雷沃重工發展史五星三輪摩托車連續5年市場占有率行業；雷沃工程機械成為行業內成長快的。福田雷沃國際股份有限介紹品牌釋義發展歷史福田 - QQYWF空間 - 在國內市場，福田雷沃重工主導產品雷沃谷神銷量連續9年居行業首位，市場占有率達70%；雷沃大中型拖拉機連續5年市場占有率行業。目前，該公司已擁有各類622項，形成了3個產品集、12大產品類、34條產品線、73個產品系列、318種產品型號、5000余種產品資源，產品遠銷120個國家和地區，不少產品打破了國外產品的長期壟斷地位，成為國內消費者追逐產品。2005年裝載機出口量為100臺，而2006年裝載機出口量將超過500臺，占雷沃裝載機銷售量的8%～10%，占行業的16%左右。 作為雷沃農業裝備近幾年發力的玉米收獲機產品代表，“紅色”雷沃谷神玉米收割機，同樣引人注目。此外雷沃谷神CC04玉米收割機還實現了作業適應性的突破，它的割臺采用低作業傾角的摘穗臺，對于我國東北區域的高秸稈玉米適應性極強，550mm的收獲行距滿足了我國主要玉米種植區的農藝要求，這一切都將雷沃谷神CC04玉米收割機打造成了國內進的玉米聯合收割機產品。

一時間1200平米的雷沃農業裝備展區被“科技”的光芒照亮，在“創新與智能”的氛圍中熠熠生輝。雷沃重工發展史”參考資料：福田雷沃國際重工股份有限公司：開放分類：相關詞條：。2006年，福田雷沃重工的工程機械產品線已經擴大到裝載機、挖掘機、樁工機械及路面機械等領域。 福田雷沃國際重工股份有限公司副總經理池智先生對此更是深有體會：“福田雷沃重工在3年左右的時間里完成了3大產品線商品化，主要是土方機械（挖掘機和裝載機）、樁工機械（旋挖鉆機和長螺旋）、路面機械（壓路機），另外還儲備了起重機的資源，目前還沒有商品化。 本次演示的雷沃谷神CC04玉米收割機是是雷沃農業裝備的突破性產品之一，它采用的摘穗板和拉莖輥組合摘穗臺，不僅克服了籽粒破碎的問題，而且大幅提高了作業效率，其配備的輥式結構的剝皮機，在剝皮過程中有效控制了剝皮損失，果穗的剝凈率和剝皮效率大幅提升。池總認為國內外產品主要是在技術的集成匹配上存在差距，這也是為什么福田雷沃重工斥巨資建立歐美技術整合的重要原因之一。

2005年底，雷沃裝載機投產當年銷量便突破3000臺，實現出口200臺，短短一年裝載機業務便躋身中國工程機械行業，大家對其傳奇性的開局仍猶在目。2005年推出雷沃旋挖鉆機時，國內旋挖鉆機生產企業已經超過了20家，而一年的總銷量也不過150臺左右。集全球衛星定位、GPS自動導航、電控液壓自動轉向、作業機具自動升降、油門開度自動調節和緊急遙控熄火等多項自動化功能于一體，能夠保證直線導航跟蹤精度小于5cm，自動對行精度小于10cm，轉向輪偏角控制精度小于1度，實現了拖拉機自動控制精密播種、施肥、起壟及灑藥等作業，大大提高了拖拉機作業的標準化。 近年來，福田雷沃重工一直把核心技術突破作為跨越升級的“突破口”，每年都拿出不低于銷售收入3%的經費用于技術研發，以此提升企業的核心科技創新能力。雷沃重工發展史 在實現全國銷售的基礎上，福田雷沃重工堅持實施全球化戰略，大力拓展海外業務，取得了突飛猛進的成績，實現了由自然銷售向主動營銷，由國內制造向海外制造，由小訂單、小批量向大訂單、大批量方向的重大轉變，在全球化道路上邁出堅實的一步。農業部農化司司長宗錦耀等領導出席成果發布儀式農業部農機化司司長宗錦耀出席雷沃無人駕駛拖拉機發布會 在雷沃無人駕駛拖拉機暨基于GPS的“農業機械導航及自動作業系統”成果發布儀式上，記者了解到，雷沃M904-D無人駕駛拖拉機是具有技術的高科技產品。

