第次投料試車年月日氣化爐點火升溫月日氣化爐投料日停車。停車原因是耐火保溫材料脫落堵塞一旋料腿。采取的整 改措施為Ｉ改造管（強化和偏移）；重新澆 筑耐火襯里材料等。停車原因：灰鎖系統放空閥陶瓷閥芯破碎導致灰鎖系統無法正常工作。備煤振動篩增設直接水冷和加濕機對灰鎖系統的灰渣冷渣機采用直接水冷的方式替代目前的間接冷卻方式對二旋系統的細粉增設加濕機以消除冷渣機和二旋系統的細粉爆塵。７．３環保設施確保高效耐用備煤系統框架、所有皮帶傳輸部分以及備煤料倉頂底密封一定要嚴；所有壓力和常壓布袋除塵器要確保正常工作；放空消音器及管道堵塞須采取措施處理。

消耗概算氣化爐進料量產氣量約有效氣體成分約噸氨消耗有效氣體按計則合成氨產量為噸氨煤耗為在約的負荷下蒸汽可實現自給。備煤振動篩 ４．２第２次試生產 ２００９年３月２６日１５：３０點火烘烤下灰管， ４月１日１ｌ：００烘烤完成，２日１５：００氣化爐點 火升溫，３日１４：００準備氧氣／蒸汽切換時，余 熱鍋爐省煤器出口膨脹節點蝕泄漏，系統停車。第次試生產年月日氣化爐點火升溫月日氣化爐投料產出煤氣并人生產系統日停車。 ５．２煤質分析（表１） 表１媒質分析數據 ％５．３煤氣成分（表２） 表２煤氣成分分析 ％５．４二旋系統細粉及灰鎖系統灰渣 二旋系統細粉量約３００ ｋｇ／ｈ，細粉含碳量約 ５５％。 ３．２試車階段的整改措施 試車階段出現的主要問題有：原料粉煤潮 濕，使備煤斗、振動給料機、振動篩等處下料 慢；系統細粉堵塞管道和消音器；原料煤中異物 堵塞星型給料器；灰鎖陶瓷閥芯破碎；系統耐火 保溫材料脫落；環保爆塵等。裝置由氣化單元和脫硫脫碳單元組成。

試生產過程中兩個突出問題的分析管的問題管是灰熔聚流化床粉煤加壓氣化技術的核心其作用是使氣化爐沸騰床層形成局部高溫區使灰渣團聚成球灰團聚分離裝置并借助重量差異與半焦分離通過連續、有選擇地排除低碳含量的灰渣提高床內的碳含量和操作溫度。第次試生產年月日點火烘烤下灰管月日烘烤完成日氣化爐點火升溫日準備氧氣蒸汽切換時余熱鍋爐省煤器出口膨脹節點蝕泄漏系統停車。備煤振動篩灰熔聚流化床粉煤氣化技術是以粉煤為原料以純氧氣為氧化劑水蒸氣為氣化劑床層粉煤在適當的粒度和氣速下沸騰流化氣一固兩相充分混合在部分粉煤燃燒產生的高溫下氣化的過程。年月日烘爐煮爐完畢工程進人試車階段。３試車階段出現的主要問題及整改３．１試車階段的情況３．１．１第１次投料試車２００８年８月１１日１４：４０氣化爐點火升溫，１２日２１：１０氣化爐投料，１３日５：００停車。我國套灰熔聚流化床粉煤氣化工藝06+MPa示范裝置運行總結 - 其它論文 - 道客巴巴#全國中氮情報協作組第次技術交流會論文集??我國套灰熔聚流化床粉煤氣化工藝示范裝置運行總結霍曲源。

第次試生產年月日氣化爐點火升溫月日氣化爐投料月日產出煤氣并人生產系統月停車。月下旬更換了所有鍋爐的膨脹節。２００９年５月 １９日１０：１０氣化爐再次點火升溫，升溫過程中 發現一旋料腿溫升異常，２０日６：３０停燃氣升 溫，處理疏通一旋料腿堵塞部分后，當日１１１００ 點火，１８：３０氣化爐投料，１９：４５產出煤氣并人 生產系統，２２日１ｌ：００停車。２００８年８月２日１４：ｏｏ烘爐煮爐完畢，工程進人試車階段。停車原因是耐火保溫襯里脫落堵塞系統。備煤振動篩【關鍵詞］煤氣化技術；灰熔聚；流化床；管；問題；改進１概述 到的問題進行介紹。

