（2000年－2008年） ?2001年，9FQ40-28粉碎機鋒芒初顯，產銷量大增，占居了諸城粉碎機市場的半壁江山。通縣 機械廠粉碎機（也是仿制對象，無奈啊...俺可是有知識滴。生命無限..................... （2011.......） 提示：我公司生產的9FQ30－20系列產品全線目前共有7項國家，可網上查詢！不要侵犯啊，伸手必捉！！！！。沒有了28A下出料攪龍纏料堵料的麻煩，維護簡便，沒有了攪龍的阻絆，出料更加痛快，自然效率比28A機型高了許多。該機型屬于高效率的秸桿粉碎機，時產量達2000kg，效果突出；粉碎效率也隨之上升。 ................................. ?2009年，9FQ30－20粉碎機隆重出場，三年的臥薪嘗膽，猛獅蘇醒。

 （2004－2008）?2004年，從內蒙引進了300A原型機，鍘揉效果可以，粉碎效率一般，主要用于了當時的政府扶貧項目。生產持續的2008年，策略性停產。（2009）（2010－2011） ?2010年，重版30系列出世，寬厚的設計，皮實的理念，高度的效率，一下羸得了東北市場的青睞。 9FQ40－20粉碎機是1978年，由當時的諸城市農機修造廠（后來的農業機械廠）從北京通縣（現通州）引進的風雷粉碎機改進研發而來。 諸城.啟峰粉碎機生產年譜 －諸城.啟峰始于1999 ?年，諸城.啟峰主導機型為9FQ40-20粉碎機，2001年起鐵板下機體（濰河始創）正式取代鑄鐵下機體機型，成為市場上的主流產品。通縣 機械廠粉碎機 （2006－2008） ?年，由于人事震動和企業搬遷，企業休眠，此間無任何新款機型出現（挺丟人的）。

由于原因，我廠生產不到一年便停產。當時引進的通州機型上下機體均為鑄鐵材質的30型，農修廠的技術人員將其上機體改成鋼板焊接，背部加齒板的型式，并將粉碎室寬度改為200mm，風機彎管改為金屬壓形品（原品為節狀焊接或鈑金）。不過現在仍有少數廠家在產。公司改名為“濰河車架”，已生產車架配套為主，粉碎機已全線停產。 （2003） ?2003年，9FQ50－40粉碎機生產，該機型主要用稻殼粉碎和花生（或紅薯）蔓的粉碎。通縣 機械廠粉碎機（2010－2011） （2010－2011）?2011年，移動版（或說是“低板”）9FQ30－20－3誕生，成為諸城機型中，喂入口，粉碎效率，可方便移動的代表。

北京市通縣釀造廠昆明呈貢分廠#北京市通縣釀造廠昆明呈貢分廠[公司簡介]云南省呈貢縣環城北路42號, 注冊資本：RMB205萬, 雇員人數：42人, 進出口經營權：無北京市通縣釀造廠昆明呈貢分廠[基本信息]。通縣 機械廠粉碎機9FQ系列三相電動力的機器在國內都沒有與諸城相匹敵的，雖然廠家眾多，但大家基本都能保證機型的標準程度一致，所以，諸城產的粉碎機配件也基本通用，給廣大用戶使用創造了方便條件。從早的40-20開始，40-28、50-28、50-40、50-50、50-60、60-50、60-60，甚到60-100。該機型屬9FQ40－28A的換代產品，設計思路由繁簡，結構緊湊。 （2001年－2010年） ?2003年，9FQ40-28A粉碎機誕生，該機型在粉碎機次實現鍘切功能，它的卻不是諸城人，是當時的昌樂縣濰樂風機廠的產品。諸城代表的鍘草版的單相電粉碎機橫空出世，一舉進入內蒙及西北市場。

諸城粉碎機的上機體絕數為鋼板焊接，側面看連線棱角分明（不呈圓滑形），背面看線條圓潤流暢，且背部與前部均有齒板，上下機體接合面均為水平直線。該機型于兩年后，成為了諸城眾粉碎機廠家的仿制對象。直到仍有不小的市場需求。通縣 機械廠粉碎機該機型在當時相當風靡，各大廠家爭相仿制。風機彎管均為壓形處理，這也是國內其它地區粉碎機沒有的。諸城粉碎機的全線機型均有風機，風機也是諸城粉碎機的一大亮點，40型以上機型的風機殼均為鑄鐵工藝。

猶如雨后春筍，勢若破竹般的占領了小型機的半壁江山。今，在一些用戶家中仍在使用著上世紀80年代產的此款粉碎機，足以見得該機器品質之精良。而在國內其它地區，絕大多數都是在使用錳鋼錘片。自此諸城型9FQ40-20粉碎機誕生，青出于蘭而勝于蘭，終成一代粉碎機之典范。通縣 機械廠粉碎機早在上世紀90年代初，諸城粉碎機有相當數量的機器配套積集粉器了。滲碳處理的錘片也是諸城粉碎機的一大特色，在后來出現的數已幾十成百的粉碎機廠中，無一例外的都在使用滲碳錘片。

通縣 機械廠粉碎機 諸城粉碎機的主要特征： 一.機型穩定。 （2009）（2010－2011） ?2009年，9FQ30－20A粉碎機誕生。由于出色的秸桿粉碎效果和廣泛的市場需求，該款機型仍在延續生產中。也是說沒有風機的粉碎機根本不是諸城粉碎機了（基因上講）。到了2000年后，集粉器已經成為了諸城粉碎機的標準配置了，這在國內粉碎機業內是的了。該機型一舉突破了諸城粉碎史上小型機的市場空白。