皮帶機打滑回溜故障的處理 - 期刊論文 - 道客巴巴#港口裝卸２０１０年第１期（總第１８９期） 上慢速 變頻電源供電 上限 松剎應答 上超速 上升 －Ｆ４速 下降 下限 下超速 快停 主起１超 速１ 主起２超速 速２ 主起１剎車限位 速３ 主起２剎車限位 圖２起升機構ＰＬＣ的輸入輸出原理圖限限位直接串接在變頻器的Ｌ１４控制端（６Ｋ５常閉 即停止上下運動，從而消除了原電氣線路中存在的觸點用串在一起的１ＱＳ２和１Ｑｓ５常閉觸點代替）。數據傳輸方面主要是充當無線傳感器網絡與有線網絡的網關，將２個使用不同協議的網絡連接在一起，實現２種協議之間的通信協議轉換，同時發布管理節點的監測任務，并把收集的數據轉發到外部網絡上。皮帶機打滑處理 【作者單位】： 【關鍵詞】： 【分類號】：TM621【正文快照】： 2011年10月(下)輸煤皮帶機是火力發電廠輸煤系統中主要的上煤設備。２．１傳感器節點的軟件設計傳感器節點的處理能力，存儲能力和通信能力相對較弱，通過攜帶能量有限得電池供電。更換 減速箱油位正常，運行平穩，無發 原因是由于膠帶使用時間較長，膠帶及 驅動滾筒費用也較高，維修時間較長。測量值與標準值之間的誤差主要是由于傳感器本身存在誤差，網絡傳輸過程中幾乎不會引入誤差。

但更換膠大量堆積，導致不能繼續作業，每次清理都需要停機２—３ ｈ。 5、 托輥使用日久，部分托輥已經不再運轉，增大了設備運轉所需驅 動功率。適當增加配重可增 收稿同期：２００９—０８—１８小調整，檢查中對配重進行了重新核算， 大滾筒和膠帶之間的摩擦力。當包角一定時（一般為 190°） ， 摩擦系數μ從 0.45 減小到 0.3 時， 歐拉系數 eμａ從 4.44 減小到 2.7(注: 查機械設計手冊),由此可見牽引力的減小幅度是非常明顯的。皮帶機打滑處理ＨＵＡＮＧＹ．Ａｕｎｉｆｉｅｄｔｈｅｏｒｙｏｆｄｉｅｌｅｃｔｍｐｈｏｍｓｉｓａｎｄｔｒａｖｅｌｉｎｇｄｉｅｌｅｃｔｒｏｐｈｏｒｅｓｉｓ．ＪＰｈｙｓＡｐｐｌＰｈｙｓ，１９９４。Ｅ－ｍａｉｌ：ｅｄｉａｏｈｏｎｇｈｕａ＠１６３．ＣＯＩｎ（上接第９ｌ頁）參考文獻：［１］馬永強，李靜強。

此種拓撲結構可以把多個子節點匯聚成到一個Ｓｉｎｋ節點中。系統結構如圖圈２無線傳藤器網絡節點硬件框圈ＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔＴｅｃｈｎｉｑｕｅａｎｄＳｅｎｓｏｒ Ｆｅｂ．２００９電池及電源管理電路負責給傳感器節點的各個模塊供電。經筆者工作實踐中統計，本部門一皮帶機在 2001 年 2005 年期間，累計因打滑停機次數達 118 次，累計停機時間 42.8 小 時,自從采用陶瓷膠板包膠后,今未有一次打滑現象。適當加大 逐個打開檢查液力偶合器，檢驗其 同時雨水造成膠帶和驅動滾筒之間的摩 滾筒包角可增大摩擦力，有利于解決打油質油量，皆滿足使用要求。皮帶機打滑處理ＣＣ２４３０采用０．１８斗ｍＣＭＯＳ工藝生產，工作電流損耗為２７ｍＡ；在接收和發射模式下，電流損耗分別低于２７ｍＡ或２５ｍＡ…。 問題： 立海：０６１１１３，河北省滄州市渤海新 區．神華黃驊港務公司卸車一部 由于膠帶跑偏，我們對配重進行過 （１）調整配重。

對所有液 擦力大幅下降。１．３ Ｓｉｎｋ節點的硬件設計Ｓｉｎｋ節點由以下幾個部分組成：低功耗單片機ＭＳＰ４３０Ｆ１４９，電源及電池管理電路，存儲器，報警電路，本地顯示，ＣＣ２４２０以及接口電路組成。皮帶機打滑處理輸煤皮帶機打滑原因分析及預防處理措施--《科技風》2011年20期#【摘要】：輸煤皮帶機打滑極易造成物料撒落、落煤筒堵煤、皮帶磨損等異常現象的發生,影響輸煤皮帶機的正常運行。測速模塊負責采集皮帶的速度參數，經過前置電路送入處理器，處理器處理好數據后經過ＲＦ收發器發送給Ｓｉｎｋ節點，在發送／接收數據時，設定指示燈閃爍。ＣＣ２４２０與處理器的連接非常方便，它使用ＳＦＤ、ＦＩＦＯ、兀－ＦＯＰ和ＣＣＡ４個引腳表示收發數據的狀態；而處理器通過ＳＰＩ接口和ＣＣ２４２０交換數據，發送命令等Ｈｊ，其接口電路如圖４所２系統軟件設計軟件設計包括了傳感器節點的軟件設計，Ｓｉｎｋ節點的軟件Ｇ１００。這樣，不僅電路簡單、成本下降，而且可靠性大大提 從港口機械安全的角度考慮，限位開關、緊停按高，不論ＰＬＣ線路出現什么故障，都不會影響起升 鈕等控制元件只要一動作，要直接自動切斷相應機吊鉤在極限位置的安全保護功能。

