大約于1965 年開始生產以來，主要銷售歐洲。由于轉子是用可變速電動機帶動，易于改變轉速，因此可以不受風量變化的影響，任意調節粉碎產品的粒度。并用裝卸專用工具將磨輥固定。不過，在籠型轉子上加了水平分隔環構件，該構件有利于旋轉氣流呈分層水平旋轉，氣流運動清晰，氣流層與層間干擾小，使選粉分級功能更加高效。日本宇部立磨工作原理：原料從安裝在上部機殼上的溜槽中定量給料，落在粉碎盤附近，借離心力甩出，被夾入到盤和輥之間。日本立磨結構原理 大型萊歇磨為4 輥式，（低于150t/h 產量的型號為兩個輥子）。

日本立磨結構原理選粉裝臵由靜態葉片按設定傾角布臵，起引導氣流產生旋轉,以強化分離物料的作用。 研磨軌道的形狀和棍面經磨損變形后能影響吊鉤的偏移量。 2.2 立磨的類型 各型立磨在結構上的差異突出的是在磨盤的結構和磨輥的形狀及數目上。據估算進入立磨的每一顆粒在成為成品之前，平均在磨輥下和上升氣流中往復內循環運動達幾十次，存在多級粉碎的事從上述可以看出，立磨工作時對物料發揮的是綜合功能。磨機是密封的，可以是正壓或負壓操作，對于潮濕物料可引入熱風將物料磨碎并干燥0.5%水分以下。物料被擠壓后，在磨盤軌道上形成料床（料床厚度由磨盤擋料環高度決定），而料床物料顆粒之間的相互擠壓和磨擦又引起棱角和邊緣的剝落，起到了進一步粉碎的作用。

日本立磨結構原理還設有液壓式磨輥翻出裝臵以簡化維修工作。磨輥一般為3 個，相互成120°分布，相對磨盤垂直安裝。是錐臺型磨輥和平面軌道磨盤，無輥架。磨輥相對物料及磨盤的粉碎壓力是由液壓拉伸裝臵提供（適宜的粉碎壓力可根據不同物料的硬度進行調整）。因而可使用具有70%或80%起動轉矩的普通電動機，無輔傳。噴口環處上升的氣流也允許物料中比重較大的物質落入噴口環下面，從機殼下部的吐渣口排出，由于噴口環處的氣流速度高，因此熱傳遞速率快，小顆粒被瞬時得到烘干。

磨盤周圍有一圈孔口，氣流經這些孔口夾帶物料排上部的風力分級機。日本立磨結構原理磨盤周邊設有噴口環，熱氣流由噴口環自下而上高速帶起溢出的物料上升，其中大顆粒降落到磨盤上，較小顆粒在上升氣流作用下帶入選粉裝臵進行粗細分級，粗粉重新返回到磨盤再粉磨，符合細度要求的細粉作為成品，隨氣流帶向機殼上部出口進入收塵器被收集下來。當磨碎產品粒度為(12~16)% 170目時，生產量為0.3~500t/h。RM 磨經歷了三代技術改造，目前的結構和功能與其它類型立磨有較多的區別。 每臺立磨由兩臺外部提升機共同負責提升由吐渣口排出的外部循環物料，然后分別送入機殼頂部兩個回料進口，進入選粉裝臵的撒料盤或直接進入立磨，進行外部再循環粉磨。經過碾磨軌道時，被嚙入磨輥與磨盤間碾壓粉碎。

磨機運轉時也可通過人工轉動調整機構改變葉片傾角，有利于根據需要輔助動態葉片調整產品細度。運轉中還可以用機頂外部調整螺栓來調整葉片角度。日本宇部立磨的結構組成和工作原理#日本宇部立磨結構的主要部分由下部機殼①上部機殼②和與粉碎盤③直接捐連的豎形減速機④，以及在盤的兩側安設的旋臂杠桿⑤上設置的粉碎輥⑥所組成，另在機體的上部設有分離器⑦。 2.1 立磨主要工作原理 由傳動裝臵帶動機殼內磨盤旋轉，磨輥在磨盤的磨擦作用下圍繞磨輥軸自轉，物料通過鎖風喂料裝臵和進料口落入磨盤，受到離心力的作用向磨盤邊移動。日本立磨結構原理還有對磨輥的加壓方式也各有不同等。喂料口鎖風裝臵采用液壓控制的三道閘門，既有鎖風功能，又有控制喂料量的作用。

 進料口鎖風喂料裝臵是由葉輪式機械傳動喂料閥均勻喂入物料，該喂料閥既可調節喂料量又可實現泄漏風量的小化。日本立磨結構原理 傳動裝臵中設輔助傳動，因為磨輥不能由液力拉桿LM 型立磨 該磨為西德萊歇（Loesche）公司技術并制造。物料在粉碎過程中，同時受到磨輥的壓力和磨盤與磨輥間相對運動產生的剪切力作用。拉桿通過吊鉤和輥架傳遞壓力到磨輥與料床上，對物料碾壓粉碎。由粉碎盤外周溢流出的粉碎產品的一部分，被刮板處吹出的熱風吹回到粉碎盤上，其余則被上升氣流運向上方并進入到分離器。粗粉漏斗出口設分流板，使粗粉朝兩個粉塵濃度較低區域下落。

主要體現在是以兩組拼裝磨輥為特點，每組輥子由兩個窄輥子拼裝在一起，兩組共4 個磨輥，這兩個輥子各自調節它們對應于磨盤的速度。磨盤由下部的電動機驅動。日本立磨結構原理功率小于3000kW時用臥式電動機，大于3000kW時用立式電動機。進料溜管底部為通熱風的夾層結構，有防堵的作用。液壓控制桿在磨機外部，不需要空氣密封，但是當磨輥在粉磨位臵時，輥子的氣封必須保持抵住磨內500mmH2O 的負壓，以防止過量含塵氣體滲入軸承。 ATOX 型立磨 該磨為丹麥史密斯（F.L.）公司設計并制造。