沉積了許久，終于迎來新的機會。 江浙歸來話發展 記者 徐蓉 唐婷 六天的江浙之行，湖南省黨政代表團一行在考察中交流，在討論中思考，開闊了眼界，增長了見識，沖擊了觀念，也激發了干勁。大家表示，要進一步增強緊迫感，通過技術創新、制度創新、服務創新推動傳統塊狀經濟向現代產業集群轉變，大力發展符合國際趨勢和湖南實際的戰略性新興產業，在加快發展中促轉變，以加快轉變促發展。 伴隨著這悠長的汽笛聲，汕頭港終于實現了盼望已久的海峽兩岸海上直航，海峽兩岸經濟圈的融合正在加速。19日下午3時，“東悅”輪抵達目的地高雄港。長三角經濟圈裝備制造中國第三大島不再孤懸 地處長江入海口的崇明島，是世界河口沖積島，１２６７平方公里的陸域面積，也使其成為中國第三大島。

長三角經濟圈裝備制造 從業結構看，京津冀經濟圈在國有單位的從業人員比重仍有13.8%，其中北京和天津分別高達22.3%和21.8%，而珠三角和長三角分別僅為8.7%和8.1%，上海略高也只有18.4%，的浙江為5.8%。 眼光如果再從長三角擴大到沿海經濟帶，人們會發現剛剛開通的上海長江隧橋與正在建設的崇啟通道，組成了長江口、東海邊的一條“咽喉通路”，成為沿海開發國家戰略的“杠桿”。積極爭取授權汕頭為臺胞辦理落地簽證點，批準汕頭為開通澎湖游批城市，使汕頭成為臺胞進出大陸的主要口岸。無論按人口平均，還是按土地面積平均，長三角經濟圈都是經濟產出效率或集約化程度的區域，珠三角次之，京津冀經濟圈居后。大家表示，要搶抓全球產業轉移和國家實施中部崛起戰略等一系列機遇，立足本地實際，創新思路，做大做強縣域經濟;大力發展外向型經濟，提升區域經濟競爭力;進一步構筑完善的保障、支撐體系，營造寬松的發展環境，支持全民創業，實現富民強省。汕頭為此成立“汕頭推進海峽西岸地區建設領導小組”，統籌協調、解決省市及部門間互動過程中出現的問題。

 在無錫物聯網產業研究院，代表團成員看到，太湖水質正通過先進傳感技術得到實時監測。長三角經濟圈裝備制造據2004年統計，北京市和河北省的國有及國有控股企業實現工業增加值占規模以上工業增加值的比重仍分別達51.8%和45.6%；天津市公有制經濟實現增加值占全市生產總值的比重達52%。 走進無錫尚德電力控股有限公司，迎面而來的是一塊巨大的太陽能光伏幕墻。本文分別從總體水平、體制機制、結構效應、空間組織、前景展望等五個方面進行對比分析，以期能對“十一五”時期京津冀經濟圈加快發展有所裨益。 浙蘇兩省高品位的城市規劃，在城市建設中注重生態環保、資源節約的理念給代表團成員留下了深刻印象。 從衡量國際化程度的另一指標進出口貿易看，雖然京津冀經濟圈近年增長很快，但是總量遠不如長三角和珠三角。

近年來，隨著全國以重化工為主要特征的新一輪增長，本地區與此相吻合的產業獲得較快發展，企業盈利水平也相應提高。必須依托大港口發展大工業，改造提升傳統優勢輕工業，適度發展重化工業，著力引進石化、能源和裝備制造業等戰略性產業。 據透露，今年上半年預計可以實現與澎湖的“小三通”。中國的經濟圈【長三角經濟圈】【珠三角-廣州業內業主論壇-廣州搜狐焦點#長三角還是珠三角？不，現在應該關注包括(、福建、廣東)在內的海峽兩岸經濟圈，這或許才是中國的經濟圈。大家表示，湖南要堅定不移地走“四化兩型”之路，在經濟社會發展中，高起點規劃設計，扎實推進“兩型社會”建設，加大節能減排力度，保護好湖南的青山綠水。長三角經濟圈裝備制造董事長張近東告訴代表團一行，湖南投資環境好、市場潛力大，蘇寧集團將全面進軍湖南市場，到2020年爭取在湖南開設家電銷售門店160家，同時建設一批物流基地、綜合商貿廣場。

 考察中，代表團一行欣喜地發現，湘蘇兩地企業的合作交流正呈不斷擴大之勢。 上海社科院城市化發展研究主任郁鴻勝認為，長江隧橋工程對于上海輻射長三角、尤其是蘇北地區的意義是歷史性的，崇啟通道開通后，長三角北部大通路將暢通無阻，區域經濟效益將迅速提升，對區域輻射、產業戰略布局影響深遠。 開通海上直航后，兩地每年的貨運量可超過3000萬噸，旅客超過100萬人次，將使汕頭發展成為區域性物流和兩岸商品集散地。土地占上海１／６、人口占１／２０的崇明，ＧＤＰ卻不及上海全市的１／７０，成了中國經濟發達地帶中的經濟“洼地”。長三角經濟圈裝備制造在蘇期間，兩省經濟社會發展情況進行了座談，簽署了戰略合作框架協議，簽定了一批重大合作項目。“海西”從此進入了國家視野。

 更深地融入“長三角經濟圈” 湖南與江蘇同為長江中下游重要省份，兩省經濟文化交往頻繁。對于汕頭來說，“海西”的歷史大契機不容錯過。江蘇省委書記、省人大常委會主任羅志軍，江蘇省委副書記、省長李學勇，湖南省政協主席胡彪、江蘇省政協主席張連珍參加考察并出席相關活動。 海峽兩岸經濟圈，經濟規模比長三角、珠三角還要大。目前，無錫已擁有26個物聯網科研院所，實施了“機場安保”、“智慧水利”等多個應用示范項目。長三角經濟圈裝備制造 汕頭市委市政府規劃推進三大經濟帶的建設，其中工業經濟帶是依托港口，是發展臨港產業和裝備制造業。

尤其是，在制造業發展戰略上一直舉棋不定，加上經濟圈內部產業定位不清，缺乏合理分工和協作，嚴重拖拽了整體產業提升的進程。“爭取國家有關部門在組織制定海峽西岸地區發展整體規劃、政策時，明確將以汕頭為的粵東地區納入規劃范圍，享受國家賦予海峽西岸地區經濟發展的相關政策措施”，成為努力的方向。此外，還強化港口集疏運體系建設，加快廈深鐵路、廣梅汕鐵路增建二線、廣澳港和海門港疏港鐵路。長三角經濟圈裝備制造 長江隧橋開通后，驅車從上海浦東五號溝經隧道抵達長興島，再過大橋北上崇明陳家鎮，僅需２０多分鐘，并且風雨無阻。在此方面，長三角和珠三角經濟圈做得比京津冀經濟圈相對要好些。 長三角經濟圈產業門類齊全，輕重工業發達，是中國的綜合性工業區，不僅傳統工業在全國占有重要地位，而且以微電子、光纖通訊等為代表的高新技術產業也比較突出。