石料的技術標準 （4）護岸四 護岸四由陸上推填石碴形成，寬度 10m，南側坡度為 1:2。如有遺漏和偏差，投標人還應立即書面提請業主工程師注意。 1.6.2 圖紙中標示出的尺度和高程投標人要對此進行證實，并且還要證實招標中有關的具體細節。 1.4 設計使用年限 護岸及引堤的設計使用年限為 123 年。道路工程石料的技術標準 - 鄭州華宏集團#道路工程石料的技術標準按我國錄用石料標準，各類巖石可按其主要的物理——力學性質（飽水狀態的抗壓強度和磨耗率）劃分四個等級：1級——堅強的巖石；2級——堅強巖石；3級——中等強度的巖石；4級——較軟的巖石。護岸北側回填石碴，其南側擬采用吹填方案。

石料的技術標準例如，水泥混凝土拌合物需要一定的和易性，以便澆筑。目前除了通過靜態的拉、壓、彎、剪等試驗來反映材料的力學性質外，還采用磨耗、磨光、沖擊等試驗來反映其性能等。 （3）護岸五、護岸六、護岸七 護岸五、護岸六、護岸七結構方案分別與護岸一、護岸二、護岸三基本相同，只是外坡護面由 100～150kg 塊石改為 80～100kg塊石。石料的技術標準 - 鄭州華宏集團#石料的技術標準 道路工程對石料的基本要求 道路與石料生產線中橋梁建筑物，既受到車輛荷載的復雜力系作用，又受到各種復雜的自然因素的惡劣影響，所以，用于修建與橋梁的材料，不僅要具備有一定的力學性能，同時，還要有在惡劣的自然因素的作用下，不產生明顯強度下降的耐久性。 （2）護岸二、護岸三 護岸采用拋石斜坡堤結構，其頂標高為 5.0m、頂寬 7.0m，外、內坡坡度分別為 1:2、1:1.5，堤心采用陸填石碴；護岸二、護岸三的外坡分別設 5.0、6.0m 反壓戧臺(頂標高為 1.60m)，其護面采用 100～150kg 塊石。石料的技術標準#1.石料的技術分級按公路工程對各種不同組成結構的巖石的不同技術要求，可將自然界的巖石劃分為四大類：Ⅰ巖漿巖類：花崗巖、正長巖、輝長巖、輝綠巖、閃長巖、橄欖巖、玄武巖、安山巖、流紋巖等；Ⅱ石灰巖類：石灰巖、白云巖、泥灰巖、凝石巖等；Ⅲ砂巖和片巖類：石英巖、砂巖、片麻巖、花崗片麻巖等。

這要求道路材料應具備以下幾方面性質： 1.力學性質 力學性質是指材料抵抗車輛荷載復雜力系綜合作用的能力。 影響材料性質的主要因素是溫度和濕度。石料的技術標準|包頭石料廠-包頭碎石,包頭石料,包頭石料廠BLOG-我的搜狐#石料的技術標準---石料道路與石料生產線中橋梁建筑物，既受到車輛荷載的復雜力系作用，又受到各種復雜的自然因素的惡劣影響，所以，用于修建與橋梁的材料，不僅要具備有一定的力學性能，同時，還要有在惡劣的自然因素的作用下，不產生明顯強度下降的耐久性。 4. 工藝性質 石料生產線工藝性質是指材料適合于按一定工藝要求加工的性能。因此，測定材料的溫度穩定性、水穩定性是某些材料性能的主要指標之一。石料的技術標準 3、 回填石渣分層推填，不允許發生擠淤現象，施工水位（暫定標高 2.5m）一下為層，其上分層厚度按照實際施工確定，以不發生擠淤為原則。

