記者從北京鐵路部門了解到，受京滬高鐵曲阜東泰安間設備故障影響，昨天，北京南上海虹橋5趟列車停運，京滬高鐵上海方向大面積晚點。要求自動化產品防塵、防腐蝕、防潮等，具有抗電磁干擾能力，滿足國家相關的標準和規范要求；PLC編程語言符合IEC1131-3國際標準、數據格式符合IEC1131國際標準；電磁兼容性達到IEC61000系列標準；具備耐振動、抗沖擊達到IEC68標準；現場總線符合國際標準IEC61158；車站BAS網絡采用冗余光纖環狀網絡，符合標準協議TCP/IP、IEEEE802.3、10BASETX等，并且傳輸速率達到100MBPS。今后，未來，它將通信、信息和自動化技術進行融合，全程、全網、全面覆蓋，參與軌道交通各個方面信息全部集中，實現綜合監控、指揮管理、自動化駕駛。高鐵設備CBTC可以時刻精確掌握列車的位置使小運營時間縮短到90秒從而極大地提高列車運能。 高鐵設備采購高峰的到來給自動化企業注入了新的動力同時也為我國大力開展自主技術研發創造了良好的外部條件。軌道交通產業迅猛發展的要求、國內外企業技術實力的差距無不在急切呼喚國內工業軟件企業快速成長。

 昨天上午10點左右，發布消息稱，因京滬高鐵曲阜東泰安間設備故障，導致上海虹橋到北京南站方向的多趟動車晚點，從而影響北京南站始發部分列車晚點。 根據目前的建設進度推算基建投資從2009年便進入了建設高峰期與基建相關的工程機械、建材、機床等行業與高鐵相關業務的收入快速增長。高鐵設備目前，財新《新世紀》記者從多方證實丁書苗在北京被有關部門調查一事，主要涉及鐵路方面投資。高鐵設備采購高峰為利好自動化企業_中國工控人_新浪博客#2011年，我國高鐵將初步成網，運營里程將突破1.3萬公里。.目前的城市軌道交通發展已呈多樣化發展趨勢，未來的研發是技術制式的整合、自動化控制系統、低地板技術、轉向架技術、懸浮技術等。據介紹，由國外引進的CBTC系統成本為每公里1000萬～1300萬元，國產CBTC系統成本可縮減20%～30%。

 工業以太網交換機主要作為鐵道車站內站與站之間站與其它監測點的訊號溝通使用軌道傳輸經歷的距離長環境惡劣的挑戰對產品工業等級設計的需求相當高要求穩定性高可得知軌道狀態列車行進訊息為達到交通控制與傳輸穩定的重要基礎。高鐵設備與此同時低碳社會、物聯網、智慧地球的概念正在推進技術及產業創新軌道交通要求更加低碳環保、更加智能化使軌道交通成為是安全、便捷、環保和節能的大眾運輸工具這個過程除傳感器和網絡計算信息系統各個處理層次離不開工控機、嵌入式計算機等自動化產品。由于電力機車一般需要500個IGBT模塊，動車組需要超過100個IGBT，一節地鐵需要50~80個IGBT模塊，因此粗略估計上述軌道交通市場對IGBT模塊的需求將超過3百萬個。此外，今年我國高鐵初步成網，運營里程將突破1.3萬公里。 此外，記者從鐵路部門了解到，受近期鐵路線路水害、新疆百里風區頻發的影響，9月17日北京烏魯木齊的T177次列車也已停運。具有自主知識產權的6500V/600AIGBT產品成功問世為中國機車、動車組為代表的軌道交通裝備及其他相關產業提供強勁的中國芯對于打破國外在IGBT市場的壟斷、促進中國電子電氣技術邁上新臺階具有重要意義。

其次，天馬股份是主要的軸承制造商之一，目前共擁有七大生產基地，旗下的齊重數控是國內重要的機床生產企業。高鐵設備此外，雙節將，鐵路又將迎來大客流，鐵道部要求供電、機務、車輛部門提前安排防污（霧）閃工作，提高供電設備絕緣水平，確保鐵路運輸供電安全。 高鐵設備采購步入高峰期 昨日全國鐵路工作會議透露，2011年我國高速鐵路運營里程將新增4715公里，鐵路基本建設投資7000億元，初步形成覆蓋面更廣、效應更大的高鐵網絡。因列車晚點和停運給旅客出行帶來的不便，鐵路部門深表歉意。目前施耐德、西門子、AB、GE等公司的PLC產品應用較多。 這對應用到軌道交通行業的自動化產品提出嚴格的要求。

 日前，全國鐵路工作會議透露，2011年我國高速鐵路運營里程將新增4715公里，鐵路基本建設投資7000億元，初步形成覆蓋面更廣、效應更大的高鐵網絡。其他部分包括通信、信號及信息工程、電力及電力牽引供電等與高鐵相關業務自2011年開始邁入高增長期。整個高鐵產業鏈均有不錯的投資機會其中年為鐵路設備采購高峰期。未來，軌道交通將應用到更多的自動化產品來提高其智能化水平。CBTC可以時刻精確掌握列車的位置，使小運營時間縮短到90秒，從而極大地提高列車運能。高鐵設備2008汶川地震后，博宥集團先后捐資1.14億元。

結合此前一系列的扶持政策，高鐵無疑將在今年迎來跨越式的發展，湘財證券近日發表研究報告指出，受益高鐵基本建設投資，預計2011年機車車輛投資額度可達1600億元，此外，廣闊的海外市場需求也為國內鐵路裝備制造企業尤其是自動化企業提供了發展的良機。因列車晚點和停運給旅客出行帶來的不便，鐵路部門深表歉意。今后未來它將通信、信息和自動化技術進行融合全程、全網、全面覆蓋參與軌道交通各個方面信息全部集中實現綜合監控、指揮管理、自動化駕駛。受此消息影響高鐵板塊集體回落，大跌逾7%，跌近4%，跌近2%，跌1.17%。高鐵設備昨天上午10點左右，濟南鐵路局發布消息稱，因京滬高鐵曲阜東泰安間設備故障，導致上海虹橋到北京南站方向的多趟動車晚點，從而影響北京南站始發部分列車晚點。如果按7000億計算那么在軌道交通的信息系統投入將超過560億。

記者從部門了解到，受京滬高鐵曲阜東泰安間設備故障影響，昨天，北京南上海虹橋5趟列車停運，京滬高鐵上海方向大面積晚點。高鐵設備 高鐵傳佳音概念股 聞聲起舞 1月4日召開的全國鐵路工作會議表示，根據國務院京滬辦第四次會議精神，京滬高鐵將于今年6月通車。受到影響，北京南上海虹橋G135、G139、G143、G149、G153次停運。 CBTC系統在自動運營、自動防護、自動監控等方面的諸多優勢CBTC是一種采用先進的通信、計算機技術連續控制和監測列車運行的系統同時也是地面控制系統和列車間的雙向傳輸系統區別于傳統的單向傳輸系統具有擴展性好、施工維護簡單、傳輸方式優越等優勢。其他部分(包括通信、信號及信息工程、電力及電力牽引供電等)與高鐵相關業務自2011年開始邁入高增長期。 來源中華工控網 MSN空間搬家到新浪博客。