皮帶機常見故障 4、減速機斷軸 減速機斷軸一般發生在減速機高速軸上，上海工業皮帶常見的是采用的減速機級為垂直傘齒輪軸的高速軸。尾部滾筒的調解要領與頭部滾筒恰好相反。應放在驅動滾筒和改向滾筒的調解上,其次是托輥的調解與物料的落料點的調解。具體的皮帶跑偏的調解要領與滾筒處的調解類似。 2.6 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整 雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比中一上海工業皮帶向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

本文是根據多年實踐，從使用者角度出發，分析與說明此類設備常見故障的原因及處理方法。 1.1調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。皮帶機常見故障4.更換皮帶后接頭處理不好導致跑偏。在受空間限制的移動散料運送機械的上下漏斗、導料槽等件的情勢與尺寸更應認真思量。 4.1.減速機高速軸設計上強度不夠 這種情況一般發生在軸肩處，由于此處有過渡圓角，極易發生疲勞損壞，如圓角過小會使減速機在較短的時間內斷軸。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。

 2.2 安裝調心托輥組 調心托輥組有許多種類型，如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內沿一定方向轉動阻擋產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。因而,在計劃階段應盡大概地采用較大的凹段曲率半徑來制止此類環境的發生。輸送機|輸送機常見故障|故障處理-輸送機的常見故障處理-寧津縣瑞升鏈網機械廠#輸送機的常見故障處理來源：寧津縣瑞升鏈網機械廠 admin點擊：2發布時間： 15:58:00 為網帶解決這類故障要細致安裝的尺寸精度與日常的維護調養。皮帶機常見故障通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。 一、皮帶運送機運轉時皮帶跑偏是常見的故障。 4.1 高速軸不同心 電機軸與減速機高速軸不同心時，上海工業皮帶會使減速機輸入軸增加徑向載荷，加人軸的彎矩，長期運轉會發生斷軸現象。

發生噪音的原因主要有：一是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產生的離心力較人；二是在加工時軸承孔與外圓圓心偏差較人，使離心力較大。具體要領是皮帶方向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。對于頭部滾筒:如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動二如皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。皮帶機常見故障但照舊要加強日常的維護與調養。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。安全注意事項1. 鏟除皮帶漏料時人必須面對頭輪原因是什么2. 清除底部托輥集料時該如何做。

 3.3.改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音 改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪音很小，發生異常噪音時一般是軸承損壞，軸承座處發出咯咯響聲，此時要更換軸承。檢查剎車裝置是否失靈。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。皮帶機常見故障具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。 調解承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶運送機的中部跑偏時可調解托輥組的位置來調解跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工發展孔,以便進行調解。無返回信號電氣控制柜故障常見工藝故障1.有異物小石子打在拉繩開關上導致皮帶跳停。

用起子或聽筒一端貼緊耳朵另一端貼緊軸承座端蓋靠近軸承部位 減速機各級軸承運轉溫度正常潤滑部位良好手模運轉部位時感覺不特別湯手。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。皮帶機常見故障皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。上海工業皮帶常規上可進行外觀檢查，看看是否存在龜裂、老化等情況，存放的時間是否過長。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。上海工業皮帶皮帶運輸機在運行時應保證清掃器的可靠好用，回程皮帶上應無物料，否則，回程皮帶上的物料隨回程皮帶進入驅動滾筒或改向滾筒，皮帶會被物料擱壞，并會損壞滾筒表面的硫化橡膠層，在皮帶上會出現破壞，上海工業皮帶降低皮帶的使用壽命。

 2.1 調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，可調整托輥組的位置來調整跑偏，在制造時，托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔以便進行調整。皮帶機常見故障 2.2.凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。 1.2安裝調心托輥組 調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。 1.3調整驅動滾筒與改向滾筒位置 驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。在大多數的情況下電機軸不會發生斷軸，這是因為電機軸的材料一般是45號鋼，電機軸比較粗，應力集中情況要好一些，所以電機軸通常不會斷裂。