針對這一情況，本文對現今較為流行的兩種舊水泥路面破碎穩固技術進行對比分析，以期有利于我省舊水泥混凝土路面改造工作的開展。牽引式沖擊水泥砼路面破碎機械 以此類推，不超過20遍。克服了廢棄砼板造成的占用場地和嚴重性環境污染社會效益明顯。當三四次沖擊后， 遍。承包人務必加強信息告知、環境保護、人員安全及勞動保護方面的工作。沉降量與沖擊遍數控制沉降量與沖擊遍數是緊密相關的沉降量由不同沖壓遍數后測得的路面高差計算得出。

建議在兩側路肩臨時挖出20cm 20cm寬、 寬、深度老砼板底部的縱、橫向排水溝。從這些數據可看出沖擊后彎沉大于沖擊前說明沖擊破碎破壞板體結構實現人工或其他機械破碎所不能達到的效果。牽引式沖擊水泥砼路面破碎機械五邊形沖擊壓實機所需牽引力的計算及數值仿真--《科學》2009年01期#熊春陽;黃建永;方競;;[A];中國生物醫學工程學會成立30周年紀念大會暨2010中國生物醫學工程學會學術大會報告論文[C];2010年。ＰＢ４破碎水泥混凝土路面的效果很好，隨著路面深度的增加，振動能量下降。 ⑧對于加筋水泥混凝土路面或加筋土擋墻路段， ⑧對于加筋水泥混凝土路面或加筋土擋墻路段，因其工程量較大，而且由于鋼筋存在可能會使混 因其工程量較大，而且由于鋼筋存在可能會使混凝土面板分層劈裂，故不推薦采用沖擊壓實法。既消除了舊板所承受的集中應力，也不會導致板本身強度下降。

 局部嚴重碎裂部位 局部嚴重碎裂部位 要清除碎屑，在范圍較 要清除碎屑，在范圍較小時無需回填，在可能影響上層加鋪結構層壓實 小時無需回填，在可能影響上層加鋪結構層壓實時才需回填水穩碎石。全幅沖碾時，要暫時中斷交通。 標志，增加安全人員路段巡視。牽引式沖擊水泥砼路面破碎機械Ｚ形壓路機為鋼輪上加了斜向 Ｚ字波紋凸出條的鋼輪壓路機，它在碾壓粒徑不太均勻的水泥混凝土碎塊時，Ｚ形波紋凸出條可保證水泥混凝土顆粒不于向外擠出，從而確保碾壓效果和表面的平多錘頭破碎機要求 ７５％的水泥混凝土路面破碎成顆粒（肉眼觀察），表面尺寸不超過 ７．５ｃｍ，中間不超過 ２２．５ｍ，底部不超過 ３７５ｃｍ，用小毛重不低于 ９ｔ的 ｚ型鋼輪震動壓路機，補充破碎和壓實其表面。要求沖壓過程進行沉降觀測，以尋求合理的沖壓遍數，沖壓遍數受破碎程度和沉降量控制，取決于原水泥混凝土板質量、破損狀況、路基土質及含水量、路面結構類型、沖壓順序、速度等。有時沉降量還很大，但水泥混凝土板已經被完全破碎了，這時要以水泥混凝土板的破碎程度來控制沖壓遍數，而不要拘泥于沉降量的指標了。

 次沖擊試驗 次沖擊試驗11--55遍遍。牽引式沖擊水泥砼路面破碎機械檢查控制方法主要是檢查破碎后碎塊尺寸的大小和砼板塊是否嵌鎖緊密處于穩定牢固狀態。 的路段不能使用沖擊壓實法。打裂壓穩工藝在我國水泥混凝土路面養護翻修工程中應用較多。采用沖擊壓實技術既高效地破壞和穩固砼面板又壓實了基層和路基并可利用破碎穩固后的砼面板和壓實的基層作為一層嵌鎖牢固、緊密厚實的底基層一定程度上大大減少和緩解反射裂縫提高修復質量。當三四次沖擊后，沉降值趨于穩定，二遍沉降值小于 沉降值趨于穩定，二遍沉降值小于5mm 5mm為為效果，再進行彎沉檢測。

因此，兩者相比前者處理過的路面，整體均勻性（包括水泥塊粒徑、受力情況等）更好一些。 沖碾同樣變數，防止差異沉降。隨時觀察機械的運行情況。破碎狀況控制沖擊破碎原理主要足破壞面板整體性使其“穩固”因此破碎狀況也是主要控制指標之一。牽引式沖擊水泥砼路面破碎機械美國ＲｅｓｏｎａｎｔＭａｃｈｉｎｓ，Ｉｎｃ．公司生產的共振式破碎機 ＰＢ４，下方懸掛一 ３．８ｍ長、０．５～０．５５ｍ寬、０．１６ｍ厚的振動鋼梁，鋼梁與配有偏心塊的軸相連，在偏心軸轉動時，鋼梁以 ４４Ｈｚ的頻率振動，振幅１０ｍｍ左右。現場施工、技術、安全人員，佩安全帽、反光背心等， 現場施工、技術、安全人員，佩安全帽、反光背心等，提高責任心，職責到人，加強安全保護。

特殊路段的處理 特殊路段的處理 基礎上出現 基礎上出現““彈簧 彈簧””現象 現象 應停機檢查，挖 應停機檢查，挖出彈簧層后回填碎石，普通壓路機分層壓實后， 出彈簧層后回填碎石，普通壓路機分層壓實后，沖碾同樣變數，防止差異沉降。沖擊壓實機簡介主要技術參數我們采用的沖擊壓實機為鄭州字通欣路特科技發展有限公司研制的拖式沖擊壓實機。沖壓到遍網狀裂縫更為明顯且碎塊處于的嵌鎖穩固狀態用人工或簡單機具難以將碎塊撬起。牽引式沖擊水泥砼路面破碎機械 積水，已不成形者不得使用沖擊壓實法。沖擊施工速度快并且沖壓完成即可鋪筑新路面在較短施工期內完成。按沖壓遍計沖壓長寬砼路面僅需人工和普通破碎機無法比擬。

建議沖碾11公里左右后， 公里左右后，水穩開始施工。牽引式沖擊水泥砼路面破碎機械 以此類推，不超過 以此類推，不超過20 20遍。舊水泥路面破碎穩固技術對比分析 - 豆丁網#直度偏差小于１．５％。 凝土面板分層劈裂，故不推薦采用沖擊壓實法。 次沖擊試驗 次沖擊試驗66--10 10遍，再進行高程測量。 ②原有混凝土板塊嚴重破碎，出現大面積沉陷、 積水，已不成形者不得使用沖擊壓實法。