新型,高效,節能慣性圓錐破碎機 - 石油化工 - 道客巴巴#一 一 — ｝ｌ Ｃ 新型 、 節 隕性 高效 、 能 ’ 圓錐 破 碎 機 ２５０ ） 山 東 省 煙 臺 冶 金 礦 山機 械 廠 （ ６ ５ ０ ． ｆ ｒ 引 · １ 引言 ５ａ 而 水 泥 磨 機 的 入 料 粒 度 要 求 小 于 ２ ｒｍ ， ．８ａ 故出料 粒 度 則 要 求 小 于 ０ ０ｒｍ ， 而 使 得 磨 機 Ｏ， 的 破 碎 比高達 １ ０ 這 樣 不 僅 影 響水 泥 的 產 量 ，而 且 能 耗 高 。新型、高效、節能慣性圓錐破碎機--《水泥》1994年10期#胡中柱;劉術輝;胡振軍;李瑞華;;[A];2005年全國選礦高效節能技術及設備學術研討與成果推廣交流會論文集[C];2005年。慣性節能 ’ ４ 假設細料 得率 為 ３ ， １ 普通水 泥 （） ０ 即 ｔ 它 以上 是 生 產 性 試 驗 研 究 的一 些 結 果 ， 已 ０ｋ 則 ｔ 可 以 得 到 ３ ０ ｇ超 細 水 泥 ， 每 生 產 １ 超 細 水 使表 明 ， 用 超 細 粉 體 分 級 設 備 制 造 比表 面 積 在 泥所 需 振 動 磨 和 超 細 粉 體 分 級 設 備 的 電費 與 其 Ｏ ０ｃ ／１０ ０ｍ ｇ以上 的 超 細 水 泥 是 完 全有 效 的 。 ５ ｍ， 它改 善 這 一 情 況 ， 作 用 的原 理 是 當 物 料 在 主 機 Ｏ０ｃ ／ 。在 電機 通 過 ～ Ｏ ５ 。 此 ， 用 二 次 風 可 以 ｄ ０１ ＜ ｍ， ＜ ／ 比表 面 積 ＞ １ 得 的 細 粉 ： 。

 一般 可 達 ５ ０ 而繞 某 一 點 旋 擺 產 生 破 碎 力 來 破 碎 物 料 ， 是 在 ４單 較 Ｏ （ ） 位 功 耗 少 ， 其 他 破 碎 設 備 少 ３ ％ 主軸 上安 裝 了 可 調 的 偏 心 激 振 塊 。 Ｋ“ｎ慣 性圓 錐破碎 機技 術性 能 參 數 ０ ６ ｏ 一ｌｏ 一２ ０ ０ ０ —３０ —４０ ５ ０ ６０ ｏ —９ｏ １０ ２０ ７０ — １ ５ ２０ —２０ ｒｍ） 破 碎 錐 直 徑 （ａ ０ ６ ｌ０ ０ ０ ２０ ０ ３０ ４Ｏ ５ ０ ６０ ０ ９０ １０ ２０ ７０ １５ ２０ ２０ ｍｍ） 給料 Ｒ寸 （ ６ １ ０ ５ １ ６ ２ ３ ５ ０ ５ ０ ６ ８ ０ ０ ９ １ ｌＯ ｍｍ 大產 品尺 寸 （ ） ０２ ０３ ． ． ０５ ２０ ３０ ． ５０ ７０ ８０ .。$本裝置安裝于汽車上后，既然保證汽車夜間安全照明，又能使汽車發動機在可滑路段脫擋工作，減少汽車油耗１０－１６％，降低發動機２０－３０％，并且在汽車原有發電機發生故障的情況下代替其作用，其結構簡單，制造容易，操作靈活，方便，可靠，各種汽車均可裝設。慣性節能其有益之處是：在抽油過程中，可以避免不均衡的慣性載荷對傳動機構的沖擊破壞，還可以將慣性載荷的能量儲存起來，使這些能量得以利用，達到節能的目的。結合建立的換熱站控制末端進行控制，可提高管網運行的經濟水平。 例 傳 統 的 破 碎 機 ， 如 圓 錐 破 碎 機 的 破 碎 比 而 抗僅 有 ５左 右 ， 且 對 于 中 等 強度 以上 （ 壓 強 度 ０ＭＰ ） 或 或大 于 ２×１ ８ ａ 的 物 料 ， 是 無 法 破 碎 ， 是 需 要 很 大 的能 耗 。

