近年來，在國家大力拉動內需和多項鼓勵政策的驅動下，中國機械裝備制造業在規模上實現了強勁增長。近年來，企業結合自身實際，積極調整發展戰略和產業結構，把發展的著力點聚焦到戰略性新興產業上，取得了一定成效，如在發展制造業方面，中國一重(2.80,-0.09,-3.11%)已成為具有國際競爭力的重型裝備制造商，其承擔的國家“數控機床與基礎制造裝備”重大專項課題，被列為國家數控專項的標志性設備，為世界創建，屬原始創新，擁有自主知識產權，達到國際水平。 五、可持續能力進一步增強。各國家 裝備制造 (二)著力培育一批具有較強國際競爭力的大型企業集團 當今世界裝備制造大國如美國、日本、德國等國家普遍重視培育大型企業集團，以此帶動了本國裝備制造業的發展，有時甚充當政府代言人，組織重大工程建設、產品技術研發和對外貿易等。在民生工程、基礎設置建設、生態環境建設、災后重建等方面對裝備制造業提出了一定的需求；兩化融合是裝備制造業發展的基本要求，信息化發展是推進裝備制造業做強做大的重要途徑。2010年，我國裝備制造業經受住了出口市場不利、下游產品需求結構升級和部分產品產能過剩等種種不利影響，生產保持穩步增長，市場規模繼續擴大，企業投資信心增加，國家政策支持效果已逐步顯現。

建立起適應新型工業化要求的創新型裝備制造業發展模式和發展體系，實現由依靠投資拉動向主要依靠技術進步提高勞動者素質推動的轉變，由注重生產能力擴張向注重技術能力積聚的轉變，由生產型制造向服務型制造的轉變，由價值鏈低端向價值鏈的轉變，由對環境擠壓向對環境友好的轉變。裝備制造企業一定要發展擁有自主知識產權的裝備制造產業，用中國裝備裝備中國。 2010 年12 月23 日， 重科(01157.HK)登陸香港聯交所，成為香港市場本年度一只融資超百億的新股。全要素生產率明顯提高，工業增加值率達到35%左右，經濟效益綜合指數高于國家工業平均水平，在優化結構、提高效益基礎上，實現裝備制造業平穩協調健康發展。各國家 裝備制造海洋工程裝備大多數配套設備依賴進口。 金富代表說： 與此同時，相對于國際上低迷的經濟局勢，我國的經濟增長表現比較強勁，這使發達國家企業加大了到中國與我爭搶裝備市場的力度。

 第四，大型企業集團不強，缺乏專特精的小巨人企業為之配套。 日前，在京參加全國兩會的全國人大代表、奇瑞重工股份有限公司總經理金富接受記者采訪時表示，近十年來，中國機械工業行業發展迅速，中國已經成為名副其實的裝備制造大國，但還不是裝備制造強國；而要實現 有大到強 的夢想，必須通過提高自主創新能力，加快培育和推進自主裝備制造業發展。日前，我國大飛機發動機項目迎來新進展，據中航商用發動機有限責任公司副總經理李繼保介紹，發動機初步方案將在2010 年底敲 定，2011年可確定技術路線，并將在“十二五”期間研制出一臺完整的發動機驗證機。 目前培育戰略性新興產業迫在眉睫。 ，自主創新能力薄弱，缺乏核心技術和自主品牌。各國家 裝備制造2009年以來，在一系列宏觀調控政策的積極作用下，裝備制造業總體實現平穩較快增長，回升向好態勢逐步明朗并不斷鞏固，為工業經濟平穩較快發展做出了重要貢獻。

有關做強裝備制造企業的對策研究---國家重大技術裝備網#一、企業在我國裝備制造業中的地位和作用 《中共關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》提出要培育發展戰略性新興產業，其中包括裝備制造業①。各國家 裝備制造 三、發展的協調性明顯增強。國務院提出培育戰略性新興產業，包括新型信息產業、生物工程、新材料、新能源汽車、裝備制造產業等七大領域。以動車組為例，200公里/小時以上的高速軸承國內尚不能解決，300公里/小時以上的全部需要進口。 企業作為我國國民經濟的重要支柱和科技創新的骨干力量，在轉變經濟發展方式、建設創新型國家的進程中具有重要地位和作用。 一、自主創新能力顯著提高。

裝備行業進入黃金期，未來一片大好， 也必然帶來巨大的投資機會。各國家 裝備制造這些行業大佬們本來是千億俱樂部的長期會員，他們今年是股市的風云人物。可以說，現在我國裝備制造業已經 做大 ，下一步的目標是 做強 ；自主創新能力逐漸提高，部分領域國際競爭力顯著增強，非凡是輸變電設備近幾年的水平突飛猛進，大企業不斷涌現，如上海電氣、東方電氣、哈電集團、特變電工等大型企業。實踐證明，通過市場交易得來的技術只能是入門技術，核心技術是買不來的。????由徐工集團、三一重工、北方重工、柳工集團等國內重工行業領軍型企業投資興建的這些裝備制造業項目，具有投資體量大、技術含量高、輻射帶動強等特點，主要從事隧道盾構機、重型工程機械、城市軌道交通裝備、核電裝備等的研發和生產。工業萬元增加值能耗、水耗逐步下降；企業清潔生產審批比率、工業固體廢棄物利用率逐步提升，循環經濟和綠色產業體系基本形成。

從2009年各國統計局的來看，我國裝備制造業總量為2.2萬億美元，美國則由2萬億美元下降1.5萬億美元，日本為1.23萬億美元。治理、運行、服務方面要信息化；設計、試驗、制造要數字化；產品智能化、高參數化。從2002~2007年的海關看，每年進口超過10億美元的機械裝備項目有24項，其中零部件有14項，占到了進口資金的76%。航空工業所需發動機、機載設備、原材料和配套件的配套能力差，為數控機床配套的功能部件70%需要進口，大型工程機械所需30MPA以上液壓件全部進口；占核電機組設備投資1/4的泵媒主要依賴進口，其發展受到嚴重制約。 其中，調整轉型是指加快推進結構調整和發展方式的轉變，切實提高發展的質量和效益。各國家 裝備制造近幾年裝備制造固定資產投資增長率高出全國工業固定資產和城鎮化固定資產增長率。

我國裝備制造業市場分析 - 豆丁網#我國裝備制造業市場分析 在“十二五”規劃中，裝備制造業無疑是為突出的亮點之一。 四、發展質量和效益穩步提高。從2002~2007年的海關看，每年進口超過10億美元的機械裝備項目有24項，其中零部件有14項，占到了進口資金的76%。各國家 裝備制造2008年下半年以來，我國裝備制造業持續多年的高速增長勢頭明顯趨緩，生產企業經營困難，經濟效益持續下滑，可持續發展面臨挑戰。 2.裝備制造企業存在的問題。一個戰略是調整轉型、創新升級；一個目標指的是推進裝備制造業由大變強。