4 結論單獨投加CaOH2未有絮體形成不能起到混凝效果單獨投加PAC、PAFC、PAM均能形成絮體有一定的混凝效果但生成的礬花細小沉降速度慢出水濁度較高三者相比PAC的去濁效果。為減少能耗取得較好選擇性nCH3NH3∶nGBL不宜太高值為1.8。海上鉆井成本影響因素分析和預測方法研究--《鉆采工藝》2012年04期#鐘玲文;鄭玉柱;員爭榮;雷崇利;張慧;;[A];煤田地質與可持續發展——中國煤炭學會、中國地質學會煤田地質專業委員會2001年學術年會論文集[C];2001年。工藝成本　影響因素汽車產品的成本與產量的關系十分密切。例如：利用遠紅外烘干技術，可以節省能源．用在粉末等底漆烘干中比較適合，但若在面漆烘干中全部采用遠紅外烘干，可能會影響面漆的外觀質量。胺比對轉化率和選擇性的影響結果見表1。

在一期設計中應設計好二期的補充、改造方案。中涂及罩光漆的綱領也是影響投資成本的重要因素。 想了解更多更新的市場報告?請關注： 或者： 本空間定期更新：(關鍵字)市場研究報告，前景預測報告，競爭對手報告 投資報告及項目咨詢報告 可免費閱讀 感謝你的支持! 重要提示: 文檔由 文檔精靈 上傳。 汽車涂裝是汽車制造的四大工藝之一，大規模汽車涂裝線不僅工藝復雜、工程建設周期長，而且工程投資巨大。工藝成本　影響因素淺談汽車涂裝工藝設計對涂裝成本的影響 -市場研究報告 - 豆丁網#隨著我國汽車工業的蓬勃發展，競爭日趨激烈，價格戰不可避免，汽車工業的高利潤時代將一去不復返了。為保障生產的順利實施一般要求原料γ-丁內酯GBL與甲胺純度達到工業一級品以上。

PAC與PAM配合使用形成的礬花大而密實沉降速度快出水水質清澈透明PAC投加量為6.25mg/LPAM投加量為0.2mg/LpH值為78。降低涂裝成本，是涂裝技術發展的方向之一。可以實現涂裝車間自動化的全部內容。當溫度過高產物結焦的可能性增大易造成能源浪費成本增加。工藝成本　影響因素但對裝飾性要求不太高的涂裝，如底盤件及載重車車廂涂裝，可以采用普通的開放式廠房，以節省成本。由實踐可知NMP反應停留時間為2.0h。

 1 生產綱領的確定 生產綱領是工藝設計的重要設計依據，直接關系到投資成本。3 結論我公司經過多年的操作實踐和技術攻關總結出較好的工藝條件為:控制nCH3NH3∶nGBL為1.61.8nH2O∶nGBL為3.64.0反應溫度為275285℃反應時間為2.0h反應壓力為6.0MPa。表3 反應溫度對轉化率和選擇性影響溫度/℃轉化率/89.690.595.399.399.399.4選擇性/99.699.599.399.296.389.4 實際生產中提高反應溫度反應速度加快在一定溫度范圍內提高溫度有利于提高轉化率但溫度高選擇性有所下降。工藝成本　影響因素參考文獻:1 周如祿.煤礦含懸浮物礦井水凈化處理技術探討J.煤礦環境保護:10-12.?52?第9期 宋國全等:N-甲基吡咯烷酮生產工藝影響因素分析。 2 工藝水平的確定 涂裝生產線工藝水平的高低直接決定投資成本及以后的生產成 確定工藝水平是一項復雜的工作。2.1 胺比胺的增加有利于加快目的產物N-甲基吡咯烷酮NMP的生成胺比增加有利于γ-丁內酯GBL生成目的產物N-甲基吡咯烷酮NMP從而增加反應產率。

工藝成本　影響因素表2 水比對轉化率和選擇性影響水比3.23.43.63.84.04.24.4轉化率/99.499.499.399.398.697.190.6選擇性/94.796.598.399.399.399.599.52.3 反應溫度反應溫度過低化學反應速度過慢反應溫度過高雖然提高了化學反應速度一方面容易生成副產物另一方面對反應設備要求提高增加了設備投資。要求采用封閉的空調廠房，要求地面及墻面(涂料)光滑，不容易積灰塵。新峰六礦礦井水日處理量400m3單獨投加PAC時每年需藥劑費3360元PAC與PAM配合投加時每年需藥劑費2014元極大降低了運行費用。例如：傳統的中涂、底色漆、罩光漆應用三涂兩烘工藝，近年來，有汽車涂料公司開發了中涂、底色漆、罩光漆三涂一烘的材料及工藝。在乘用車涂裝中，必須有中涂，面漆中底色漆(含金屬底色漆)加罩光清漆的涂裝方式占大多數，而現在的商用車涂裝中，中涂及罩光漆通常只占很小的比例，為節省成本，中涂一般共用面漆線。在確定生產綱領時，一定要十分慎重，避免投資不慎造成重大損失。

生產中實際溫度控制在275285℃的范圍內。許多涂裝工藝設計師，在確定工藝水平時，習慣采用寧高勿低的保險做法，往往導致不必要的成本增加。確定其水平高低主要是根據產品檔次、生產綱領、資金狀況、管理水平、經濟效益等方面的情況。但利用新技術之前，應進行充分的調查研究，注意新技術的應用條件，保證應用的可靠性。在汽車涂裝中尤其明顯，未達到一定的批量，開動大規模涂裝線，很可能會導致生產虧本。工藝成本　影響因素但隨著用戶對商用車涂層要求的不斷提高，商用車中涂及加罩光的面漆有擴展之勢，所以在新建商用車涂裝線時應作好這方面的準備，可以一次規劃，預留中涂、罩光等部分的陣地，分期實施。

有利于降低改造成本及施工周期。也是影響投資及生產成本的關鍵因素。以γ-丁內酯GBL為原料與甲胺反應制備N-甲基吡咯烷酮NMPGBL轉化率≥99NMP選擇性≥96。筆者認為確定工藝水平應盡量做到恰如其分，不必追求錦上添花。而我國建筑市場現狀，施工企業要想在競爭激烈的市場中取得效益化，必須從內部管理進行節流控制，才能提高企業的經濟效益，增強競爭實力。工藝成本　影響因素 對設計生產綱領偏小，造成生產能力過飽和的問題。