慣性節能 樣 ， 錐 在 這 兩 種 不 同 時 傳 動裝 置 不 會 超 載 。 從新 回到 分 級 室 內 再 一 次 分 級 ， 而 增 大 了 細 顆 ３隨 細 （ ） 二 次 風量 的 增 大 ， 料得 率 也 增 大 。慣 性 圓錐 破 碎機 的 技 術性 １因 無 （ ） 電機 和 主 軸 間無 剛性 聯 接 ， 需 過 載 能 見 附表 。從 而 使物 料 在 動錐 和調 整 架 間 的 村 板 ７產 通 （） 品粒 度 可 調 ， 過 調 整 工 作 參 數 可 使 不 彎 中， 斷 地遭到 擠壓 、 曲和磨擦 作用而 破碎 。 使非 剛 性 聯 接 傳 遞 來 的 扭 矩 作 用 下 ， 動錐 產 生 ５由 （ ） 于 動 錐 的 運 動 軌 跡 是 因 物料 的 阻 力 偏繞 中 心 線 旋 轉 的 同 時 ， 心 塊 的 離 心 力 又 使 動 在 狀 態發 生改 變 ， 破碎 腔 內落 入不 可破碎 異物 這 動錐 繞 某 一點 產 生 擺 動 。 使機 采 用 主 軸 外 的偏 心 套 產 生 偏 心 扭 矩 ， 動 錐 ３破 （） 碎比大 ， ～３ 。

若 能 進 一 步 降 低球 磨 機 的入 料 粒 降 度 ， 可以大幅度地提高產 量 ， 低能耗 。慣性節能當減速箱的輸入軸轉速超過一定轉速時，輸入軸即可與大皮帶輪分離，不會使電動機轉速增加。慣性負載節能動力傳遞系統研究概況--《青島大學學報(工程技術版)》1992年04期#李淑民;朱達芳;;[A];第十一屆全國機構學年會暨首屆青年機構學研討會論文集[C];1998年。圖 示 ） 得均 粒 徑 隨 著 轉 速 的 增 大 而 減 小 ， 率 也 隨 轉 速 也 土 ， 取 得 相 類 似 的 數據 和 結 果 的增 大 而 減 小 。 可 產 品 粒 度 在 一 定 范 圍 內變 化 ， 有 效 地 防 止 過 在 工 作狀 態 下 的 動 錐 是 隨 著 破 碎 腔 四周 物 料 阻 粉碎 。體 分 級 設 備 生 產 超 細 重 質 碳 酸 鈣 和 超 細 膨 潤 編 （ 輯 艷 麗） ４１ ｍ ｎ ． ０ １９ Ｃｅ ｅ ｔ Ｎ ｏ １ ． ９ ４２ 工 作原 理 ２ 由于 整 機 采 用 了減 振器 ， 給 地 基 的 動 （） 傳 所 減 載 荷 很 小 ， 以 不 需 要 太 且 堅 固 的 基礎 少 基 這 種 圓錐 破 碎 機 一 改 過 去 傳 統 式 圓錐 破 碎 建投資 。

 由 泥 與 普通 水 泥 相 比 ， 格 相 差 約 達 １０ 取 尤泥 ， 得 良好 的 使 用 效 果 ， 其 完 全 符 合 大 壩 灌 采 此可 以看 出， 用超細粉 體分 級設備 生產超 細 此 還漿 的 要 求 。可以使電動機的功率輸出更加平穩，進一步起到節電效果。該裝置結構簡單，工作可靠，使用壽命長。慣性節能【權利要求】：【優先權項】：【國別省市代碼】：【代理人】：【代理機構】：【說明書光盤卷】：【說明書頁數】：。因 此 當 要 求 產 品 大 粒 徑 減 小 ５ 幾 點結 論 其 然時 ， 得 率 即 產 量 也 隨 之 減 小 ， 而 產 量 的減 小 １ 以水 泥 作 為 分 級 對 象 ， 級 后 ， 以 取 （） 分 可 為 采會 直 接 影 響其 經濟 效 益 。前 蘇 聯 米 哈 諾 布 爾研 究設 計 院 與 烏拉 爾重 型機 械 廠 以及 其 它 一 些 單 位 合 作 慣 性 圓錐 破碎 機結 構 如推 出 了具 有 全 新 思 想 的 慣 性 圓 錐 破 碎 機 （ 附 ． ． 偏 ４ １ 液 壓 制 動 器 ｌ２ 調 整 架 ；３ 動 錐 Ｉ ． 心 塊 ． ． ． ５ 錐 齒 輪 副 ·６ 減 振 器 ；７ 電機 。

力 的不均衡性 來改 變 自己的運動軌跡 的。：汽車慣性同步節能裝置#前言：本實用新型屬于一種汽車節能的汽車慣性同步節能裝置，它是由能量部分和操縱部分的，將汽車變速器二軸或傳動軸的轉動轉換為用于安全照明的電能的裝置。 外 ， 在 有 關 廠 礦 應 用 這 些 超 細粉 水泥可取得可觀經濟效益 。 粒 進 入 細 料 的 幾率 。 ｌ ０ ０ｍ ｇ 粗體 內分 級 后 ， 料 中 夾 雜 的 細 顆 粒 隨 粗 顆 粒 下 ２分 細 （ ） 級 主 機轉 子轉 速 增 大 ， 料 的 大 粒 當 又 重 降， 遇到 二 次風上 升 的影響時 ， 會 上 浮 ， 平 徑 、 均 粒 徑 與 得率 均 隨 之 減 小 。慣性節能其主要特征是，在減速箱輸入軸上安裝有慣性輪，慣性輪與剎車裝置結合在一起，在皮帶輪上安裝有超越離合器。