1. 2 在建筑中大量應用機制砂勢在必行砂是混凝土組成的主要材料,隨著建筑業發展和對建筑工程質量的重視,建筑市場用砂數量越來越大,質量上要求越來越高,而合格的天然砂資源卻越來越少,由此引發的工程質量,破壞農田、水利資源問題日趨嚴重,砂生產也因資源的變化而有所改變,建筑用砂的質量和數量對建筑市場的影響日益明顯。2 使用機制砂與天然砂對比試驗結果2. 1 堅固性與耐久性試驗機制砂的堅固性能比河砂稍差,但仍然達到GB/ T 標準的優等品指標,在普通混凝土中使用不存在問題。2. 2. 2 試驗采用兩種水泥在配合比相同條件下,摻入不同比例的石粉(顆粒粒徑小于75 m) 拌制砂漿,試驗結果表明:a. 有石粉的砂漿強度都要比無石粉者高。 混凝土泵送作業應連續運行，如必須中斷，其中斷時間不得超過從攪拌澆筑完畢所允許的延續時間。機制砂混凝土技術規程同時,機制砂密度大,空隙率小,有利于提高混凝土抗壓彈模的受壓徐變強度。應立即查明原因，采取措施排除。

傾斜向下配管時，應在斜管上端設排氣閥，當高差大于20m 時，應在斜管下端設5 倍于高差長度的水平管，如條件限制，可增加彎管或環形管，滿足5 倍高差長度要求； 5、混凝土輸送管不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上，水平管宜每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定；垂直管宜用預埋件固定在柱、墻或樓板預留孔處，下端宜設置鋼支架承受垂直管重量；當垂直管固定在腳手架上時，根據需要可對腳手架進行加固。泵送速度應先慢后快，逐步加速。通訊地址：重慶市沙坪壩區天星橋正街2號 重慶市混凝土協會 郵 編：400030聯 系 人：皮永誠 聯系電話： 傳真： e-mail ：[email protected]附件：1．（請在上下載） 2．二〇〇九年七月十三日。2. 2. 3 混凝土試驗結果表明:在水灰比相同的條件下,機制砂中小于75 m 的砂粉含量在30 %以下時除高等級混凝土的抗壓強度略低于中砂(河砂) 混凝土外,其他的抗折、抗拉、抗壓強度以及鋼筋的粘結力都高于河砂混凝土,參照有關國外文獻資料的結論相符。根據國外有關資料介紹,混凝土的收縮率隨集料小于75 m 粉塵含量的增加而變大,所以使用機制砂時(特別是高強混凝土) 除摻用外加劑,降低用水量和加強攪拌搗振、養護外,還應適當限制75 m 的粉塵用量。機制砂混凝土技術規程在此條件能承受200 萬次反復荷載不破壞,即可在橋梁等混凝土結構物使用。

對“預拌機制砂混凝土技術規程”的解讀--《商品混凝土》2010年08期#李光偉;肖延亮;;[A];混凝土質量控制及標準化新進展——“全國混凝土質量控制及標準化新進展”學術交流會暨混凝土質量專業委員會和建筑材料測試技術專業委員會2009年年會論文集[C];2009年。試驗結果表明,機制砂混凝土能夠滿足這方面的要求,在自然條件的外力作用下影響混凝土建筑物壽命的諸多因素,一般認為凍融交替是主要環節,機制砂混凝土能夠滿足技術規范要求。c. 石粉的存在加大了砂的比表面積,拌合物的需水量相應增多,故砂漿稠度隨石粉增加而減少。機制砂混凝土技術規程3. 3 石粉的控制觀點由于石粉的存在對其拌合物的作用有有利的方面也有不利的方面,因此可以對石粉進行控制使用。 泵送水泥漿； 泵送1：2 水泥砂漿； 泵送與混凝土相同配合比的水泥砂漿（即去除粗骨料）。在滿足用砂性能指標的前提下,選用經濟可行的方案,既要滿足施工質量要求,又要有效地控制生產成本,這樣在天然砂資源缺乏的地區,使用優質機制砂進行混凝土施工生產不僅是可行的,其綜合效益也是顯著的。

