但是在全球經濟緊縮和穩健調控的背景下，中國工程機械行業在2012年很難延續高速發展勢頭。 結束語 在過去幾年中，中國工程機械行業經歷了高速發展階段。還沒有一家企業形成完整的產業鏈布局，上下游環節還沒有對主機形成足夠強大的支撐 (四)國際化發展：在世界范圍內謀求更大發展國內市場上的大多數產品(除挖掘機)，國內品牌都已占優勢，而且競爭格局也趨于穩定；在國際市場上，中國工程機械企業在全球銷售中僅略超百分之十，國內企業的海外銷售收入占主營收入比重仍然較低；同時國內產能將過剩。未來起重機市場可能出現徐工、 、三一三足鼎立的局面。品種、噸位多樣化使起重機應用領域擴大，而供不應求的市場需求產生很強的進口依賴性。工程機械發展趨勢3.6 選拔和培養高素質的人才 現代企業要在激烈的競爭中不斷地向前發展，關鍵是人才。

 三、行業發展趨勢面對國內外工程機械行業的激烈競爭和格局變化，研究認為國內企業將出現如下趨勢： (一)技術創新，尋求關鍵零部件制造技術的突破目前工程機械產品技術難以突破，與國外企業在制造水平、產品質量、可靠性等方面還有一定的距離。 2009年在限制二手機進口相關政策頒布并取得一定成效后，國家又于2010年重新放寬二手機進口，這對國內挖掘機企業發展會造成不利影響，而需求的轉移也對挖掘機廠商在提供服務與商品上不斷提出新的挑戰。隨著電子技術、計算機技術、多傳感器融合技術、信息技術、機器人技術、現代控制理論與技術向工程機械的滲透，國外工程機械進入了一個新的發展時期，現代工程機械的發展呈現以下幾大發展趨勢。 (三)多元化發展：產品全覆蓋、上下游產業鏈延伸掌握工程機械核心零配件不僅能提高整機企業利潤率，而且有助于整機廠消除產能瓶頸及實現跨行業發展能力。工程機械發展趨勢全路面起重機、履帶起重機等高技術含量、強功能產品的份額將逐漸增大。 (二)挖掘機替代裝載機的趨勢顯現，國產替代外資品牌趨勢明顯國家穩步的城市化進程和周期性的宏觀調控體現在挖掘機銷量增長率上的基欽周期(庫存周期)表現十分明顯，過去的十年，共出現3次銷量增速的高潮；預計下一個銷量增速高潮將會出現在2013年。

但我們仍要對行業形勢及企業自身發展有一個清醒、客觀的認識。工程機械行業發展趨勢概覽 _ 財經頻道 _ 東方財富網(Eastmoney.com)#工程機械是為城鄉建設、鐵路、公路、港口碼頭、農田水利、電力、冶金、礦山等各項基本建設工程施工服務的機械，工程機械行業屬于技術密集、勞動密集、資本密集型行業。與此相應的企業管理模式，也應從低效率、多層次金字塔式、分級遞階管理轉向能夠充分發揮人的智力和創造性，能夠快速反應市場需求的、智能化分布式網絡合作生產管理系統。為占領這一市場，各生產廠商都相繼推出了多用途、小型和微型工程機械。由此可見，挖掘機還有很大的增長空間。工程機械發展趨勢目前， 彼勒公司生產功率為15～150kw的柴油發動機。

企業要創造一切條件引進和留住這些人才，同時還要選擇對象，培訓。一方面，工作機械通用性的提高，可使用戶在不增加投資的前提下充分發揮設備本身的效能，能完成更多的工作；另一方面，為了盡可能地用機器作業替代人力勞動，提高生產效率，適應城市狹窄施工場所以及在貨棧、碼頭、倉庫、艙位、農舍、建筑物層內和地下工程作業環境的使用要求，小型及微型工程機械有了用武之地，并得到了較快的發展。3.4 節能與環保 隨著工程機械品種和數量的不斷增加，大量工程機械所消耗的資源、排放的污染物對環境產生了難以估計的負荷。工程機械發展趨勢一方面，工作機械通用性的提高，可使用戶在不增加投資的前提下充分發揮設備本身的效能，能完成更多的工作；另一方面，為了盡可能地用機器作業替代人力勞動，提高生產效率，適應城市狹窄施工場所的使用要求，小型及微型工程機械有了用武之3.3 電子化與信息化互動 隨著控制及信息等技術的發展，必然導致多行業的交叉創新，從各個層次各個角度去應用新技術，滿足不同行業不同客戶的發展需要。混凝土機械主要用于基礎建設投資、房地產等行業，未來五年這些行業的投資都將有進一步的增長預期。 裝載機企業已形成、龍工、廈工、臨工四強爭霸的競爭格局，目前四強已占據68%的市場銷售量，且市場集中度逐步提高，各家份額不相上下。

