（$）作為露天礦聯合開拓方式的組成部分。（,）木材、電力消耗少。 維特根露天采礦機能夠精確、高度地選采礦物，限度地確保礦山儲量回采率；使用維特根露天采礦機進行選采，在開采工藝的初影響到礦物品質并終開采出高品質成品礦；開采成本的節約主要來自于維特根露天采礦機能夠在一次作業中完成采掘、破碎和裝運工作，省去了初級破碎環節；采用維特根露天采礦機能夠減少露天礦山設備大約50%的整體投資；露天采礦機省去了破碎環節，同時有效地減少運輸卡車數量。它存在的坡度一般較斜坡提升機道還要大? ) ) ! ?第三章 鐵礦露天開采程序與開拓運輸系統一、鐵道運輸開拓系統鐵道運輸開拓在我國露天煤礦中占有較大比重。完善及時的服務得以保證，客戶的產能目標才能化的實現。鐵礦 露天開采 設備移動坑線在一定條件下采用也有許多優點，它可以減少運距，減少基建工程量，減少初期生產剝采比從而降低投資和成本；利于新水平準備等。

一般可達()*以上，還可對伴生礦產綜合開發。機械開采工藝在露天開采中占的比重較大，按主要采運設備的作業特征，又可分為：（一）間斷式開采工藝此種開采工藝中的采裝、運輸和排土作業是間斷進行的，見圖# $ % $ &。鐵礦 露天開采 設備但爬坡能力低，要求的曲線半徑大，基建工程量大，新水平開拓延深工程緩慢為其不足。一、影響露天開采境界的因素（!）自然因素：包括礦層埋藏條件，如賦存狀態、厚度、傾角、礦質、圍巖巖性、地形地貌、工程和水文地質條件等。圖! \" # \" % 移動坑線示意圖&，’—運輸干線? ( ) * ?第三章 鐵礦露天開采程序與開拓運輸系統（三）多坑線系統當露天礦場礦巖運量很大，一個坑線系統的運輸能力不夠或流向不一致時，可以設立兩個或兩個以上的溝道系統來滿足不同需要，該礦北幫（工作幫）建立移動坑線系統，將巖石運往西排土場；南幫東部是固定坑線，將此處巖石運東排土場；南幫窄軌一箕斗提升用來運煤，形成礦巖分運。為了FMG項目的成功實施，維特根公司和FMG決定進一步發揮雙方在追尋創新領域的潛能。

含水層平均厚度 11.9514.19米。利用采掘設備將工作面礦石鏟挖出來，并裝入運輸設備（汽車、鐵道、車輛、輸送機）的過程（圖# $ ! $ !）。水力開采工藝主要是利用水槍沖采土巖進行剝離。鐵礦 露天開采 設備出入口處底板應朝向采礦場傾斜#& ’ \"&，以防止雨水進入運輸通道。 切削滾筒是采礦機的核心部件。一、剝采比的變化及其調整如圖1 * ) * 2 所示，露天礦開采境界為 #$%，如沿 &’ 即礦層底板延深，一側推進時，從建礦開采終了，要經歷基建期，投產、達產期，剝離高峰期，減產結束期。

據統計分析在大型露天礦的生產總成本中運輸一項占到可見運輸方式的優化是影響礦山經濟效益的關鍵因素。圖$ ’ ! ’ (( 直進—回返—螺旋坑線聯合開拓系統排土、卸礦方向；(，)，…，(*—開采水平號三、帶式輸送機開拓系統帶式輸送機開拓的主要特點是：生產能力大；爬坡能力比鐵道和汽車強（可達 (+, -(%,），可縮短運距，噸公里運輸成本比汽車低，但對煤巖塊度有要求，敞露的帶式輸送機受氣候條件影響。鐵礦 露天開采 設備確定境界深度主要在橫斷面圖上進行。 全方位服務是在維特根德國工廠和維特根集團當地子公司密切合作基礎上提供給客戶。圖$ % ! % & 延深每個水平巖煤量變化曲線圖求得每一期均衡剝采比，實質上是調整各期的剝巖量。現以圖$ % \" % ! 所示傾斜礦層橫斷面為例加以說明。

鐵礦 露天開采 設備根據我國露天礦的生產實際電鏟裝滿一車以斗為宜。在確定非生產作業時間時若間斷工藝部分與連續工藝部分的參數相同時要統一考慮若兩者參數不同時應按較大者選取。在這幾個時期里，當工作幫坡角不變時，臺階數目由少變多，達地表遠處（$ 處）時，臺階數目多，而后減少。圖排土計算模型示意圖汽車一膠帶半連續運輸系統設備配套優化研究在露天礦的采礦生產中采、裝、運、排是礦山生產中的主要環節。雨季集中于7、8 月份，冬春季多5、6 級風，凍土深度達2.3～2.7m。折返坑線由于需設立折返站，因而增大了鐵路運輸線路的長度，同時列車在折返站的停車、換向、會讓等作業操作又降低了運輸效率，增加了運行周期，故應盡量減少坑線的折返次數。

包括露天開采境界的尺寸、生產能力、工藝設備類型、礦床開采程序、礦區總平面布局等。 完善的服務支持 在礦山開采領域，設備通常需要全時工作，因而設備開工率會直接影響礦山作業情況，針對這樣的情況，維特根服務團隊從設備交付起即對客戶提供周到的服務支持。例如：露天和地下共用工業場地、交通運輸系統和行政生活福利設施，以減少占地面積和基建投資的可行性；地下開拓巷道的設置，能否用于露天礦深部水平的運輸等。一、采剝工程臺階劃分及臺階開采程序露天礦場內，采礦、剝離工程通過劃分成臺階來開采。鐵礦 露天開采 設備通過堅持為客戶提供滿足需求而定制備品備件的理念，維特根公司保障了設備的開工率。水平分層利于采掘、運輸設備作業，多采用此方式，在某些緩斜層條件下，為了提高礦質，減少頂底板巖石的混入，可在煤層開采中選用傾斜分層開采程序（圖# ) ! ) %）。

 設備調試過程中，對采礦機操作人員和維護人員的初期培訓也同步進行。(* 按運輸線路的通過能力驗證生產能力技術上可能的生產能力還受到運輸能力的限制。露天開采范圍受到經濟條件限制，因此覆蓋層太厚? . - ! ?第四篇 鐵礦露天開采工藝技術或埋藏較深的礦層尚不能用露天開采法。運輸可以是自流式，也可以利用管道加壓運輸水力排士場。有的可以扇形方式推趣（圖$ ( # ( +）。鐵礦 露天開采 設備采掘設備的切割力是有限度的，除軟巖可以直接采掘外，對中硬以上的礦石必須進行預先松碎后方能采掘。