《貴州省高速公路機制砂高強混凝土技術規程》等地方標準獲批備案#貴州省建設廳《關于工程建設地方標準〈無線傳輸獨立式感煙火災探測報警系統設計、安裝及驗收技術規程〉申請備案的函》（黔建科標函[2008]206號）和《關于工程建設地方標準〈貴州省高速公路機制砂高強混凝土技術規程〉申請備案的函》（黔建科標函[2008]207號）。自此,機制砂的應用范圍得以擴大,由建筑行業擴大到公路、鐵路、水電、冶金等系統,由擋護工程擴大到橋梁、隧道及水工工程,從砌筑發展到普通混凝土、鋼筋混凝土,預應力混凝土、泵送混凝土、氣密性混凝土及噴錨支護等工程。請組織專家和相關人員認真研究，并于2009年8月15日前，將意見按附件格式填寫后返回重慶市混凝土協會。機制砂混凝土技術規程b. 石粉能充分填充顆粒間的空隙,提高拌合物的密實度,使砂漿容重隨石粉的增加而變大。機制砂的收縮率比河砂混凝土略小,主要受石粉含量的影響。采用機制砂多數是在天然砂供應不足或經濟比選相差懸殊時不得已而為之的方案。

機制砂混凝土技術規程 6.3.6 開始泵送時，混凝土泵應處于慢速、勻速并隨時可反泵狀態。亞甲藍 值檢驗檢測結果,合格的機制砂石粉含量按3 % ,5 % ,7 %控制使用;亞甲藍值的檢驗檢測結果,不合格的機制砂的石粉含量按1 % ,3 % ,5 %(與天然砂的含泥量相同) 控制使用,這樣避免了因機制砂的石粉含量過高而給混凝土帶來的負作用。 6.3.5 混凝土泵與輸送管連通后，應按該泵的使用說明書的規定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。重慶 預拌機制砂混凝土技術規程（全文） - 豆丁網#3、垂直向上配管時，地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一，且不宜小于 15m。用泵送清水檢查，確認泵及輸送管中無異物后，采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內壁。關于征求《預拌機制砂混凝土技術規程》意見的函公示公告 - 重慶市城鄉建設委員會#各區縣（自治縣）建委，有關單位： 由重慶市混凝土協會主編的《預拌機制砂混凝土技術規程》已完成征求意見稿，現送你單位征求意見。

機制砂混凝土技術規程而我國在建筑方面采用機制砂從20 世紀60 年代已經起步,但河砂、江砂等天然砂的使用還比較普遍,1973 年國家建委在貴州省召開了機制砂在混凝土中應用的論證會,通過建材業和建筑業的經驗交流,肯定了研究成果,并制定了《機制砂混凝土技術規程》。但在經常遭受摩擦沖擊的混凝土構件中使用,除必須摻用外加劑,還應控制混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標與石粉含量。但是由于試驗標準與技術規范的不完善及試驗材料的滯后,我國建筑業對天然砂還存在較強的依賴性,在許多重要結構中對機制砂的使用還存在限制條件。同時在機制砂使用中,也可以進行建筑材料學科方面的研究試驗,積累經驗,為學科的發展奠定基石。在混凝土泵機Y 形管出料口3~6m處的輸送管根部應設置截止閥，以防混凝土拌合物返流； 4、泵送地下結構物時，地上水平管軸線應與Y 形管出料口軸線垂直。國際上對機制砂石粉的要求有所不同。

2. 2 機制砂石粉含量對水泥拌合物性能的影響2. 2. 1 水泥的試驗為探明機制砂中的石粉對水泥性能的影響,按內摻法將粒徑小于75 m 的石粉摻入水泥中試驗。關于發布《預拌機制砂混凝土技術規程》的通知文件通知 - 重慶市城鄉建設委員會#各區縣（自治縣）建委，有關單位： 現批準《預拌機制砂混凝土技術規程》為我市工程建設推薦性標準，編號為： dbj/t，自2010年3月1日起實施。機制砂混凝土技術規程但對混凝土的強度基本不變;用機制砂配制泵送混凝土等特種混凝土時注意砂率不宜過高,防止降低混凝土強度和耐久性等工程質量。為防止機制砂在開采加工過程中因各種因素摻入過量的泥土,在GB/ T 建筑用砂中規定了測試機制砂石粉含量時必須先進行亞甲藍 值的檢驗或快速檢驗,而且都定為砂材料出廠(場) 和時現場復試的必檢試驗項目。 本規程由重慶市城鄉建設委員會負責管理，重慶市混凝土協會負責技術內容的解釋。當取代量小于5 %時,水泥強度略有提高(1 %～4 %) ,其原因主要是石粉中的碳酸鹽在水泥水化過程中與水泥的鋁硅酸鹽形成碳鋁酸鹽,使水泥強度得以提高;當取代量大于10 %時,隨取代量的增加水泥強度呈直線下降,原因是水泥的鋁成分有限,過多的石粉只能起惰性料的填充作用,反而降低水泥的活性。