我給你一個鄂式破碎機的維修計劃吧 為保證顎式破碎機正常工作，除正確操作外，必須進行計劃性維修，其中包括日常維護檢查，小修、中修和大修。預修頻率(次/ 年) : PMFreq = RL/ 15預修間隔(月) : PMInter = 180/ RL如心電監護儀, 根據評估結果RL 為30 分, 那么, 預修間隔PMInter = 180/ RL = 6 (月) , 即對監護儀每6 個月作一次維護是合理的。 （1）小修：主要內容包括檢查并修復調整裝置，高速排料口間隙，對磨損的襯板調頭或更換。如呼吸機的風險值為45 , 那么, 預防間隔PMInter = 180/ RL = 4(月) , 說明應對呼吸機每年進行3～4 次維護。故障檢修: 經檢查接觸器Kmo , 高壓初級回路中雙項可控硅Tx 固態繼電器及壓敏電阻Ru 故障,X線管破裂管套插座變形, 更換接觸器, X 線管及管套, 主電源線, 可控硅固態繼電器, 壓敏電阻和重新灌注高壓電纜插頭, 試機, 機器恢復正常。碎石機壞了怎么修ZL503 體外沖擊波碎石機故障檢修二例#上海 ZL503 體外沖擊波碎石機是一種水囊式體外電磁沖擊波碎石機, 采用X 線機定位。

(2) 高壓初級回路固態繼電器故障。故障分析:此次故障引起的長時間曝光的原因。檢修傳動部分、潤滑系統及更換潤滑油等。由以上的風險分析和評估, 對每臺設備都將有一個風險值RL , 由風險值我們可以確定預修間隔。碎石機壞了怎么修為了從源頭控制超載，保護生態環境，肥東縣決定在年內對全縣42家石料開采企業予以淘汰，對石料破碎企業在7月底前予以取締。故障檢修:(1) 先處理機殼帶電, 經檢查發現自耦變壓器V1 端絕緣套管破損碰地引起機殼帶電。

(a) 高—5 分; (b) 較高—4分; (c) 低—2 分; (e) 幾乎不用—0 分。(2) 水囊不注入檢查近控臺電源指示燈不亮,檢查xp85的7 號線有24V 直流電源, R810 兩端也有24V 的直流電源, 而發光二極管HL810 一端有, 而另一端沒有且不發光, 更換HL810 電源指示燈亮,進水閥開始工作, 水囊能正常注入。中修的周期一般為1-2年左右。碎石機壞了怎么修 No6、停機前，應首先停止加料工作，待破碎腔內被破碎物完全排出后，方可關閉電動機。故障二: 機殼帶電, 水囊不注水, 正側位透視有千伏, 毫安指示無圖像。 No5、在破碎時，若因破碎腔內物料阻塞而造成停車，應立即關閉電動機，必須將物料清除后，方可再起動。

定位系統由兩套X 射線球管和影像增強器組成, 使用已十年來, 現報告兩例少見的故障, 供參考。(a) 直接致死—5 分;(b) 間接致死—3 分; (c) 不發生—0 分。(3) 試機透視有千伏, 毫安指示無圖像, 故障可能在電視系統上, 檢查影像增強器24V 直流電源無, 外加24V 直流電源, 透視仍無圖像; 檢查CCU 攝像管, 發現電源指示燈不亮, 查1A 的保險燒壞, 更換后正側透視有圖像, 機器恢復正常。故障一: 上班期間, 碎石機房突然冒煙并伴有松香氣味, 緊急關掉電源空氣開關發現, 正位球管窗口漏油, 正位陰極高壓電纜球管端填充物熔化,電氣柜內電源線絕緣層全部燒化。碎石機壞了怎么修 No3、破碎物料應均勻地加入破碎腔內，應避免側面加料或堆滿加料，以防止單邊過載或承受過載。 No2、齒板一端磨損后，可調頭使用。

 No4、在正常情況下，破碎機軸承的溫升不超過35℃，溫度不超過70℃，如超過70℃時應立即停機，查明原因加以消除。記者昨從肥東縣獲悉，該縣42家石料開采企業將在今年予以淘汰。碎石機壞了怎么修故障分析:此故障現像是由于故障1 引起, 因長時間的透視, 球管熱量容易增加, 引起球管破裂, 高壓插頭填充物熔化, 及主電源線絕緣層燒化和電路元件燒壞, 同時也是自耦變壓器V1 端絕緣套管過熱變形碰地引起機殼帶電, 而燒壞了影像增強器和攝像管的電源保險。[參考文獻][1 ] 陳國亮1 醫學工程科建設中值得關注的幾個問題[J ] 1醫療設備信息, 2005 (4) : 55 - 561[2 ] 周 丹, David1Yadin , 朱曉緯等1 基于風險評估的設備管理[J ] 1 中國醫院管理, 2000 (9) : 42 - 431醫療裝備2008 第2 期61 上一篇文章： 下一篇文章：沒有了。破碎機壞了，怎么修啊！_已解決問題_搜狐問答#為了大家的利益，我們上海重工在此特將破碎機的維護和使用進行向大家做以詳細的說明： No1、破碎機正常運轉后，方可開始投料。 （3）大修：除進行中修的全部工作外，還包括更換或車削偏心軸和動顎心軸，澆鑄連桿頭上部的巴氏合金，更換或修復各磨損件。

(3) 雙項可控硅Tx 及壓敏電阻Ru 故障。由于設備故障引起的可能的致死是間接的還是直接的。 據悉，肥東現有石料企業分布在沿山一帶的店埠、橋頭集、長臨河、石塘、包公、古城6個鄉鎮，隨著開采規模擴大，其破壞環境現象日益嚴重，礦山安全事故時有發生，石料運輸中超載嚴重，對道路、橋梁產生極大破壞。 （2）中修：除進行小修的全部工作外，還包括更換推力板、襯板、檢查并修復軸瓦等。載石車軋壞路碎石機臟空氣_新民網_為民分憂 與民同樂#載石車軋壞路碎石機臟空氣 肥東淘汰42家石料場 超載的拉石料車軋壞了新修的龍泉路、金陽路，而石料粉碎、運輸過程中產生的粉塵也使得肥東的空氣質量長期處于重度污染。碎石機壞了怎么修大修的周期一般為5年左右。