雷沃重工發展史他表示，雷沃無人駕駛拖拉機的發布，順應了我國現代農業機械向信息化、智能化、自動化發展的具體要求，有助于進一步推進我國農業的精細化。 必走之路——國際化 福田雷沃重工把現有產品的平臺國際化，打造中的產品，以適應國際市場的需要是目前重要的任務之一，也是福田雷沃重工必走之路。” 從2006年福田雷沃重工暢銷的產品來講，旋挖鉆機無疑炙手可熱。 數字是跳動的脈搏 中國工程機械行業一直以來不乏黑馬，但是能像福田雷沃重工這樣用短短3年的時間，走過了別人十幾年才能走完的道路的企業確實鳳毛麟角。展會期間，在福田雷沃重工董事長桂民的陪同下，農業部副部長張桃林對該公司展區進行了參觀，張桃林對雷沃無人駕駛拖拉機給予了充分的肯定，還饒有興趣地與雷沃無人駕駛拖拉機合影。我們認為作為后來者，必須弄清楚什么是戰略性的競爭因素，只有給用戶提供更多的價值，更適合的產品才有取勝的可能。

雷沃重工發展史 原義為下雨時帶異性電的兩塊云相接，空中閃電發出的強大的聲音 “沃”源自《說文》——沃，溉灌也。目前，產品出口到世界五大洲116多個國家和地區，受到廣大海外用戶的好評。 為更好地與國際接軌，突破關鍵技術瓶頸，福田雷沃重工自2010年起開始搭建國際研發平臺，目前已成功搭建起以歐洲技術、日本技術為平臺的全球研發體系，形成了歐洲、日本、天津、山東“四位一體”的技術創新體系，實現了本部研發與海外研發的同步，確保研發與世界同步。而2006年9月，“福田雷沃重工歐美技術整合”授牌，代表著一種全新的國際化技術整合模式，在國內重工行業中啟用。但是誰又知道重工戰略中的工程機械市場戰略已經醞釀許久。顯然，福田雷沃已經具備了造血功能。

 在bauma展會期間，我們采訪了福田雷沃國際重工股份有限公司副總經理池智。目前中國工程機械行業尤其是工程機械市場，處處都有外資競爭和蠶食，在如此激烈的市場競爭形式下，福田雷沃重工歐美技術整合成立具有重要戰略意義。然而池總認為旋挖鉆機市場容量不大，而且是跟著國家政策走，是一種非理性銷售，同時嚴重占用資金。 《易·說卦》——雷以動之，風以散之，雨以潤之。 池總認為：“選擇競爭比較激烈的裝載機行業，首先是從資源獲取的難易程度考慮的，相對成熟的行業資源獲取相對容易一些。雷沃重工發展史”池總坦言，雷沃裝載機定位在中，并不是完全追逐產量和占有率，更不會打價格戰。

它將成為引進國際化人才，進行全球同步技術研發，開發全球化產品，吸收，整合全球銷售鏈的重要平臺。” 2005年BICES展上，福田雷沃重工推出了2臺挖掘機，2006年正式投放市場，本次bauma展上推出了從3.5t到23t的5臺樣機，充分顯示了雷沃挖掘機一年來強勁的發展勢頭。用池總的話說是：“未來市場誘惑力，但是需要強壯的臂膀，因此我們在不懈地努力著。雷沃重工發展史 3年前，“雷沃”這個品牌在工程機械行業是陌生的。 福田雷沃重工的表現得益于“集成知識，整合創新”在價值鏈各環節全方位競爭優勢的鍛造。 中國國際農業機械展覽會已連續十二年成為亞洲范圍內規模的農機展會，為國內觀眾近距離感受國內農業裝備制造企業的科技創新成果提供了平臺。