通過顯示在機載計算機屏幕的出錯信息，提示司機出錯原因，并采用三級報警燈光信號（藍、淡黃、紅）表示發動機、液壓系統、電氣和電子系統的各種狀態。從細分產品看，汽車起重機，徐工始終保持地位，占據半壁江山，三一從無到有，迅速擠占10%的市場份額；履帶起重機， 迅速發力成為企業，而老牌的履帶起重機企業撫挖則份額下降顯著；隨車起重機，徐工從眾多企業中脫穎而出，成長為行業寡頭。工程機械發展趨勢 (五)發展生產型服務業：金融服務、物流服務等從國際企業看，增加圍繞主機經營開展服務業務是強大公司實力的一個重要因素。公司也成了國際微型工程機械的帶頭人，涉及的產品主要有：挖掘機、挖掘裝載機、振動壓路機、沖擊錘、高空作業車等，其中小的挖掘機斗寬為200mm，車寬小于1m。整體來說，徐工和 在起重機方面有深厚的技術沉淀，產品性能遠遠強于國內其他對手；三一在起重機方面投入較大、起點高，加速度不容小視。國家在于物流倉儲、鐵路和公路建設和煤炭開采等領域的投資均呈現不同程度的增長，對起重機需求市場將不斷加大；國家核電，風電等重大項目的投入，極大刺激履帶起重機的需求。

我國當前的教育體制還不夠完善，這種復合型的工程技術人員和管理人員往往還不能在大學現有的專業中培養出來，所以現有的大學生走上崗位后，還需要企業進行培訓。造成國內廠家產品同質化嚴重，導致低水平競爭加劇。關鍵詞：工程機械 現狀 發展趨勢經過多年的迅速發展，我國工程機械產品以信息技術為先導，在發動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業、故障診斷與監控、節能與環保等方面，進行了大量的研究，開發出許多新結構（或系統）和新產品，提高了工程機械的高科技含量，促進了工程機械的發展。工程機械發展趨勢尤其在各企業向行業龍頭發力前進后，兼并收購動作日趨頻繁： 三一和徐工兩家國內領頭羊企業通過收購或者與國際領頭企業合資實現三個關鍵目的：1)迅速提升國際影響力；2)進入關鍵零部件制造領域；3)鞏固在國內的行業領導地位。一方面國產機械產品的技術、質量距國際先進水平還有較大差距，行業的生產集中化程度比較差，企業經營效率仍很低，自主開發能力和企業盈利能力差距仍大，還缺乏在國際市場上有競爭力的品牌。2 國外工程機械新技術、新結構與發展趨勢目前，國外工程機械發展總的趨勢是發展快，水平高，工程機械產品向著系列化、模塊化、大型化和微型化方向發展；電子化、信息化、智能化水平不斷提高，而且這幾個方面又高度交叉融合，彼此間的界限越來越模糊；環保節能新技術得到推廣；可靠性、安全性、舒適性得到高度重視；面向工程機械產品生命周期的系統設計廣泛采用，面向施工工藝的研究不斷加強。

工程機械發展趨勢 (七)進口替代分步走以三一為代表通過擴產能、促銷量、優服務三個階段，提升品質、自主創新，逐步實現進口替代。 1、系列化、特大型化 系列化是工程機械發展的重要趨勢。工程機械發展正由動力革命變成控制革命，由液壓手動控制發展為機群集中控制，電氣設計由儀表檢測、斷電器控制發展到現場總線控制系統。受西部大開發、新農村建設政策、基礎設施建設及水利水電、道路建設的影響，各類型挖掘機需求巨大且呈現地域性差異。出于節能環保的要求，中國政府出臺相關政策促進水泥散裝化率快速提升，這一因素將直接推動混凝土機械的需求增長。與此同時，產品更新換代的周期明顯縮短。