 （５）調整驅動滾筒包角。主程序初始化相應的寄存器和變量及相應的管腳后，進入主循環。ｓｉｎｋ節點按功能可分為２個部分：網絡維護功能和數據傳輸功能”Ｊ。如圖７所示為ＣＣ２４２０發送和接收處理的程序設計流程圖。文中在參考了ＩＥＥＥ８０２．１５．４標準的規定，并根據井下的具體情況采用簡單的星型拓撲結構，它的特征是設計相當的簡單，網絡節點之間的相關性降到，從而可以降低能量消耗。皮帶機打滑處理皮帶機打滑回溜故障的處理--《港口裝卸》2010年01期#施友泉;史運發;趙彥林;劉建民;薛維民;;[A];屆全國人—機—環境系統工程學術會議論文集[C];1993年。

皮帶機打滑處理然后對速度進行判斷是否正常，若異常則產生一個報警信號，否則完成此次循環。２．３．１ ＣＣ２４２０數據幀格式ＣＣ２４２０是符合ＩＥＥＥ８０２．１５．４標準的射頻芯片，其無線信道上傳輸的數據必須符合ＩＥＥＥ８０２．１５．４標準的規定。每當磁鋼經過ＯＨ３１４４Ｅ時，會產生一個下降沿，輸出信號變成了低電平，當磁鋼離開時輸出信號變成了高電平。Ｓｉｎｋ節點軟件流程如圖６圈６ Ｓｉｎｋ節點軟件流程圈２．３無線通信模塊的軟件設計ＩＥＥＥ８０２．１５．４網絡協議棧基于開放系統互連模型（ＯＳＩ），其每一層都實現一部分通信功能，并向高層提供服務。接口電路則是實現了上位機和Ｓｉｎｋ節點的通信，通過上位機可以了解到各個節點的工作狀態，以及皮帶的所有信息。 工人員要做好自身防護，帶口罩操作。

ＦＩＦＯＰＩｎｔｅ舢ｐＬＣＣＡ ＧＩＯｌＳＦＤ ＴｉｍｅｒｃａｐｔｕｒｅＭＳＰ４３０ＣＣ２４２０ Ｆ１４９Ｃｓｎ Ｇ１０２ＳＩ ＭＯＳＩＳｏ ＭＩＳｏ．ＳＣＬＫ圖４ ＣＣ２４２０與ＭＳＰ４３０連接設計和無線通信模塊軟件設計。所有傳感器節點將所采集到的傳感器數據以無線的方式發送到Ｓｉｎｋ節點上，Ｓｉｎｋ節點將這些數據通過串口傳給上位機；另一方面，Ｓｉｎｋ節點接收上位機發送過來的數據，并將這些數據轉換之后發送給目標節點。皮帶機打滑處理（下轉第１０３頁）第２期 廖紅華等：基于ｓ０Ｐｃ的行波介電電泳芯片控制與采集平臺設計 １０３（ａ）ＵＪＴ輸出波形， ／ ／（ｂ）相位累加器輸出波形（ｅ）ＤＤＳ輸出渡形圖８ ＤＤＳ仿真輸出圖９ ＰＣ模塊仿真輸出波形到系統中使用并不會使設計成本增加多少，且只需更改相位控制字、頻率控制字、幅度控制字和查找表的數據位數Ⅳ的值即可，控制更加方便。天作業時頻繁出現 由于皮帶機長期運重載打滑、啟動打 立海 載大塊煤，其邊緣出滑、運量上不去的問 現了不同程度的橫題，造成煤炭回溜灑落，尤其是在膠帶從 膠帶老化后摩擦系數會下降，檢查 向裂口，局部邊緣存在較長的撕邊現象，平直段到爬坡段的轉角處，灑落的煤炭 中發現大部分膠帶表層出現了不同程度 而且常出現邊緣橫向撕裂小口。當ＣＣ２４２０的ＲＦ寄存器ＭＯ－ＤＥＭＣＴＲＬ０．ＡＵ２ＴＯＣＲＣ控制位置位為ｌ時，這個幀校驗序列自動產生２字節，并由ＣＣ２４２０硬件自動插入。如果膠皮磨損不嚴重，再執行第五步檢查；15、 托輥損壞對皮帶打滑帶來的影響不是很大，主要是對皮帶本身傷 害較大，大量托輥使用日久，運轉阻力增大，對遠程皮帶輸送機 運轉功率影響更為明顯。