美國SHD 破碎機(ji),鞍山市(shi)金屬學(xue)會 浙江省再生資源有(you)限公司 提要：本文(wen)回顧了(le)(le)(le)中(zhong)國廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)工(gong)業(ye)(ye)(ye)60 年(nian)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)史,介紹了(le)(le)(le)中(zhong)國廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)現(xian)(xian)狀(zhuang)、在發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)出現(xian)(xian)的(de)(de)一些問題(ti)和(he)(he)今(jin)后的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)方向。作(zuo)者論述了(le)(le)(le)傳(chuan)(chuan)統(tong)的(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)與現(xian)(xian)代化廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)區(qu)別(bie),全面統(tong)計(ji)了(le)(le)(le)中(zhong)國現(xian)(xian)有(you)的(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)加(jia)工(gong)設備的(de)(de)種類、數量、主要參數和(he)(he)分布；描繪了(le)(le)(le)中(zhong)國廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)趨勢。并對 年(nian)中(zhong)國的(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)作(zuo)了(le)(le)(le)展(zhan)(zhan)(zhan) 主題(ti)詞：廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang),廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong),廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong)設備 1.中(zhong)國廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)形成和(he)(he)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)歷(li)史 中(zhong)國的(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)始于1950 年(nian),今(jin)已走過(guo)了(le)(le)(le)60 年(nian)的(de)(de)歷(li)程。廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)加(jia)工(gong)量從(cong)(cong)建國初期的(de)(de)20 萬噸,增加(jia)到到4000 多(duo)萬噸；廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)加(jia)工(gong)設備從(cong)(cong)無到有(you),從(cong)(cong)小(xiao)到大,從(cong)(cong)傳(chuan)(chuan)統(tong)的(de)(de)簡單加(jia)工(gong)處理發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)到綜(zong)合性的(de)(de)機(ji)械化大生產。其變化之(zhi)大,。 中(zhong)國廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)歷(li)史大體上可以(yi)分為三(san)個階段： 1.1 傳(chuan)(chuan)統(tong)的(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)鋼(gang)加(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)（ 年(nian)） 建國初期,我(wo)國的(de)(de)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產主要靠

美國(guo)SHD 破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji),國(guo)外廢鋼(gang)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)造企業主要有美國(guo)的(de)NewMl公(gong)司(si),德(de)國(guo)的(de)Lindemann公(gong)司(si)、和(he)日本的(de)富士(shi)車輛會社等(deng)。從生產規模(mo)和(he)技(ji)術先進性看,NewMl和(he)Lindemann兩公(gong)司(si)面分別從結(jie)構(gou)特(te)點和(he)技(ji)術性能(neng)方(fang)面做(zuo)簡單介紹。NewMl公(gong)司(si)是美國(guo)的(de)廢鋼(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)造商,它在20世紀60年代首先推出SHD型廢鋼(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)。SHD型破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)結(jie)構(gou)特(te)點大(da)致如下：1)主機(ji)(ji)(ji)殼體用特(te)厚制(zhi)(zhi)(zhi)造,內(nei)(nei)襯為高(gao)錳(meng)鑄鋼(gang)件,可(ke)更換(huan)；2)主機(ji)(ji)(ji)轉子有11個鋼(gang)盤(pan)安裝(zhuang)于(yu)水平(ping)軸上,鋼(gang)盤(pan)圓周(zhou)分布(bu)有6根(gen)銷軸,軸向懸(xuan)有10個錘頭；3)主軸用滾珠支承,循環油強(qiang)制(zhi)(zhi)(zhi)潤滑冷卻,并裝(zhuang)有溫度(du)；4)進料(liao)口裝(zhuang)有超強(qiang)力(li)雙筒(tong)加(jia)料(liao)裝(zhuang)置,位置一(yi)高(gao)一(yi)低,同向旋轉,能(neng)將大(da)件松散料(liao)逐漸壓扁,送入(ru)機(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)。滾筒(tong)的(de)轉速(su)決定了送料(liao)速(su)度(du),它受主機(ji)(ji)(ji)馬(ma)達負(fu)荷電(dian)流反(fan)饋(kui)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi),實現自動調節(jie),確保主機(ji)(ji)(ji)處于(yu)負(fu)荷狀態5)不可(ke)破(po)碎(sui)物進入(ru)機(ji)(ji)(ji)體后,可(ke)由(you)操作人(ren)員開啟排(pai)放門(men),將其排(pai)出機(ji)(ji)(ji)體,以免損壞破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)。Lindeman

