客戶對公司提供的燃氣渦輪機的性能、可用性和可靠性表現出極大的信心。阿爾斯通 雷蒙磨據不完全統計，中國南車所屬子公司共有配套民營企業上千家，每年對配套民營企業的采購額大約100多億元，約占總采購額的20%左右。高鐵運營后，還需要這些產業和行業提供支持，“前景巨大。現在，田心已經泛指整個田心科技園區，更成了軌道交通運輸裝備制造業發展基地的代名詞。包括生產城軌車輛牽引傳動系統、逆變流器、牽引電機、鋁合金部件機械加工、車輛涂料生產等的相關產業，從業員工數萬人直線篩之多，產值將近千億元。下設十五個分公司，運營網絡覆蓋北京。

阿爾斯通 雷蒙磨目前，仍在排隊進入該園區的各地軌道交通配備企業還有61家。我廠新型：復合破，水泥生產線，雷蒙磨，對輥破碎機，磁選設備等設備已通過ISO9001國際質量體系認證。“近10年來，準確地說是這5年來的發展非常快。中國南車總裁助理、中國南車（香港）有限公司（1766.HK）總裁李志軒告訴記者：“以機車打個比方，如果終賣出去的產品是100元，其中我們要買進的東西占75元左右，也是說外工占了75%左右。5年前，我們想在本地買東西可能買不到，或者買到的做工不好，而現在大家都在發展，從質量和技術都有了很大提高，工藝也越發成熟。阿爾斯通將為中國提供GT13E2型燃氣渦輪機#阿爾斯通將為中國提供GT13E2型燃氣渦輪機 時間:來源:重型機械門戶【】根據法國媒體報道，法國阿爾斯通公司旗下電力熱力部門(Alstom Power Thermal)將為中國哈爾濱汽輪機廠有限責任公司(Harbin Turbine)旗下深圳南天電廠(Shenzhen Nantian Electric Power，原深圳美視電廠，Meishi Power)的聯合循環發電站提供一個新的GT13E2型燃氣渦輪機發電機組。

法新社日前發表的一篇文章對“十二五”時期中國高速鐵路的發展表示關注，文章著重提到了以中國南車、中國北車、中國中鐵和中國棒磨機鐵建為代表的企業正在挑戰行業巨頭——法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪和德國西門子。阿爾斯通 雷蒙磨”李志軒告訴記者，一個動車組有數萬個零部件，除了高技術的核心部件由南車集團的骨干企業提供外，其他大多為集團外的企業配套提供。主要生產自動塞拉門、座椅等交通配件的青島歐特美公司也投資1億元，在田心設立公司，生產與城軌、動車組配套的座椅、內飾等產品。南車通過制造達到了100元給料機的價值，75元的采購是下游，工業增加值在25%～30%之間。中國南車董秘邵仁強曾表示，中國南車集團公司目標于2012年達到整體收入超過1000億元，成為行業，并希望2015年整體收入少達1500億元，目前中國南車發展勢頭良好，為集團公司整體發展打下了堅實基礎。談及這些與中國南車“綁定”的企業在接下來發展可能遇到的挑戰，李志軒說是人才。

千億企業與千億產業園田心，株洲市石峰區的一個地名，是南車株洲電力機車公司等的所在地。由于軌道交通產值增速明顯，在當地政府的規劃中，明確提出到2015年該園區的軌道交通產業將新增產值1000億元以上，培育3個百億企業（中國南車的上述三家一級子公司）、3個過50億企業（聯誠集團、中鐵軌道、九方裝備），發展配套企業100家以上。 阿爾斯通將為中國提供GT13E2型燃氣渦輪機。比較直觀可以看到的機車內裝飾、照明系統、旅客信息系統、機車配件、座椅等，這些都是由國內的配套供應商提供的。北京交通大學交通運輸學院副院長朱曉寧也告訴《中國經濟周刊》，軌道交通的發展將帶動鋼材、水泥、各種零配件、通訊信號控制、電纜、車輛裝備制造、材料、化工涂料、紡織業等相關產業和行業的發展。阿爾斯通 雷蒙磨雖然2010年年報尚未出來，但據保守預測，2010年中國南車將實現600億元～700億元的產值。

”據田心高科技園區提供的數據顯示，目前該園區共有軌道交通企業56家，其中產值500萬元以上的37家。“有很多東西都是這些廠家10年前連見都沒見過的，但現在這個產業鏈已基本形成。阿爾斯通 雷蒙磨隨后的幾年漲勢顯著，2007年銷球磨機生產廠家售收入達3.87億元，2008年銷售收入達5.82億元。據石峰區委宣傳部提供的資料顯示，2010年，田心園區軌道交通總產值389億元，同比增長53.1%。株洲兆富實業發展公司原本是一家以房地產為主業的民營企業，2010年該公司在田心成立公司，生產軌道交通用改性工程塑料及其制品，項目建成后年產值將達3億元。2005年，依托南車株洲電力機車公司城軌產業，株洲聯誠集團地鐵鋁部件事業部籌建，當年銷售收入突破2億元，較上年增長近30%。

而中國南車坐落于此的上述三家一級子公司2010年創造的產值達305億元，占整個園區軌道交通總產值的78.4%。事實上，這些鐵路企業并不是“風景這邊獨好”。阿爾斯通 雷蒙磨“6年前，株洲田心高科技園區還是一片荒山，如果沒有南車株洲電力機車公司城軌產業的帶動，我們集團不可能有！”株洲聯誠集團城軌產業負責人在接受媒體采訪時表示。另外，一些本來從事其他行業的民營企業在看準中國南車的發展契機后，也以徹底轉型或是成立子公司的形式進入軌道交通市場。毫無疑問，中國南車在田心科技園區內有著舉足輕重的作用。中國南車鐵路機車市場的“半壁江山” - - 中國研磨網#中國南車鐵路機車市場的“半壁江山” 新聞來源：東莞市隆鑫研磨材料有限公司 發布日期： 截3月21日，占據國內鐵路機車制造市場“半壁江山”的中國南車（601766.SH）在A股市場的總市值達到911.68億元。

預計該發電站將于2013年投入運營。以株洲聯誠集團為例，公開資料顯示，1979年1999年的20年間，其銷售額一直在1億元以下。阿爾斯通 雷蒙磨民營企業同享盛宴和多少帶些神秘色彩、民營資本很難進入的飛機制造業不同，同屬裝備制造業的軌道交通市場里，除了有前述耳熟能詳的中國南車、中國北車、中國中鐵、中國鐵建等“中”字頭的大國企外，一些民營企業的發展同樣雷蒙磨令人矚目。公司不但擁有廂式和敞式等多種車型，而且擁有完善的配套運輸設備，并在內部實行計算機網絡信息管理，充分...[北京 北京] 四通伯寧搬家公司。由于該產業的迅猛發展，近兩年大企業基本保持了50%左右的增長，很多小企業保持了左右的增長，未來幾年還將保持這種增長勢頭。歡迎選購！在田心高科技園區的宣傳冊上，記者看到，以中國南車為的產業集群已經形成。