按回填夯實類型：夾桿錘夯實、重錘夯實按成孔工藝：柴油錘沉管成孔、螺旋鉆成孔、洛陽鏟成孔一般分類主要按照成孔和夯實類型分：柴油錘成孔夾桿錘夯實；柴油錘成孔重錘夯實；螺旋鉆成孔重錘夯實(DDC)；洛陽鏟成孔重錘夯實、還有螺旋鉆成孔的素混凝土樁(CFG)。本工程選用了溧陽上黃的石灰，經檢驗石灰消解后Cao含量為58.3％，符合三級鈣質石灰的標準。灰土裝施工設備 ④ 碾壓時速度控制：穩壓時速度控制在 1.5-1.7km/h，振壓時控制在2-2.5km/h 5、 養生 二灰土碾壓后及時采取灑水覆蓋養生，灑水次數視天氣而定，但始終保持其表面潮濕，一般養生期為7 天。5.我公司多項國家產品的精髓，在于給你比別人更高效的作業實力。二灰土的表面含水量偏小，造成二灰土表面松散。328國道江都磚橋界溝段改造工程L3標段，二灰土基層厚20cm，其配合比為328改造項目辦提供（8：24：68）。

 3、 二灰土強度不符合要求 ① 材料不符合要求（粉煤灰和石灰）， ② 材料配合比不準確，石灰劑量偏少， ③ 二灰土拌和不均勻， ④ 二灰土成型時間過長，石灰失效快，早期形成強度被破壞。拌和用穩定土拌和機配合鏵梨拌和，拌和深度以打入底基層1cm為限，以保證上下層的連接。 底基層的橫向施工接縫應采用與表面垂直的 平接縫處理，確保接縫處橫向與縱向平整度。 2、 表面起皮和松散現象： ① 平地機操作手技術較差，整平次數過多，使得二灰土的表面有貼補的薄層，并造成表面含水量過小； ② 過度碾壓。灰土裝施工設備 3、 施工設備要求每作業班組施工設備詳見附表每作業班組機械設備一覽表序號 1 2 3 4 5 6 7設備名稱 挖土機 推土機 旋耕機 裝載機 平地機 路拌機 12-16 噸 25 噸 壓路機 光輪 21 噸 膠輪 16 噸單位 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺數量 3 1 4 1 1 1 1 1 2 18 9 4、汽車 灑水車輛 輛6 1施工配合比：本標段的二灰土配合比為石灰：粉煤灰：土=10：20：70 5、 施工放樣：必須按照 20m/點的要求放出其中樁和邊樁。采用先進的檢測手段，進行現場跟蹤監控，才能真正保證工程質量，正確指導施工。

 五 、施工易產生的問題及原因分析 1、 壓實度不符合要求： ① 施工配合比不準確，這主要和粉煤灰的用量有關，粉煤灰的用量多則二灰土的干密度偏小，粉煤灰的用量少則二灰土的干密度偏大。二灰土的表面含水量偏小，造成二灰土表面松散。以上的是工藝分類，具體的適合多少層的建筑這個沒有明確界定的，主要是看地質情況還有上層建筑的，灰土擠密樁施工設備簡單，工程造價低相當于一般灌注樁、預制樁基礎造假的50%左右，可以彌補其他樁斷樁、離析等樁身質量問題，被廣泛應用于我國華北、豫西等地區濕陷性黃土的地基處理。灰土裝施工設備上面的幾種主要是消除濕陷性增加復合承載力都屬于復合基礎；單樁承載的主要是旋挖鉆成孔的混凝土灌注樁。存在問題和解決方法在碾壓過程中存在著局部起皮松散的現象，我們采用了用穩定土拌和機重打后再壓的方法進行處理，效果較好。實踐告訴我們，當超過含水量2％以上時，二灰土成型后時間不長，基層表面將發生橫向裂縫，含水量越高，裂縫越多，且大而深。

