外觀是否有損傷、充氣閥是否緊固、進油閥進油口是否清潔。立磨液輪具體調節方法如下： 1、擰松溢流閥的鎖緊螺母，啟動電機，拉動換向閥換向手柄（即換向閥閥桿處于左位），油缸活塞桿帶動磨盤回收，緩慢的擰緊溢流閥調節桿，觀察油缸回收情況，滿足磨機需要為止，此時壓力表顯示值為系統的實際工作壓力，壓力穩定后請記錄該壓力值。泵配件-加工生產各種型號浮選機葉輪、立磨機葉輪、長軸泵葉輪、砂泵葉輪-泵配件盡在...#葉輪蓋板轉子定子本產品廣泛用于各種金屬、非金屬的選別作業中，耐磨、耐腐蝕，設計合理、運行平穩、使用壽命長。對于油泵能力,要求在指定的流量下能夠產生5MPa的壓力(流量要求見表1)。同時是系統工作時油箱與大氣的聯通口。其產品材質有橡膠葉輪、聚氨酯葉輪、尼龍葉輪、高分子葉輪等。

而液壓管路的沖洗是液壓系統安裝過程中非常重要的一個步驟,沖洗效果的好壞直接影響著液壓缸和單獨的零部件(如閥門、密封以及油泵)的使用壽命,要認真對待,不可以掉以輕心。 ｌ出現的問題 湖南郴州東江金磊水泥有限公司２ ５００ｔ／ｄ水泥熟料生產線采用了一臺ＨＲＭ３４００立磨，２００５年元月投 料試生產，試生產初期磨機運行良好，整個液壓系統也未出現任何問題，但到了４月份，液壓系統發熱問 題逐步顯現，現場情況顯示，工作油缸、蓄能器以及兩者之間聯接管路的外表溫度明顯偏高，工藝和設備 操作參數的調整也不能改變這一狀況。立磨液輪液壓系統發熱 直接的后果是蓄能器皮囊的破裂，蓄能器皮囊的破裂又加劇了液壓系統的沖擊，使得液壓系統溫度進一 步升高，如此形成惡性循環，終導致工作油缸密封損壞，造成停機停產，影響了整條線的正常生產，同 時維修和運行成本大幅提高。雖然對液壓管路沖洗會增加一些成本,但從液壓系統長期運行來看,對液壓管路系統進行適當的沖洗有利于延長使用壽命,因此從經濟的角度來講,也是合算的。筆者依據實際工作經驗，在此立磨液壓系統的使用和維護淺加論述，僅供同行們借鑒和參考。具體檢查方法如下：在蓄能器過渡接頭處（蓄能器截止閥前）旁接一壓力表，啟動油泵，當系統壓力達到額定值后，先關閉截止閥再關閉油泵。