工程設備、電氣儀表等全部安裝完畢后，裝置于２００８年７月２１日２１：００點火烘爐煮爐，裝置全面進人調試階段。管運行時間的長短決定著整個示范裝置的運行周期。管運行時間的長短決定著整個示范裝置 的運行周期。第次投料試車年月日氣化爐點火升溫??全國中氮情報協作組第次技術交流會論文集月日氣化爐投料煤氣合格后含量≤并人公司生產系統月日停車。備煤振動篩３１日６：４０產出煤氣并人公司生產系統，３１Ｅｔ ９：３０停車。停車原因有： 星型給料器多次被異物（包括扁鐵、儀表檢測 料位音叉和線纜等）卡；氣化爐飛溫；星型給 料（Ｓ一０１Ａ／Ｂ）不能自動切換；氣化爐結渣墩 爐。

停車原因有星型給料器多次被異物包括扁鐵、儀表檢測料位音叉和線纜等卡氣化爐飛溫星型給料一不能自動切換氣化爐結渣墩爐。ｌ一２ ｆｉｌｍ的２０．５０％，２— ６ｍｉｌｌ的２９．５９％，６ ｎｌｍ以上的１１．９９％。停車原因是氣化爐管損壞導致氣化爐結渣墩爐。我國套灰熔聚流化床粉煤氣化工藝06+MPa示范裝置運行總結 - 豆丁網#（石家莊金石化肥有限責任公司，河北石家莊０５００４１）【摘要］對灰熔聚流化床粉煤氣化工藝（０．６ＭＰａ）示范裝置的運行進行了總結，對運行中遇到的主要問題進行了分析，并提出了改進建議。備煤振動篩３．１．２第２次投料試車２００８年８月２２日１７：４０氣化爐點火升溫，８月２４日１８：３０氣化爐投料，２４日２３：１５停車。７對工程示范裝置的幾點建議７．１入爐原料粉煤質量嚴格把關首先，粉煤要粉碎篩分粒度約６ｍｍ，運輸皮帶多設置幾個強力吸鐵器，確保無雜物，入烘干機之前的粉煤盡量干燥不潮濕，以使粉煤在進料斗、振動機、皮帶輸送等過程中比較順暢；其次，要有高效的烘干機，是滾筒式的，以避免原料粉煤與絞龍的直接摩擦造成絞龍泄漏，導致蒸汽進入原料煤中。

停車原因：星型給料器（Ｓ一０１Ａ／Ｂ）被異物卡死；氣化爐斷料。為此，采取了如下 整改措施：去掉備煤振動篩；灰鎖系統設置一泄 壓布袋過濾器；大傾角皮帶機頭等處增加布袋過 濾器；去掉灰鎖和二旋細粉鎖的平衡閥；余熱鍋 爐局部超溫處增加降溫裝置等。日產出煤氣并人公司生產系統停車。備煤振動篩分析認為，管損壞的 原因不外乎材質選用不合適，或所選材質等級 低，或我國目前鋼材制造水平所限。年月日原料煤粒度抽樣數據的。焦化廠備煤車間懸臂振動篩的應用實踐#【刊 名】萊鋼科技, 2005(2): 5-6【關鍵詞】振動篩 應用實踐 備煤車間 懸臂 焦化廠 配合煤 粉碎工藝 篩分效果 能源消耗 安全隱患 工藝要求 煤料【文 摘】通過對配合煤選擇性粉碎工藝中的懸臂棒條振動篩進行改造，安裝適合煤料篩分的鋼弦篩，實現配合煤的篩分效果，降低了能源消耗，提高了配合煤質量，同時消除了安全隱患，滿足生產工藝要求的需要。