國內目前主要生產新舟60支線飛機、教練機、農用機和直升機等通用飛機。 《規劃》還確定了政策支持措施，具體包括進一步落實財稅、投資、金融等政策，制定鼓勵發展的產品和技術目錄，引導社會資金、人才等創新要素向行業聚集等。裝備制造業規劃開展現有發動機改進改型。實施裝備制造業發展總體戰略，對相關領域發展進行全面部署，統籌規劃，明確發展時序和空間布局。加快突破制約發展的關鍵技術、核心技術和系統集成技術，加強基礎設施建設，大幅度提升技術創新能力。同時，針對不同用戶需求開展改進改型，適時啟動加長型、公務型、貨運型飛機研制，實現系列化。

不僅對我國裝備的未來發展構成激烈競爭，而且還將對已經形成優勢的產品造成市場空間擠壓。對于未來獲得認定的扶持項目，三部委明確提出，國家將根據項目的具體情況安排適當研發補助，國家補助資金原則上50%補貼用戶，50%補貼制造商。裝備制造業規劃 根據2009年各國數據，我國裝備制造業規模總量為2.2萬億美元，美國則由2萬億美元下降1.5萬億美元，日本為1.23萬億美元。 申報項目的具體條件主要包含三個方面：一、在國內注冊、具有獨立法人資格的智能制造裝備的制造單位和用戶單位;二、申報項目應具有知識產權清晰的核心技術，產品品種、規格或技術參數等有重大突破，技術達到國內或國際先進水平，且屬于成果初期應用;三、項目申報單位應由裝備的制造商聯合其用戶聯合申報，采購合同總額原則上不低于3000萬元。《規劃》要求，到2015年，裝備制造業銷售收入要從2010年的約1.6萬億元，增長到6萬億元以上。當前，世界經濟競爭格局正在發生深刻變革和調整。

力爭通過10年的努力，形成完整的裝備制造產業體系，基本掌握裝備制造業的關鍵核心技術，產業競爭力進入世界先進行列。裝備制造業規劃在產業培育初期，要發揮政府的引導作用，加強規劃引導、政策激勵和組織協調，加快突破發展中的薄弱環節和瓶頸制約。 衛星及應用產業方面，衛星制造和發射產業規模約為70億元，衛星應用產業規模為600億元。 “目前除了新舟60支線客機少量應用于國內民航以外，中國客機市場被波音、空客等國際巨頭占領。按照《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》明確的領域和方向，現階段裝備制造業發展的方向主要包括航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備。裝備制造業十二五規劃印發 迎來黃金十年_華股視點_股票頻道#> > > 正文 裝備制造業十二五規劃印發 迎來黃金十年 2012年05月07日 11:35:29 來源：華股財經 字號：T|T 裝備制造業十二五規劃印發 銷售收入超6萬億 工信部7日消息，《裝備制造業 十二五 發展規劃》印發。

裝備制造業規劃將出臺 2015年產值或6萬億-新聞頻道-和訊網#本報記者獲悉，作為戰略的重要內容，裝備制造業“十二五”的發展思路是從五大方向突破，分別是航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。 《規劃》還確定了政策支持措施，具體包括進一步落實財稅、投資、金融等政策，制定鼓勵發展的產品和技術目錄，引導社會資金、人才等創新要素向行業聚集等。具體包括：機械加工數字化車間、智能焊接車間、高效智能壓鑄島、廢金屬破碎分選生產線、柔性自動化裝配生產線、高品質鋼特厚大型板坯連鑄生產線等智能制造系統創新產品在重大工程中的應用，支持典型制造領域所需的重大智能制造成套裝備的示范應用，提升制造過程的智能化水平。 “現在我國裝備制造業已經做大，下一步的目標是做強。 三標準圈定扶持項目 此次三部委針對智能制造裝備的發展專項采取了制造企業+用戶的立體式扶持模式，依托用戶發展重大智能制造裝備的創新機制，以用戶為龍頭，以裝備制造單位為主體，落實產學研用相結合的優勢，發揮依托工程或建設項目的帶動作用，推動智能制造裝備的創新發展，促進其推廣應用和產業化。裝備制造業規劃裝備制造業“十二五”發展規劃全文裝備制造業是以高新技術為，處于價值鏈和產業鏈核心環節，決定著整個產業鏈綜合競爭力的戰略性新興產業，是現代產業體系的脊梁，是推動工業轉型升級的引擎。

 數據顯示，目前智能裝備的產業規模約為3000億元，市場多被國外廠商壟斷，國內廠商市占率低，智能儀器儀表與控制系統為10%，工業機器人與專用裝備為20%，中檔數控機床為20%，數控機床為1%。實施裝備制造業發展總體戰略，對相關領域發展進行全面部署，統籌規劃，明確發展時序和空間布局。近10年來，我國裝備制造業已形成一定的產業規模。立足裝備制造業現有技術積累、制造能力和產業組織基礎進行布局，促進裝備制造業相對集中發展，加快形成新的經濟增長點。裝備制造業規劃主要表現在：創新能力薄弱，核心技術和核心關鍵部件受制于人；基礎配套能力發展滯后，裝備主機面臨“空殼化”；產品可靠性低，產業鏈缺位；產業規模小，市場滿足率低；產業體系不健全，相關基礎設施、服務體系建設明顯滯后等。責任編輯：NF076(本文來源：工信部 )。

裝備制造業規劃此外，(,)、中國進出口銀行等金融機構目前也都在積極配合。” 華寶證券裝備制造組分析師合緒12月15日在接受本報記者采訪時表示，裝備制造業專項扶持資金的落實、相關規劃和細則的出臺，是“調結構”的重要一環。 該規劃為貫徹落實《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》、《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》和《工業轉型升級規劃（年）》的精神，在總結分析裝備制造業產業發展現狀的基礎上，明確了“十二五”的發展目標和思路，確定了發展方向及主要任務，并提出了相關政策措施。（三）發展目標綜合考慮未來發展趨勢和條件，到2015年，我國裝備制造業發展的主要目標是：——產業規模躍上新臺階。——通用飛機和直升機。據上述裝備工業司的官員介紹，工信部將組織地方企業申請創新產品，貸款可獲得優惠。

加速培育和發展裝備制造業，既是構建國際競爭新優勢，掌握發展主動權的迫切需要，也是轉變經濟發展方式，推進產業結構升級的內在要求。該《規劃》提出的目標是，到2015年裝備的銷售產值占裝備制造業的比例將達20%以上，預計年銷售產值將會達到6萬億元。裝備制造業規劃大力培育和發展裝備制造業，是提升我國產業核心競爭力的必然要求，是搶占未來經濟和科技發展制高點的戰略選擇，對于加快轉變經濟發展方式、實現由制造業大國向強國轉變具有重要戰略意義。繼續實施重大工程，完善現役運載火箭系列型譜，積極開展更大推力運載火箭關鍵技術攻關。 上述裝備工業司官員告訴本報記者，首批用于補貼智能裝備制造的資金已經下達。“十二五”期間，必須科學判斷和準確把握發展趨勢，充分利用各種有利條件，抓住全球經濟分工調整的重要戰略機遇期，加大裝備制造業的培育力度，加快推動“中國制造”向“中國創造”轉變。