橋式起重機限位器原理 2．大車運行機構構成 如圖 5-4 所示，是由電動機 1、齒輪聯軸器 2、5、7、傳動軸 6、減速器 3、車輪組 4 及制動器 8 等構成。六、維護和保養(一)機械設備的維護和保養播放器加載中，請稍候...系統無法檢測到您的Adobe Flash Player版本建議您在線安裝版本的Flash Player 該用戶其他文檔。即使限位器動作、制動，但橋式起重機仍以很大慣性沖撞終端止檔，造成止檔變形，固定活動。 事故 2、某廠天車司機黃某，在視線受阻情況下進行作業，致使吊物碰撞干燥屋頂上亂放的東 西而使吊繩脫鉤，吊運的工件墜落將正在指揮吊運的張某砸死。與主梁連接的一側走臺上安裝起重機的運行機構。現以 5 噸、10 噸為例說明其控制回路的操縱原理如下(圖一)。

橋式起重機限位器原理走臺的外側都有欄桿,以保障檢修人員的安全。2.小車安裝:把整臺小車安放在已拼裝好的橋架軌道上,這時應保證小車的四個車輪同時與軌面接觸。這一檔主要是用來當手柄由下降向零位搬動,重物進行下降制動時避免溜鉤實現正確停車的。起升機構由 YZR型起重機專用電動機的高速旋轉,經齒輪聯軸器帶動漸開線齒輪減速器。對各機構 進行空車試運轉， 仔細檢查各安全聯鎖開關及各限位開關工作的靈敏可靠性， 井記錄于交接日記中。6圖一、凸輪控制器操縱原理圖接入控制回路的有:1.裝置在操縱室艙口門上的安全開關 CAK 和起重機端梁桿門上的安全開關 1AK、2AK,只要任意打開一只安全開關都使主接觸器 C 自動斷開,從而切斷電源,以防止檢修人員在走臺上發生觸電意外事故。

(4) 兩根主梁上軌道之間距離偏差:跨端 #177;1、跨中+5/+1(L 19.5M)、跨中+7/+1(L≥19.5M)。１．２標準及規范要求在ＧＢ３８１１－８３起重機設計規范，ＧＢ６０６７－８５起重機安全規程，和有關部頒起重機安全管理規范中，均要求起重機運行到終端時，應安裝運行行程限位器，使起重機能自動安全停車。橋式起重機限位器原理當該車行進中經過天車的上、 下車平臺時，田某未與司機聯系好，即從司機室跳出，不料在向外跳時，身穿的棉襖前襟一角套在 司機室扶手欄桿上方的把角處，難以掙脫，此時天車司機不知此情，天車繼續行進，結果因被擠在 司機室外緣與廠房立柱之間死亡。(2) 上述試車結果良好時,可在超額定載荷 10%的情況下,作與上述方法和要求相同內容的試車。唐山市曾發生過止檔被撞下來砸死人的事故。(3)在上述試驗滿足后,可作超額定載荷 25%的試車(即提升 1.25 倍額定起重量),方法與要求同上。

橋式起重機限位器原理為了保證起升機構工作的安全和可靠性,在減速機高速軸上裝有制動器。 4.操縱電磁吸盤或抓斗起重機時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過，應劃出危險區并 立瞥示牌，以引起人們重視。支承卷筒一端的軸承座上裝有上升限位器,是吊具上升極限位置時的安全裝置。為了防止操作人員和檢修人員發生意外事故,在操縱室通往橋架走臺的“艙口門”和通往端梁的欄桿上均裝有安全開關。不宜長久停留在 C、1、2 檔上,應該很快過渡到 3、4、5 檔。5.鋼絲繩的纏繞:按照小車總圖上的鋼絲繩繞向示圖,鋼絲繩繞過吊鉤上的動滑輪和車架上的固定滑輪,繩的兩端用壓板分別固定在卷筒的兩端。

 (三)起重機金屬結構主要構件的報廢標準 1.主要受力構件，如主梁、端梁等構件失去整體穩定 時應報廢。三、司機在操作中的職責1.在下列情況下，司機應發出警告信號； (1)起重機在起動后即將開動前； (2)靠近同跨其它起重機時； (3)在起吊和下降吊鉤時；57(4)吊物在運移過程中，接近地面工作人員時； (5)起重機在吊運通道上方吊物運行寸； (6)起重機在吊運過程中設備發生故障時； 2.不準用限位器作為斷電停車手段。 （2）短行程制動器的副彈簧失效，推不動制動閘瓦。橋式起重機限位器原理三、金屬結構部分常見故障主梁下撓的原因： 1. 主梁結構應力的影響 2. 長期超載使用的影響593. 熱效應對主梁的影響 4. 其它方面影響第四節 天車常見事故分析事故 1、95 年 5 月，某廠鑄造車間 10t/3t 橋式起重機司機 x 某，在開動大車和 10t 主鉤去吊鋼 水包的同時而將 3t 副鉤提升，結果在主鉤鉤掛鋼水包時副鉤碰撞電葫蘆外殼繩斷鉤頭墜落，將掛 鉤的 X 某砸傷。 2、電動機在運轉時震動的原因： （1）電動機軸與減速器軸不同心； （2）電動機軸承損壞，導致電動機軸線傾斜而增大運行阻力； （3）電動機轉子變形，嚴重時與定子相接觸。 2．端梁中部具有 B/1500 的上拱度，B——端梁兩輪間的軸距。

討論題：601.金屬結構在使用中應注意哪些安全事項？ 2.起升機構和運行機構的安全技術要求和操作中的安全技術要各有何聯系？ 3.分析事故的方法有哪些？ 4.橋式起重機在操作中應注意哪些安全事項？ 5.如何判斷大車車輪輪緣啃道？造成啃道的原因是什么？如何排除這種故障？61。 預防措施： (1)嚴格按照安全規程，除司機外，司機室內不許留有他人。橋式起重機限位器原理 7.大車運行車輪輪緣啃道。機構部件之間全部采用齒輪聯軸器的連接。2.起重機限位開關 1DXK、2DXK;小車限位開關 1XXK、2XXK 和起升限位開關 JXK。 5.合理 在了解事握起重機性能和電動機機械特性的基礎上，根據吊物的具體狀況，正確地操 縱控制器并做到合理控制，使起重機運轉既安全而又經濟。

橋式起重機限位器原理 （3）制動器閘架與制動輪不同心，制動瓦邊緣與制動輪工作面脫不開摩擦生熱所。A6(用于工作較為頻繁,例如冶金和鑄造車間的輔助吊運)。在這幾檔上,也可以實現重物的發電工況下的制動下降。 8.除非遇到非常情況外，不允許打反車。２安全行程限位器動作后，緩沖器頂端距終端止檔距離的計算方法２．１請看示意圖。 (3)安全部門沒有做到經常檢查，如能經常檢查，發現缺少聯鎖開關，應及時制止該機投入工 作，并盡早安裝聯鎖開關，可避免此次事故的發生。