美國(guo)SHD 破(po)碎(sui)機(ji)(ji),國(guo)外(wai)廢(fei)鋼(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)企業主(zhu)(zhu)要有美國(guo)的(de)(de)NewMl公(gong)司(si),德國(guo)的(de)(de)Lindemann公(gong)司(si)、和(he)(he)日(ri)本的(de)(de)富士車輛會社等。從生產規模和(he)(he)技術先(xian)進(jin)性看,NewMl和(he)(he)Lindemann兩公(gong)司(si)面分別從結構特點和(he)(he)技術性能方(fang)面做簡單介紹。NewMl公(gong)司(si)是美國(guo)的(de)(de)廢(fei)鋼(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)商,它在20世紀60年代首先(xian)推(tui)出(chu)SHD型(xing)廢(fei)鋼(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)。SHD型(xing)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)結構特點大致如下：1)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)殼體(ti)用特厚鋼(gang)板(ban)制(zhi)(zhi)造(zao),內(nei)襯為(wei)高錳鑄(zhu)鋼(gang)件,可更(geng)換；2)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)轉子有11個(ge)鋼(gang)盤(pan)安裝于(yu)水平軸(zhou)(zhou)上(shang),鋼(gang)盤(pan)圓周分布有6根銷(xiao)軸(zhou)(zhou),軸(zhou)(zhou)向懸(xuan)有10個(ge)錘頭(tou)；3)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)用滾珠軸(zhou)(zhou)承(cheng)支承(cheng),循(xun)環油強制(zhi)(zhi)潤滑冷卻,并裝有溫度傳(chuan)感器；4)進(jin)料口裝有超強力雙(shuang)筒加料裝置(zhi),位置(zhi)一高一低,同(tong)向旋轉,能將大件松散料逐(zhu)漸壓(ya)扁(bian),送(song)入(ru)機(ji)(ji)內(nei)。滾筒的(de)(de)轉速決定(ding)了送(song)料速度,它受主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)馬(ma)達負(fu)荷電(dian)流反饋(kui)控制(zhi)(zhi),實(shi)現(xian)自動調節,確保主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)處于(yu)負(fu)荷狀態(tai)5)不可破(po)碎(sui)物(wu)進(jin)入(ru)機(ji)(ji)體(ti)后,可由操(cao)作人員開(kai)啟排放門,將其排出(chu)機(ji)(ji)體(ti),以免損壞(huai)破(po)碎(sui)

美(mei)國(guo)SHD 破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji),國(guo)外廢(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)的制(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)有(you)很(hen)多,從(cong)生(sheng)(sheng)產(chan)規模和技術先進性(xing)看,NewMl 和Lindemann兩公(gong)司面分別從(cong)結構特(te)(te)(te)點(dian)和技術性(xing)能方面做簡單介紹。NewMl 公(gong)司是(shi)美(mei)國(guo)的廢(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)商,它(ta)在(zai)20世紀60年代首先推(tui)出SHD 型(xing)廢(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)。SHD 型(xing)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)結構特(te)(te)(te)點(dian)大致如下： 1)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)殼體用特(te)(te)(te)厚鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板制(zhi)造(zao)(zao),內襯為高(gao)錳鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)件,可(ke)更(geng)換 2)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)轉子有(you)11個(ge)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)盤安裝于水平軸上,鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)盤圓周分布有(you)6根(gen)銷(xiao)軸,軸向懸有(you)10個(ge)錘頭3)主(zhu)軸用滾(gun)珠軸承支承,循環(huan)油強制(zhi)潤滑冷卻,并裝有(you)溫度傳(chuan)感器4)進料口裝有(you)超強力雙筒加料裝置,位置一高(gao)一低,同(tong)向旋轉,能將大件松散料逐漸壓扁(bian),送入機(ji)(ji)(ji)內。滾(gun)筒的轉速決定了送料速度,它(ta)受主(zhu)機(ji)(ji)(ji)馬達(da)負荷(he)電流反(fan)饋控制(zhi),實現自動(dong)調節,確保(bao)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)處于負荷(he)狀5)不可(ke)破(po)碎(sui)物進入機(ji)(ji)(ji)體后,可(ke)由操作人員(yuan)開(kai)啟排(pai)放門,將其排(pai)出機(ji)(ji)(ji)體,以免損壞破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)。Lindemann 公(gong)司是(shi)廢(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)生(sheng)(sheng)產(chan)行業(ye)起之秀(xiu)。它(ta)