高壓氨水流量（30m3/h）的確定；高壓氨水流量有高壓噴頭的流量決定（每個高壓噴頭流量大約在9-10m3/h）.六、 工藝原理1、 高壓氨水部分利用高壓氨水泵將氨水 氨水中間槽中出，經過安全閥整定壓力后，輸送到焦爐，裝煤時，高壓氨水經過三通閥切換進入高壓噴頭，利用高壓作用在橋管噴灑，使碳化室及上升管形成負壓（-100pa左右），裝煤產生的荒煤氣在負壓作用下抽入集氣管，然后通過化產車間的鼓風機輸送到后續工段，提取寶貴的化產品。煤粉濕式裂解處理設備3）所需催化劑苦味酸價廉易得且消耗少，但是苦味酸是爆炸危險品，為其運輸和存放帶來一些困難（苦味酸即三硝基酚）。五, 工藝參數控制高壓氨水壓力（3.8Mpa）的確定,高壓氨水壓力過高,對爐體副作用下,極易造成爐體串漏,且對相關零部件工藝要求有很高的要求。五、 工藝參數控制高壓氨水壓力（3.8Mpa）的確定，高壓氨水壓力過高，對爐體副作用下，極易造成爐體串漏，且對相關零部件工藝要求有很高的要求。經過反復實驗，反復檢測，煤氣含氧量均在0.4-0.6%之間，完全符合國家標準（煤氣含氧量 1%）。此,在各設備運行下,掙個導煙系統基本完善,基本可以實現無煙裝煤并嚴格控制了裝煤回收的高氧氣的含氧量,在保證設備效益和經濟效益的情況下同時保證了安全生產。

 3.4.3 H.P.F 脫硫脫氰技術的特點 a）以煤氣中自身含有的氨為堿源，故本裝置應設置在煤氣脫氨之前，不需另加脫硫用堿；另外H.P.F 催化劑活性高，消耗少，相對運行成本降低，綜合經濟效益較好。其中一部分進入焦爐集氣管，另一部分通過爐頂排氣孔和爐門縫不嚴密處溢出，其體積約占焦爐總排放量的60%。用H.P.F 催化劑脫硫脫氰是一種液相催化氧化反應，與其它催化劑相比，它不僅對脫硫脫氰過程而且對再生過程均有催化作用(脫硫脫氰過程為全過程的控制步驟)。焦爐爐頂消煙除塵車,焦爐MN管導煙車-泊頭市凈宇環保_廢氣處理成套設備_空氣凈化設備_環保__58商寶網#1.大型搗固企業，采用側裝煤方式，作業時有大量煙氣外溢，對周邊環境造成嚴重污染。國內焦化行業濕式氧化脫硫工藝技術綜述_技術方案_環保網_工業360#更新時間： 14:01:03 來源: 核心提示： 1、前言焦化行業在八十年代以前僅以A.D.A脫硫為典型代表，遠遠落后于石油和化工行業的脫硫技術。煤粉濕式裂解處理設備2）以碳酸鈉為堿源，運行成本高。

煤粉濕式裂解處理設備這種技術的使用可降低焦爐建設投資，取代消煙除塵車及附屬設備，并且可降低運行成本，同時焦爐生產環保更加符合環保要求而使裝煤產生的荒煤氣在負壓作用下抽入焦氣管，并進一步回收利用。由于種種原因，除寶鋼建有這套裝置外，目前此工藝在其他焦化廠尚未采用。焦爐MN管導煙車,焦爐出焦除塵用皮帶小車-泊頭凈宇環保_廢氣處理成套設備_空氣凈化設備_環保__58商寶網#據統計在焦爐裝煤過程中，一噸入爐煤的污染物排放量約2.37kg，其中主要污染物有固體顆粒物（TSP）,苯并芘（BaP）、苯可容物（BSO）、二氧化硫（S02）等。保持高溫裂解腔的持續高溫，是可燃性物質充裕燃燒裂解的必要條件，也是影響總體處理效果的樞紐所在。在裝煤過程中溢出的荒煤氣全部燃燒后排放是一種資源的極度浪費。新技術的使用,解決了裝煤過程中的高含氧煤氣和荒煤氣全部抽吸回收的問題。

