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PEM型破碎機

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這時,轉動手把 15,通過螺旋副 17 可使調速套 18 移動,并通過杠桿 19 的擺動而移動伺服閥 20 的閥芯,使變量油缸 21 移動,從而實現采煤機牽引換向和牽引速度的調節。可研磨缸孔,電鍍柱塞外圓并配磨或更換柱塞,保證二者之間的配合間隙。4.2 采煤方法的確定組合懸移支架普采和支撐掩護式液壓支架綜采兩種采煤方法優缺點明顯,均能滿足頂底板條件和礦井設計生產能力的要求。同理,發出電信號后也可使電磁閥 49、50 動作,從而實現左、右滾筒的調高。井筒落底后布置東西大巷,大巷北側為上山,布置三組上山巷道,劃分為三個采區,采區走向長壁開采;大巷南側為下山,劃分為一個采區,采用傾斜長壁開采。PEM型破碎機 以上兩種過零保護都能使二位三通電磁閥 22 斷電,從而使制動器 24 對油壓馬達實現制動,采煤機停止牽引。

PH=(-3.6+5.8M+1.4L2+3.6Lm)×F式中PH――預計液壓支架設計工作阻力,t/架;M――煤層機采高度,取2.8m;L2――實測老頂周期來壓步距,取20m;Lm――控頂距,取4.5m;F支架支護面積,取6m2。PEM型破碎機因此,整體而言采用綜合機械化開采不僅可以工作面生產環境的安全,而且可以提高生產能力節約成本。當遠程調壓閥 43 失靈時,可由高壓安全閥來保護高壓系統。由于調速手把未動,因此調速套只能壓縮其中的記憶彈簧。如果檢查確認上述線路沒有問題。 〔一〕、主油路系統 主油路系統包括主回路、補油和熱交換回路。

PEM型破碎機用手觸摸泵及油箱感覺油溫是否正常。因此我們應該檢查壓力繼電器,測量其觸點是否粘住處于常閉狀態。其中2#煤層,上距03#煤層約8m,厚度2.35~3.65m,平均2.79m,單層結構為主,局部含一層夾矸,屬于厚度穩定、結構簡單的全井田可采的中厚煤層。采用綜采后1.6m液壓絞車其重載下放速度慢、控制設備簡單、保護不完善等缺點將制約礦井生產能力的提高,并且大件設備運輸的安全性沒有保證。 而此采煤機的馬達采用的是 BM-Es630 定量擺線液壓馬達,其效率下降的主要原因有: 1、轉速和輸出扭矩降低。但在實際使用過程中會因為某些人為操作不當,維修、保養未能及時到位。

如果電動機進線處有正常電源輸入,可是電動機仍然無法啟動工作。油缸 25 的另一側的油經交替單向閥 38、37 及另一牽引閥 36 回油箱。為礦山生產帶來的經濟效益。或許是伺服閥 20 及控制機構有問題吧。其具體原因可能為: 〔1〕、液壓泵供油量不足;液壓系統調壓閥失靈,壓力上不去;油液黏度過小,致使液壓系統內泄量大,應查明原因加以排除。PEM型破碎機轉載機選用SZZ-764/160型轉載機,長度50m,輸送能力900t/h,電機功率160kW。

因此懷疑功控閥 28 未得電。應對定子內側面和齒輪兩端面研磨修復并保證裝配間隙。PEM型破碎機 7.超速和防滑保護 《煤礦安全規程》規定,采煤機在傾角 10°以上的工作面工作時,必須裝設可靠的防滑裝置。 電控過零保護是通過行程開關實現的,固定在牽引手把 15 軸上的開關圓盤16,其圓周上有一個 120°的缺口,當手把轉到零位時,行程開關的滾輪正好落于該缺口,使行程開關動作而切斷三位四通電磁閥 42 的電源,于是閥 42 復位,油缸 25 停止移動,機器停止牽引。 二、MG300-W 型采煤機的液壓系統原理 MG300-W 型采煤機液壓傳動系統如下圖所示。若失壓控制失靈,當壓力低于 1.3MPa 時,壓力繼電器 47 動作,切斷電動機電源,采煤機停止工作。

檢查發現電機電壓及轉速均正常。 破碎機主要用于煤礦井下順槽內,對輸送機的中硬以下原煤進行破碎,與橋式轉載機配套使用。這時,牽引手把 15 可根據工作面的情況任意將牽引速度整定到所需的數值。其恒控制特性曲線如上圖所示。井田構造以褶曲為主,斷層較少,陷落柱密度不大,未見巖漿巖侵入,屬于構造簡單型井田。PEM型破碎機 1. 電動機功率超載保護 電動機功率超載保護是當電動機功率超載時,使采煤機的牽引速度自動減慢,以減小電動機的功率輸出;而當外載減小時,牽引速度又可自動增大,直恢復到原來選定的牽引速度。

在一次檢查吸油管路時聽見有細細的類似漏氣的聲音。這時可用鐵磁性材料靠近電磁閥,看其是否有吸力以及吸力的大、小。PEM型鄂式破碎機#樣圖為PEM型鄂式破碎機 破碎機主要用于煤礦井下順槽內,對輸送機的中硬以下原煤進行破碎,與橋式轉載機。在充分利用已建10kV變電站后,結合礦井負荷情況,根據《煤礦安全規程》第441條規定,優化設計在礦井工業場地再新建一座35kV變電所。PEM型破碎機工作面液壓支架選型:根據地質勘探資料及鄰近煤礦實測的礦壓數據,設計采用“老頂周期來壓步距法”計算液壓支架工作阻力。 2.壓力上不去 除上述輸出流量不足或吸不上油的原因外,還有可能是由于: 、 〔1〕 變量斜軸的傾角太小,使輸出流量太小,可適當增大變量斜軸的傾角。

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