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設備 高速公路

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機械工作環境惡劣機械設備各部件經常受摩擦、沖擊、扭轉、振動等的作用并遭受自然環境的侵蝕。 2.2使用管理 機械設備使用過程反映機械設備壽命的過程。如發動機燃油泵、噴油器、進排氣門、液壓泵、閥類等通常A類備件占庫存資金總額的60—70庫存品種數占總數的10左右對A類備件要嚴格控制在保證維修需要的前提下安全儲備量要低以減少資金積壓和加速資金周轉用增加訂貨次數保證備件的作用可采取經濟合理的批量和時間去訂貨與采購備件入庫與發放需詳細登記并經常檢查庫存情況 3.4.1.2B類備件 B類備件占庫存資金總額的25左右庫存品種數占總數的20—30。設備 高速公路基礎管理是基礎使用管理是核心技術保養管理是手段供應管理是保障修理管理是對機械的性能的修復是“生產”。為此機管部門要健全備件管理機制加強人員培訓提高技術人員業務素質及管理水平制定嚴格的操作保養、維修制度并要根據設備原值下撥相應的維修保養資金和零部件購置費要定期檢查操作、保養、維修和備件庫存情況。因此卓有成效的管理對養護公司有著重要的意義。

 2 養護機械設備管理 作為一個企業我們必須考慮投入產出比必須考慮如何花少的錢創造的效益必須考慮如何限度地延長機械的使用壽命。 1.2養護機構和養護特點 梨溫高速公路建成后交通量逐月遞增由建成初雙向8000多輛/晝夜2004年8月底20000多輛/晝夜。 4 結 語 機械設備管理是一項繁雜的對管理人員要求較高的工作。設備 高速公路 1.3養護機械配備 養護公司的機械、大型設備都是進口的如瑪連尼拌和樓原值1200多萬60T拌和站209.63萬銑刨機392萬攤鋪機300萬等。 3 養護備件管理 為了保證養護公司機械設備在施工過程中能連續工作并保持良好運轉狀況保證機械設備易損件的及時更換以及意外機械故障的及時排除盡量減少停機、待料的損失保證機械化施工的技術經濟效益我們建立機械設備備件庫儲備一定量的零部件作為備用料 一般來說一臺新的機械設備在前3年內需投入的配件及維修資金并不大但3年后約工作3000h很多毛病和故障出現。加上3臺德國產寶馬壓路機。

因此應加強零配件供應的預測性研究總結配件磨損規律優化庫存結構機管人員及操作手與配件管理人員應經常互通情況不但要認真研究各種設備的構造及原理而且要根據歷年配件的消耗情況及機械磨損規律較為準確地預測出配件的庫存量配件的庫存既要切合實際滿足需要還要避免盲目訂貨造成積壓浪費資金。 2.3.2技術保養內容 按照“清潔、緊固、潤滑、調整、防腐“的方針作業使機械設備處于良好的工作狀態。設備的綜合效能不能很好發揮投資效率低下。設備 高速公路對操作手提供的信息登記人一定要核查清楚確保真實和實用。 關鍵詞筑路機械高速公路養護機械管理建議 0 前 言 長期以來我國公路施工機械在管理工作上基本采用傳統的管理模式即當工程任務來臨時只考慮任務的需要而購置設備沒有系統地全面、經濟的設備投資管理理論作指導。在實際工作中養護公司必須杜絕只使用不管理管機不管人管人不管用的現象忽視管理工作片面強調完成生產任務。

 2.4供應管理 無論是機械的正常維修還是意外事故的修理都需要使用各種配件而且修理車間的運作需要消耗各種加工材料和修復材料。建設標準為路面雙向4車道設計行車速度為100km/h 設計荷載汽車—超20級掛車—120。設備 高速公路設備購入或調入后直接分到基層單位使用沒有制約機制管理難以到位。同時對易損件有計劃地安排購買配件。 2.3技術保養管理 路面修復施工期是6月到10月氣候炎熱。機械設備使用管理是機械設備管理的關鍵的環節。

由于C類備件占用資金不太多但品種多數量大為簡化管理可按需用量一次集中訂貨比隨時買取得優惠價格和節省時間與人力。從資產上來說養護公司是一個實力雄厚裝備較先進的公司。 2.2.1管人——對操作手的管理 只有經過了專門的操作技術培訓和考核合格的操作手才能操作機械設備實行上崗證制度。設備 高速公路高速公路養護機械設備管理之思考(曾勛澤趙寶山姚文清) - 高速公路 - 人力資源 - 道客巴巴#107 高速公路養護機械設備管理之思考 曾勛澤 趙寶山 姚文清 江西公路開發總公司 南昌 330006 摘 要本文詳細介紹了梨溫高速公路公司養護機械設備管理的一些情況從理論上進行探討在實踐中如何對機械設備進行有效的管理以及應該注意和解決的問題。這類備件一般加工簡單加工或訂貨周期短市場上可隨時買到如發動機“三濾”專用機油等耗材。但是我們必須確保機械設備管理檔案的真實、準確堅決杜絕虛假信息。

 2.3.4技術保養方法 技術保養不是簡單的“打黃油、換潤滑油”而是根據機械設備隱含的或表現出的異常情況進行分析判斷出損壞的原因及時做出正確的處理。只有建立良好的管理思維樹立現代機械管理意識才能創造的效益。 機械設備管理分基礎管理使用管理技術保養管理供應管理和維修管理5大環節。設備 高速公路 3.2計劃管理 采購備件尤其是進口備件有一定周期施工中設備突遇故障而所需備件又無庫存時往往會停機等待配件。東起玉山縣梨園西止進賢縣溫家圳與溫厚、昌九、昌樟、京福高速公路相連全長244.759 km總投資52.68億元。我們已經建立了機械責任人制度并付以實施。

機務管理部門要派專人負責操作手的考核、檢查、監督、安全教育、信息反饋、獎勵懲罰的管理工作建立一套行之有效的人員管理辦法這不僅關系到機械設備的使用壽命而且關系到生產效率。設備 高速公路基層單位對設備往往重使用輕管理管理工作更缺乏目標責任制要求使設備技術狀況迅速下降。 2.2.2管機——對機械設備的管理 機械設備主要由操作手負責要求操作手必須具備基本的保養技能合理安排和使用機械。這樣能基本確定備件資金額。機械內部和外部的工作條件在不斷變化磨損加劇性能變差如不及時保養會使機械設備非正常損壞嚴重的還會造成機械和人身事故。這都是機械設備管理的范疇。

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