嚴格控制原材料的質量、優化生產配合比、合理選配性能良好的施工設備、采用的組合方式、正確選擇施工方法和施工工藝，則是保證基層質量的重要環節，施工中應抓住這些主要環節。對放置時間過長的石灰，應檢測有效鈣鎂含量后再使用或根據實際有效鈣鎂含量相應增加石灰用量。灰土打樁機灰土樁機邊靴組合底盤拆卸和運輸更方便，邊靴與底盤連接用楔塊繃緊更穩如磐石，灰土打樁機灰土樁機施工機械設備的全部配液、電器件操控更方便人性化，灰土擠密樁機施工機械設備的四條加長油缸實現自裝自卸，省心省時省力。穩定土拌和機拌和應在二遍以上，拌和完成的標志為混合料色一致，無灰條，灰團和花面，無粗細集料窩。 3、 整平 ① 混和料拌和均勻后，先用壓路機（12-16噸）初壓，再用平地機進行整平，平地機找平采取由兩側向路刮平，若不符合要求，再用壓路機初壓后用平地機刮平， ② 每次整平都 要按照規定的路拱和坡度進行，并注意接縫順適平整。灰土裝施工設備體會 (1)二灰土路面基層屬半剛性路面，在高等級道路路面結構中，應用較多，由于其料源豐富，并具有良好的力學性能、板體性、水穩性及較好的抗凍性，雖然早期強度較低，但隨著時間的推移，強度增長快，后期的整體強度高，是理想的路面基層結構類型。

②根據配合比計算粉煤灰用量，用石灰劃格。養生初期易起灰，應勤灑水，嚴格控制車輛行駛，并盡快鋪筑上一結構層。灰土裝施工設備 原材料要求和準備二灰土的原材料主要是石灰、粉煤灰和土，對原材料質量嚴格把關是保證二灰土質量的重要環節。駐地駐地辦將嚴格按照市指揮 部的要求執行“首件工程認可制”以驗證施工工藝方案、施工機械的 性能、人員的配合、施工技術水平及質量保證體系運轉情況，為后續 施工提供指導性依據以及防止大面積施工中產生質量問題。 6、施工縫的處理 為確保段落間施工縫處質量及方便相鄰標段施工， 兩相鄰標段接 頭處應優先且同時施工。為確保工程施工質量，貫徹并落實質量創優計劃。

 原材料要求和準備二灰土的原材料主要是石灰、粉煤灰和土，對原材料質量嚴格把關是保證二灰土質量的重要環節。養生初期易起灰，應勤灑水，嚴格控制車輛行駛，并盡快鋪筑上一結構層。灰土裝施工設備②灑水潤濕底基層頂面。路面基層是道路的主要承重層，基層質量的優劣將直接影響瀝青路面的鋪筑質量和道路的使用壽命。 五 、施工易產生的問題及原因分析 1、 壓實度不符合要求： ① 施工配合比不準確，這主要和粉煤灰的用量有關，粉煤灰的用量多則二灰土的干密度偏小，粉煤灰的用量少則二灰土的干密度偏大。對于長時間存 放的石灰，在使用之前必須對其有效鈣和氧化鎂的含量進行測定，不 符和要求的不得使用。

存在問題和解決方法在碾壓過程中存在著局部起皮松散的現象，我們采用了用穩定土拌和機重打后再壓的方法進行處理，效果較好。檢測材料的含水量，達不到含水量的-2%則灑水，超過含水量的+2%則晾曬。灰土裝施工設備采用先輕后重的方法，碾壓時應從低向高處進行碾壓（彎道由內向外碾壓），用振動壓路機振壓4—6遍，振動啟閉應在行車中進行，停車時不得啟閉振動開關。 7、文明和安全施工 施工場地內各種機械應停放整齊，上下料有專人指揮，嚴禁亂堆亂倒，對于施工便道要適當灑水避免塵土飛揚，做到安全文明施工。原材料的估算根據配合比和干容重計算各種材料的用量，各種材料的體積比為：5.1：9.5：12.4（土厚度為推土機、平地機整形后的厚度、石灰厚度為人工松放厚度、粉煤灰厚度為人工松放厚度）。 (5)施工中應嚴格控制混合料的含水量。