 該工藝由鞍山焦耐總院改進后，用于貴陽煤氣氣源廠和通鋼焦化廠已正式投產。回收高氧煤氣后的化學產品（煤氣、焦油、硫銨、粗苯、硫磺等）回收率明顯提高，綜合經濟效益可提8-10元/噸焦。三、 工藝選擇的依據加強操作時產生的爐頂煙氣中含有大量的煤粉、硫單質及其化合物、碳氮氧化物、苯并芘及其他多環芳香烴等多種成分，其中可燃性成分和可燃性氣體占大部分比重，如直接單獨采用布袋除塵、靜電除塵、濕式除塵等常規處理，只能去除煙氣中的粉塵，并不能去除其中的有害成分，這些成分排放到空氣中照樣造成污染，并經常出現粘布袋、堵塞靜電除塵和堵塞除塵系統現象。煤粉濕式裂解處理設備此項發明采用新的工藝技術，沖破 搗固焦爐側裝煤逸散荒煤氣含氧量高，不能進入集氣管道 的禁區，直接將裝煤過程中溢出的高氧荒煤氣回收，大大提高了經濟效益，庖代了消煙除塵車，降低各種本錢支出，提高了化產品的回收率。 4）廢液焚燒采用接觸法制濃硫酸，焚燒的同時NH3 遭到破壞，經脫硫后煤氣中NH3 將損失25～30%，且該工藝流程長，占地大，制酸尾氣處理不經濟，當制酸裝置的規模太小時不經濟，也不好操作。裝煤開始時，空氣中的氧與入爐的細微煤粒燃燒生成炭黑，形成黑煙。

 5）由于析出的硫磺顆粒是在1～3μ ，直徑非常小，易附著，造成填料堵塞。此方式是一種操作簡單、無污染、投資少、占地省、運行費用低的含銨鹽廢液處理方法。大型搗固焦化企業，采用側裝煤方式，作業時有大量煙氣外溢，對周邊環境造成嚴重污染。改良A.D.A法的主要特點是：1）脫硫和脫氰效率均很高，脫硫效率可達99%以上。煤粉濕式裂解處理設備在裝煤操作中，排出的煙氣中有煤粉、荒煤氣、硫氮氧化物等大量有害物質，其中還有對人類健康產生嚴重威脅的多環芳香烴，如苯并芘、7、12-二甲基苯并蒽、3-膽蒽、二苯并芘、二苯（a,i）芘等，如果不加以治理，會對周圍環境產生嚴重污染，惡化勞動條件，對員工的身體健康造成很大威脅，違反國家環保政策。處理程序為：當搗固加煤車開始加煤時,MN管已完成對接并自動打開加煤蓋,碳化室內的煙氣在高壓氨水負壓下經過爐頂加煤口水封裝置被吸入,MN型管中,通過MN型管進入隔壁碳化室,隨即進入上升管橋管和集氣管中,煤氣得到回收,同時起到消炎除塵的作用,爐頂煙氣達到零排放。

裝爐煤與灼熱的爐壁接觸，升溫產生大量碳、硫、氮單質及化合物并伴有水汽和烴類有機物，此時煙氣成暗黃色。2, 設備投入正常使用前,我公司派專業技術人員對有關人員進行技術培訓。煤粉濕式裂解處理設備其中一部分進入焦爐集氣管,另一部分通過爐頂排氣孔和爐縫不嚴密處溢出,其體積約占焦爐總排放量的60%。脫硫部分采用以煤氣中的氨為堿源，以1.4萘醌2磺酸鈉為催化劑的氧化法脫硫脫氰工藝技術。國內比較普遍應用在城市（民用）煤氣氣源廠中。據統計在焦爐裝煤過程中,一噸入爐煤的污染物排放量約2.37kg,其中主要污染物有固體顆粒物（TSP）,苯并芘（BaP）,苯可容物（BSO）,二氧化硫（S02）等。

節約了裝煤過程中的能源,降低能耗,同時消煙除塵效果顯著,焦爐生產環境更加符合環保要求,荒煤氣回收量增加。四、 爐頂煙氣凈化工藝 煤氣回收除塵成套設備本工藝采用局部安裝噴射設備使裝煤過程中形成局部負壓，從而，使裝煤產生的荒煤氣在負壓作用下抽入集氣管并進一步回收利用。由于該反應過程的特殊性，決定了在運行時脫硫脫氰循環液中鹽類積累速度緩慢，脫硫脫氰廢液量較其它濕式氧化脫硫工藝要少，因此H.P.F脫硫脫氰廢液的處理簡單，可直接混入煉焦用煤中。因此，一定要采取強有力的措施加強對裝煤時溢出煙氣的控制。煤粉濕式裂解處理設備2,加煤煙氣凈化工藝流程MN型管導煙車 爐口水封 加煤煙氣隔壁炭化室 回收上升管橋管 集氣管高壓氨水3,解決高氧煤氣的回收問題,即高壓氨水抽吸側裝煤逸出的荒煤氣要達到直接回收進入集氣管,首先要解決集氣管的正常工作壓力問題,集氣管正常工作壓力為80-120Pa,這種正常工作條件無法回收逸出的荒煤氣,只有在負壓條件下才有可能將荒煤氣吸入集氣管而集氣管壓力又不允許負壓操作。在強調初冷和電捕的操作與管理的同時，著手采用間、直冷工藝或加大預冷塔循環量的方式來洗滌煤氣帶的萘、焦油和煤粉等雜物，使硫磺產品的質量得到進一步提高。