某工程因設計時速為200km／h，為保證鐵路機車高速運行中平順性和穩定性，某鐵路路基基床表層0．6m范圍內設計采用級配良好的碎石填筑，管段內級配碎石施工總量80000m。請教級配碎石配合比？_已解決 - 生意經#當前問題的答案已經被保護，只有知縣（三級）以上的用戶可以編輯！寫下您的建議，管理員會及時與您聯絡！。級配碎石配合比文章主要研究兩者在實際設計過程中存在的普遍性問題與相應的解決方案,并規范了CBR的試驗取值以及統一了固體體積率的計算公式。級配碎石配合比設計說明 - 豆丁網#標準規定通過率（%） / 100 95-100 / 60-90 / 30-65 20-50 10-30 2-10 / 實測通過率（%） / 100 96.1 86.1 83.4 79.6 47.4 31.4 14.6 4.6 0.0 級配比例 31.5-16mm:16-5mm:石粉=17：37：46 三、摻配后的數據： 干密度ρ（g/cm含水率（Kg/m每方用量（Kg） 0 2.30 4.9 1590 31.5-16mm:16-5mm:石粉:水 =270：588：731：78 3 2.33 5.2 1580 31.5-16mm:16-5mm:石粉:水泥:水 =269：585：727：47：82 5 2.35 5.2 1570 31.5-16mm:16-5mm::石粉:水泥:水 =267：581：722：79：82。遺傳算法在級配碎石配合比設計中的應用--《山西建筑》2010年07期#歐陽效勇;任回興;李大強;;[A];中國公路學會橋梁和結構工程學會一九九九年橋梁學術討論會論文集[C];1999年。級配碎石配合比設計指標研究-【維普網】-倉儲式在線作品出版平臺-#摘 要：級配碎石設計時控制的兩個重要指標是CBR值與固體體積率。