5飛輪 顎式破碎機的飛輪用以存儲動顎空行程時的能量再用于工業形成使機械的工作符合趨于均勻。顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心出料粒度通過手輪、橫桿等進行調節。 1、 動顎采用35#鑄鋼，經過調制處理后加工而成。肘板的主要作用：首先是提供正常破碎所需要的推力。 3、 軸承采用雙列向心球面滾子軸承，具有微調、承受力大、耐用，使用壽命長的特點。定顎的顎床是機架前壁，動顎顎床懸掛在周上，要有足夠的強度和剛度，以承受破碎反力，因而大多是鑄鋼或鑄鐵件。

為了提高破碎效率和保護動顎，破碎腔處裝有優化設計的顎板，根據磨損情況，可隨時更換。46鄂式破碎機性能特點破碎腔深而且無死區，提高了進料能力與產量；其破碎比大，產品粒度均勻；墊片式排料口調整裝置，可靠方便，調節范圍大，增加了設備的靈活性；潤滑系統安全可靠，部件更換方便，保養工作量小；結構簡單，工作可靠，運營費用低。偏心運動通常由固定在軸兩端的飛輪所產生。顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心 4調節裝置 調節裝置有楔塊式墊板式和液壓式等一般采用楔塊式由前后兩塊楔塊組成前楔塊可前后移動頂住后推板后楔塊為調節楔可上下移動兩楔塊的斜面倒向貼合由螺桿使后楔塊上下移動而調節出料口大小。分開時，物料進入破碎腔，成品從下部卸出；靠近時，使裝在兩塊顎板之間的物料受到擠壓，彎折和劈裂作用而破碎。被破碎物料的抗壓強度為320Mpa。

顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心 3傳動件 偏心軸是破碎機的主軸受有巨大的彎扭力采用高碳鋼制造。具有結構簡單合理、產量高、破碎比大、齒板壽命長、成品粒度均勻、動力消耗低、維修保養方便等優點，是目前國內進的機型。 鄂式破碎機結構概況： 鄂式破碎機主要由機體、動鄂、保險裝置、調整裝置及部分組成。廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業中各種礦石與大塊物料的中等粒度破碎。 三、調整裝置：我公司顎破機調整裝置有提長楔塊式和頂桿墊片式兩種結構，該裝置是用來調整排料口的尺寸大小，控制顎式破碎機出料粒度， 使得產品粒度更均勻，調整裝置方便靈活，能實現無級調整。定顎的顎床是機架前壁，動顎顎床懸掛在周上，要有足夠的強度和剛度，以承受破碎反力，因而大多是鑄鋼或鑄鐵件。

此種破碎機采用曲柄雙連桿機構雖然動顎上受有很大的破碎反力而其偏心軸和連桿卻受力不大所以工業上多制成大型機和中型機用來破碎堅硬的物料。 顎式破碎機的主要部件顎式破碎機的主要部件顎式破碎機的主要部件顎式破碎機的主要部件：：：： 1機架 機架是上下開口的四壁剛性框架，用作支撐偏心軸并承受破碎物料的反作用力，要求有足夠的強度和剛度，一般用鑄鋼整體鑄造，小型機也可用優質鑄鐵代替鑄鋼。顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心 二、 轉動體：由動顎、偏心軸、軸承、皮帶輪等幾部分組成，是顎式破碎機傳動和承受力的主要部分。復雜擺動式顎式破碎機復擺顎式破碎機和綜合擺動式顎式破碎機三種。偏心部分須精加工、熱處理、軸承襯瓦用巴氏合金澆注。顎式破碎機_鄂破_粗破顎式破碎機_礦石顎式破碎機_大型顎式破碎機價格_中礦機器有限#顎式破碎機發展史：顎式破碎機早起源于歐洲，1958年歐版破碎機Jaw crusher的問世，開辟了破碎機礦山破碎機械的新紀元。

大型機的機架需分段鑄成，再用螺栓牢固鏈接成整體，鑄造工藝復雜。分開時，物料進人破碎腔，成品從下部卸出I靠近時，使裝在兩塊顎板之問的物料受到擠壓、彎折和劈裂作用而破碎。 3傳動件 偏心軸是破碎機的主軸，受有巨大的彎扭力，采用高碳鋼制造。顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心出料粒度通過手輪、橫桿等進行調節。分開時物料進入破碎腔成品從下部卸出靠近時使裝在兩塊顎板之間的物料受到擠壓彎折和劈裂作用而破碎。自制小型顎式破碎機的機架也可用厚鋼板焊接而成，但剛度較差。

括動顎板對著固定顎板作周期性的往復運動，時而分開，時而靠近。鄂式破碎機規格及性能參數表。其次當非破碎物料進入 破碎腔時，超過肘板抗壓強度極限，肘板折斷而機器的其他重要部件得到保護。 4調節裝置 調節裝置有楔塊式，墊板式和液壓式等，一般采用楔塊式，由前后兩塊楔塊組成，前楔塊可前后移動，頂住后推板；后楔塊為調節楔，可上下移動，兩楔塊的斜面倒向貼合，由螺桿使后楔塊上下移動而調節出料口大小。顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心被破碎物料的抗壓強度為320Mpa。顎式破碎機 有幾部分組成？ 顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心軸、連桿、顎板以及調節機構等主要部份組成，經三角帶將動力傳給連桿，帶動活動顎板，破碎物料。

顎式破碎機顎式破碎機顎式破碎機顎式破碎機顎破廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業。 2、 偏心軸由優質45#鋼車，并經過調質處理后加工而成。 四、保險裝置：肘板也被稱為推力板，是保險裝置的主要部件。顎式破碎機（顎破）主要由機體、偏心顎式破碎機生產廠家有哪些性能特點?破碎比大,產品粒度均勻,結構簡單,工作可靠,維修簡便,運營費用低。歐版顎破機到中國之后被簡稱為顎破 機，早是應用于筑路工程，之后經過發展又被廣泛應用于于礦山破碎。動顎的擺角很小，使心軸與軸瓦之間潤滑困難，常在軸瓦底部開若干軸向油溝，中間開一環向油槽使之連通，再用油泵強制注入干黃油進行潤滑。