石料的技術標準#中石料的技術標準（1）公路工程石料的技術標準路用巖石對各巖石類的各級的技術指標要求見表1-6.（2）橋梁工程石料的技術標準橋梁建筑用石料，按其所在結構物的部位，石料的強度要求見表1-7所示。 4.工藝性質 石料生產線工藝性質是指材料適合于按一定工藝要求加工的性能。 （6）陸域回填 1、 本次工程堤身回填量約為 125.6 萬 m2、 回填料要求采用石渣，含泥量不大于 10％。投標人應認真閱讀本技術規格書和全部工程的圖紙，以利工程的銜接及順利實施。 2.物理性質 通常通過測定材料的物理常數，如真密度、毛體積密度、空隙率、含水量等來了解材料的內部組成結構，并且由于物理常數與力學性能之間有一定得相關性，可以用來推斷材料的力學性能。石料的技術標準 2.4 工程地質條件 本次勘察所揭露的巖土層自上而下分別為：海相沉積的①1 淤泥質粉質粘土、①2 粉質粘土；陸相沉積的②1 粉質粘土、②2 粗礫砂；③3 強風化花崗巖。

 6.1.2 石碴 選用石碴的含泥量不大于 10％，水下內摩擦角不小于 36 度。 影響材料性質的主要因素是溫度和濕度。石料生產線材料工藝性質是通過一定的實驗方法和指標進行控制。 該護岸所在工程區域的原泥面標高為-0.60～0.8m、-1.30～-0.60m，表層淤泥質粉質粘土厚度約為 1.0～2.0m。石料的技術標準 本陸域回填工程護岸及引堤是一期工程的一部分，該工程位于西防波堤及第三、四港池造陸圍埝所圍的封閉水域內，目前，港西防波堤已形成，可利用港三路先期形成北側、南側引堤，進行陸上雙向推填，以形成碼頭工程鐵路車場所的護岸。按我國錄用石料標準，各類巖石可按其主要的物理——力學性質（飽水狀態的抗壓強度和磨耗率）劃分四個等級：1級——堅強的巖石；2級——堅強巖石；3級——中等強度的巖石；4級——較軟的巖石。

石料的技術標準 1.3 建筑物種類、規模、結構安全等級 本工程均在已建圍埝內建設，由護岸一～護岸七、南側引堤八部分組成。 引堤的結構安全等級為三級。 3. 化學性質 化學性質是材料抵抗各種周圍環境對其化學作用的性能，道路與橋梁用材料在受到周圍介質（如橋墩在工業污水中）的侵蝕下，會導致強度降低；在受到大氣因素（如氣溫的交替變化，日光中的紫外線，空氣中的氧、水等）的綜合作用，會引起材料的老化，特別是各種有機材料（如瀝青材料等）更為顯著。 1.5 應完成的工程 1.5.1 本規格書包括對所有的材料和需完成的工程施工的要求，如有的施工內容或材料在工程數量表中沒有提及，但包含在技術規格書、工程圖紙中，則應認為這些工作和材料已包括在投標人填出的標價工程數量表的單價和總價之中。 引堤頂標高為 445.0m；頂寬為 4450.0m。 6.2 施工順序 （1）先自西防波堤港三路完成南引堤的施工； （2）從北側（已竣工）、南側引堤雙向陸填施工，形成護岸； （3）陸域回填應配合護岸施工，盡量保持與護岸斷面同步回填，以滿足護岸內坡穩定要求； 以上施工順序可根據實際工程情況作相應調整，在保證安全及工程質量的前提下可調整施工順序，并盡量進行交叉作業，施工中每道工序必須嚴格按照規范要求進行施工，驗收合格后方可進入下一道工序施工。

 該護岸原泥面以下的淤泥質土層厚度約為 3～5.4m，為滿足斷面穩定要求，外坡設反壓戧臺。例如，水泥混凝土拌合物需要一定的和易性，以便澆筑。石料的技術標準拋石堤工程的技術標準和石料技術要求 - 豆丁網#1.1 總則 煤炭碼頭一期工程陸域回填、護岸及引堤招標技術規格書。一般材料隨溫度的升高、濕度的加大，則強度降低。這要求道路材料應具備以下幾方面性質： 1. 力學性質 力學性質是指材料抵抗車輛荷載復雜力系綜合作用的能力。 1.6 圖紙和施工 1.6.1 投標人必須按本技術規格書和施工招標圖的要求完成招標范圍內的工程。