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鐵路道渣的標準粒徑

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兩次稱量誤差不超過0.019。鐵路道渣的標準粒徑現將一定質量的土與水攪拌成總體積為的均勻懸液,然后觀察懸液中顆粒下沉情況和懸液濃度的變化。篩網不能有刺斷絲或其它疵點。B2.4篩網不能有刺,斷絲或其它疵點。B3.2標準篩框架為圓筒形,內徑200mm,無接縫。然后由式(4-4)計算 ≤ 的顆粒質量。

稱其質量兩次準確到取算術平均值。為研究方便,取距懸液表面為的薄層來分析,如圖4—1所示。TB/I"2328.1~.18—92——————_-___———————————-———_-——’__————●’—_—’_————-————-———_一 附景A三角燒瓶校正方法(補充件)將三角燒瓶洗凈,烘干。鐵路道渣篩鐵路道渣篩廠家推薦技術電話/是河北省虹宇儀器設備有限公司自行研發的新一代試驗儀器。鐵路道渣的標準粒徑框架頂面以下處內徑的公差是‘框底有一高度為的矗裙邊’’其外徑的公差為上框架的底虛很容易地裝入下框架的頂內。移液管法計算土粒粒徑的方法與密度計法相同。

式(4-3)將測量粒徑的問題轉化為測定任一時刻及相應落距的問題。用上述同樣的方法泐定一個三角燒杯不同溫度下酊瓶水合質量繪出瓶、水合質量與溫度的關系曲線。鐵路道渣的標準粒徑金屬網網絲應用黃銅青銅或其它不易銹蝕的金屬絲編織麗成。B3.1 篩框應用不易腐蝕的金屬,如黃銅或不銹鋼制成,框架要有足夠的剛性;框架的上下兩端適于碼成一套;金屬網蒙在框架上不能有扭曲、松馳或折皺,金屬網和框架的聯接處應當平滑,防止試樣卡住。不同的試驗方法其試驗原理也不同。—跗錄鐵路碎石道碴網篩標準補充件本標準適用于鐵路碎石道碴級配檢驗和取樣用網篩。

鐵路道渣的標準粒徑移液管法計算土粒粒徑的方法與密度計法相同。現在若再算出 ≤ 的顆粒占總土質量百分含量,問題解決了。烘干恒重稱取水洗后干燥試樣質量。3.3程序3.3.I 將試樣在鼓風干燥箱中以溫度105~110℃烘4h恒重,冷卻室溫,稱出其質量3.3.2將試樣分四批(每批質量約25kg),逐批按下述步驟進行試驗。兩次稱量誤差不超過0.019。從框頂到金屬網內表面的高度50ram。

B2.4篩網不能有刺,斷絲或其它疵點。鐵路道渣的標準粒徑———————————————————————’————●’——’———————————一附景三角燒瓶校正方法補充件將三角燒瓶洗凈烘干。將瓶外水分擦干,稱取瓶、水合質量,準確到O.019。從框頂到金屬網內表面的高度。本標準由鐵道部科學研究院鐵道建筑研究所負責起草。B3.3檢驗篩框架除內徑為350mm及從框頂到金屬網內表面的高度為lOOmm之外,其它要求與標準框架相同。

二、鐵路道渣篩粗粒組密度計法試驗原理司篤克斯(Stocks)研究微小球體在水中下沉時,發現球體的運動近似滿足如下規律;1.小球體在水中沉降的速率是恒定的;2.小球體沉降速率大小與球體直徑的平方成正比。在移液管法試驗中,時刻,在層中吸取的懸液,烘干后得到土粒質量為,則可計算出土粒濃度為:。篩析法是采用不同孔徑的分析篩,由上下孔徑自大到小疊在一起。從框頂到金屬網內表面的高度50ram。TB/I"2328.1~.18—92——————_-___———————————-———_-——’__————●’—_—’_————-————-———_一 附景A三角燒瓶校正方法(補充件)將三角燒瓶洗凈,烘干。鐵路道渣的標準粒徑在框和金屬網的連接或內圓角處應保證篩網的小凈內徑為一。

篩框篩框應用不易腐蝕的金屬如黃銅或不銹鋼制成框架要有足夠的剛性框架的上下兩端適于碼成一套金屬網蒙在框架上不能有扭曲、松馳或折皺金屬網和框架的聯接處應當平滑防止試樣卡住。試樣若在碴場則應從出料或成品運輸上有間隔地取四個子樣每個子樣約。鐵路道渣篩 由式(4-1)知,顆粒比重一定時,顆粒愈大,在水中沉降的速率愈快。重復兩次稱量,取其算術平均值。篩析法是采用不同孔徑的分析篩,由上下孔徑自大到小疊在一起。鐵路道渣的標準粒徑試驗時,取質量為的干土放入上的篩里,通過篩析后,得到不同孔徑篩上土質量,進而計算出粒組含量和累積含量。

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