不同國家制定的機制砂技術標準不論是級配、細度模數還是石粉含量均存在差異其中明顯的差異表現在石粉含量方面上各國規定石粉含量時考慮角度明顯不同。對于產生泌水現象的混凝土可以通過加入石粉的方法來改善混凝土工作性能。對于相同粒形的集料來說總存在著優良的級配。機制砂的性能特征與天然砂相比機制砂自身具有明顯的特點。日本機制砂技術美國耐磨混凝土小于5%，用于普通混凝土小于7%，用于砂漿小于10%；英國對于重載混凝土的機制砂石粉含量要求小于8%，對于用普通混凝土機制砂石粉含量15%；日本對用于混凝土機制砂石粉含量要求是小于7%。同時介紹機制砂在水利、水電、交通、橋梁和商品混凝土方面的工程應用。

20世紀90年代以來，京、津、滬、渝等地都有了機制砂生產線，生產和使用也帶動了機制砂的研究。但對混凝土的強度基本不變；用機制砂配制泵送混凝土等特種混凝土時注意砂率不宜過高，防止降低混凝土強度和耐久性等工程質量。日本機制砂技術當石粉的級配較好時隨著混凝土中石粉摻量的增加混凝土粘度逐漸變大。機制砂貝指由機械破碎、篩分制成的粒徑小于的巖石顆粒但不包括軟質巖、風化巖的顆粒。這讓砂石設備顯得尤為重要雷蒙磨粉機。為防止機制砂在開采加工過程中因各種因素摻入過量的泥土，在GB/ T 建筑用砂中規定了測試機制砂石粉含量時必須先進行亞甲藍 值的檢驗或快速檢驗，而且都定為砂材料出廠(場) 和施工時現場復試的必檢試驗項目。

目前制砂設備有多種品牌、型號目前我們使用上海世邦的制砂設備還比較成功只是設備的功率較高易損件需要經常更換。日本機制砂技術結論與展望、機制砂可以廣泛應用于高強混凝土。2機制砂的生產工藝機制砂的質量除采用合適的巖石外，很大程度上取決于加工的機械設備和制造工藝。近二十年來，鐵路工程、市政工程、道路橋梁、高層建筑大規模興建，天然砂已經不能滿足需求，機制砂以其安全、可靠、豐富、經濟等特點，將得到全面推廣和應用。使用機制砂不僅可以地取材，節省投資，還可以有效帶動地方經濟，特別是利用隧道棄碴，還可以保護環境，變廢為寶。并且FM值達到2.6已經可以滿足建筑業的需求。

我國建工標準規定的石粉含量更有利于機制砂生產和使用。東南大學的洪錦祥則強調通過、、等技術分析石粉作用機理結果表明含量在范圍內石粉含量越高混凝土強度越高耐久性能越好。北京恒坤拓峰采石有限公司采用反擊式和立軸沖擊式生產的顆粒形狀方正率高細度模數可控制為—石粉含量為干法生產并解決了除塵問題【。日本機制砂技術天然砂中的泥粉顆粒分布集中在以下平均粒徑為。由此可見，采用機制砂能有效節省投資，降低工程造價。關鍵部件引進瑞士、美國硬質合金，日本液壓開啟裝置，日本軸承等。

目前我們使用的是江西思科的設備比較好用投資也是20萬元左右回收的產品很快會收回成本。日本機制砂技術區內出露Z∽Q地層，巖性主要為碳酸鹽。美國標準《混凝土集料標準規范》根據混凝土耐磨要求進行規定原英國標準《用于混凝土的石料》貝根據重載混凝土路面和普通混凝土規定機制砂石粉含量的要求日本標準《混凝土碎石和機制砂》對用于混凝土的機制砂石粉含量規定統一要求我國國家標準《建筑用砂》貝按混凝土強度等級規定機制砂中的石粉含量。隨著福建經濟的快速發展當地建筑的用砂量也在逐年增加每年可達5000多萬噸。選擇花崗巖材料的顆粒度形狀較好針、片狀顆粒很少大部分是菱形結構但還是棱角較多這需要對其顆粒進行整形處理目前的處理方法主要還是采用具有整形功能的石打石的離心破碎設備而不能用直接擠壓式破碎辦法是在開始碎石破碎加工時選擇具有整形功能的設備。這里需要說明的是像泥灰巖等一些不含晶體顆粒的硬度很高的碎石礦是不適合作為出口機制砂原材料的因為這種碎石礦生產的機制砂其顆粒形狀為片狀切0.3mm以下小顆粒部分含量極少級配很差只能用于國內低強度混凝土或砂漿的配置上。

日本機制砂技術這都說明，機制砂的采用在缺砂地區的工程建設中具有巨大的社會價值和經濟價值，推廣意義。楊玉輝對機制砂泵送混凝土的配制及影響因素進行了探討結果表明一定摻量的石粉對混凝土強度有促進作用摻加時混凝土的工作性能和強度】。從表可以看出我國的不同省市地方標準也存在著不同的石粉要求。機制砂的質量主要受粒形、細度模數、級配、石粉含量等影響。“田建平高強機制砂混凝土中石榜與粉煤灰的復合效應武漢理工大學學報】宋少民耿雷人工砂高性能混凝土抗滲性與抗凍性研究工業建筑?【】祁建華漲裕民等人工砂的應用研究建筑技術『李學珍韋理仁東海大橋Ⅱ標高性能混凝土的特點及施工控制中外公路.。（8）當用于泵送混凝土時，宜采用機制中砂，其通過300μm篩孔的顆粒含量不宜少于15%，通過150μm篩孔的顆粒含量不宜少于5%。

石粉的摻量還與混凝土等級有關。這種機制砂自身很難達到緊密堆積狀態從而增加了混凝士中膠凝材料總量并影響到混凝土的各種性能。其在生產出口中出現的問題和特征可能會因各地區資源條件不同結果也會不同但他們對如何保證生產高質量的出口機制砂提出的見解相信會對同業者有所幫助。下面我們按三種供料方式分析其技術經濟指標（汽車運價率按0.506元/t.km計列）（1）機制砂由附近采石場供應根據歷次外業調查資料，計算如下：①天然砂：平均運距120km，平均購買價65元/m3；則工地價為65元/m3+120km×0.506元/t.km×1.58t/m3=160.9元/m3；②機制砂：平均運距12km，平均購買價58元/m3；則工地價為58元/m3+12km×0.506元/t.km×1.58t/m3=67.6元/m3；其單價差為160.9-67.6=93.3元/m3；可節省投資約：Q=461.4萬m3×93.3元/m3≌43048.6萬元。日本機制砂技術在混凝土的其它應用領域中很多研究人員也做了相關的專業研究。福建省的機制砂目前主要以碎石場的尾礦—碎石粉為主專業生產線集中在閩南的廈門和漳州地區閩南地區建筑業比較發達每年碎石場產生的尾礦—碎石粉約為1000萬噸在沒有機制砂利用以前一部分用來做路基大部分堆積山中影響生產占用土地造成環境污染廠家為處理石粉還要增加費用。