（本文摘自《建設機械技術與管理》第十一期）。 來自印度的南方路機業務研發總監Somen Chatterjee（索蒙）認為，中國目前的破碎篩分設備市場跟印度前幾年的情況類似，處在靈活性很強的移動破碎篩分設備正在開始取代固定式破碎篩分設備的市場階段，主要是因為移動破碎篩分設備可以大大縮短工程工期，轉場靈活，并且每小時產量可以達到200噸到300噸，符合客戶的生產效率要求。主要應用于化工、冶金、建材、糧食、磨料磨具原料等行業中的干式粉狀或粒狀物料的篩分詳細規格見查詢，也可來電咨詢．電話： 聯系人：李鵬飛 。現場演示可移動的I-111反擊式破碎站+ 883 型預篩分站固定廢棄物再利用生產線 南方路機的后市場總監吳正德是一位來自的建筑垃圾處理專家，他告訴記者，這種移動破碎篩分設備在應用很普遍，因為它的優點是機動性好，可以減少場地占用、設備安裝、物料運輸、工業用電和人工操作等成本。篩分機械品牌 有理由相信，機動靈活、環保高效的移動破碎篩分設備不僅能助力我國建設“資源節約型、環境友好型”的兩型社會，也將會開啟中國砂石骨料生產和建筑垃圾處理行業的美好明天，市場前景廣闊。 在采石場演示現場，南方路機示范應用了可移動的J-1160型顎式破碎站+C-1540圓錐破碎站+683型篩分站組成的石料生產線，該生產線以精煉的生產線配置、靈活的轉場運作應用于采石場、礦山石料的破碎及篩分。

南方路機總經理方慶熙接受《建設機械技術與管理》記者采訪南方路機高層管理團隊接受《建設機械技術與管理》記者采訪 方慶熙告訴記者，作為一家專業制造混凝土攪拌設備和瀝青攪拌設備的專業公司，南方路機在與廣大客戶的溝通過程中發現，砂石骨料是用于混凝土和瀝青生產的重要原材料，而中國的現實是大部分的砂石料生產廠不能提供高品質的砂石料成品，導致盡管攪拌設備性能優越，但攪拌出來的混凝土品質仍然不夠好。另外，還演示了可移動的I-111反擊式破碎站+ 883 型預篩分站建筑廢棄物再利用生產線，該生產線能通過對物料的預篩分及破碎實現對建筑垃圾的回收利用，能的實現資源再利用、成本節約和環境保護等多方面效益。 南方路機副總經理Martin Dummigan（馬丁）先生表示，活動日的目的，是讓客戶直觀感受和體驗移動破碎設備的應用性能和南方路機在這一領域的專業性，同時通過客戶、代理商的反饋信息進一步的提升自己，更好的為各工程施工領域提供物料處理加工方案。篩分機械品牌前景廣闊的移動破碎篩分設備(組圖) - 中國工程機械品牌網#本文屬向供稿，如需轉載請注明來源和作者，違者必究！ 11月1~2日，南方路機（泉州）移動破碎設備有限公司（簡稱南方路機）在泉州附近的一家石料場舉辦了客戶活動日，活動內容主要包括設備現場演示、參觀工廠、產品技術交流和商務洽談等，大約160位來自國內外的客戶和代理商參加了活動日。并且讓客戶認識到移動式破碎篩分設備將比傳統的固定式破碎篩分設備更具有多方面的應用優勢。更重要的是，砂石骨料的品質也成為在國內推廣產量較高的連續式瀝青攪拌設備的瓶頸問題，主要原因是國內砂石骨料質量不過關。

在2010年的上海Bauma China展會上，南方路機亮相，一次性現場簽售了展出的五臺全新移動式破碎設備，包括兩臺自主研發、制造的輪胎式移動破碎站CSW200J顎式破碎站和CSW200C圓錐式破碎站和三臺國外進口履帶式移動破碎站J－1160顎式移動破碎站、I－111反擊式移動破碎站和883移動式篩分設備。篩分機械品牌所以引進世界進的移動破碎篩分設備技術，是要從根本解決源頭上的問題——高品質的砂石骨料，而且這種設備在城市建筑垃圾處理領域還大有作為。現場演示可移動的J-1160型顎式破碎站+ C-1540圓錐破碎站+683型篩分站組成的石料生產線。 作為中國移動破碎設備制造領域的新軍，南方路機在不斷完善產品技術和提高方案規劃、服務水平的的同時，也承擔了將移動破碎先進施工理念在中國推廣、應用的重任。 其實，這種設備早已引起了國內有識客戶的關注。 南方路機是全球工程機械50強企業美國集團將世界先進的移動破碎篩分設備技術，與中國在攪拌設備領域杰出的本土企業——福建南方路面機械有限公司嫁接合作的結晶。